Yamaha GTS - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Dogwalker · 16-01-2009, 14:22

Beh, se guardiamo i "piccoli", la sospensione della CX, alla fine, era meno alternativa di quella della Vespa. E non dimentichiamo quella usata dalla Italjet.

Che poi è una Elf senza quadrilatero, e quindi senza contrasti all'affondamento in frenata.

DogW

aspes · 16-01-2009, 14:31

la gilera cx vista dall'altro lato, con i cerchi sgombri alla vista era davvero futuristica.I sedicenni non la capirono, oggi vorrei averne una solo per guardarla.

Dogwalker · 16-01-2009, 16:59

Qualche anno fa, ispirandosi alla soluzione CX, la Honda USA presentò la concept NAS, motorizzata con il bicilindrico 1000.

DogW

craa · 16-01-2009, 17:14

Non mi pare abbia prticolarità peculiarid i rilievo, salvo il fatto che la forcella anteriore ha un solo stelo anzicchè due.

Dogwalker · 16-01-2009, 17:23

Esattamente come la CX. L'ho detto che, quanto ad "alternatività", la sospensione della vespa è più alternativa.

aspes · 16-01-2009, 17:50

quella cx era piu' furba.La parte telescopica era nel cannotto, e quindi simmetrica rispetto la moto, inoltre se guardi le foto il cerchio era concavo in modo che il disco freno unico si trovasse proprio sulla mezzeria della moto, in modo da non dare alcun effetto torcente come si ha di solito con un disco solo.Peccato che cosi' non si raffredda....la cx credo sia stato l'apice della fantasia e qualita' progettuale della gilera nella sua seconda e ultima giovinezza prima di cadere nell'oblio sputer.Ma per una decina d'anni c'era alla grandissima.