Non ho avuto il tempo di leggere tutti gli interventi, ma il tuo metodo è perfetto...
Il tempo per chiudere il garage e mettere il casco non è dannoso per la moto, poi parti piano e cambia molto prima di quanto lo faresti nella guida normale, ovviamente senza andare troppo sottocoppia altrimenti la moto fa una fatica bestia.
Questo concetto vale per tutte le moto, anche quelle raffreddate a liquido, non ha senso portare tutto a temperatura di esercizio costante, bastano un paio di minuti e poi GUIDARE A BASSI REGIMI DI GIRI...
Questa è almeno la teoria che ho sempre saputo
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