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Originariamente inviata da bi-power
non ti devi preoccupare del voltaggio... il gps accetta in pratica di tutto.
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Grazie, Luca!.
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Originariamente inviata da bi-power
sarei, anzi sono, perplesso sul sensore nel caso in cui sia quello dove è necessario il taglio del cavo del tachimetro
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In realtà il cavo del tachimetro non lo tocco proprio. Il mecca mi ha spiegato che il segnale che aziona il tachimetro proviene dal sensore posteriore dell'ABS e mi ha CALDAMENTE consigliato di non toccare niente, per evitare problemi all'antibloccaggio.
Pensavo di installare un sensore tipo quello dei tachimetri delle biciclette senza toccare l'impianto dela moto; mi pare che Sula Sei avesse fatto una cosa del genere.
Modalità ibrida
