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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-09-2008, 15:28
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Mi sembra un simposio di ingegneri nucleari..........
ROTFL !!!
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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11-09-2008, 15:30
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#127
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 401
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Quote:
Originariamente inviata da Er Francese
Ciao Piggei...
a parte la disavventura come va ?
A proposito...ma i tuoi amici HD muniti quanto te ne hanno detto quando si é fermato la tua moto ??? eheheheheh 
Ciao e salutami il Joker che non risponde ai miei messaggi 
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Ciao come va? Devo dire che qualche battutina l'hanno fatta, ma la solidarietà tra motociclisti è scattata lo stesso... mi hanno tutti aiutato come potevano...
Ciao
Piggei
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11-09-2008, 15:32
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2004
ubicazione: temporaneamente a Bruxelles
Messaggi: 1.404
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro
(....)
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Roberto (e Sonia  ) sono amici anche di qualche romano
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la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
Ultima modifica di Deleted user; 12-09-2008 a 10:03
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11-09-2008, 16:16
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#129
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Apr 2007
ubicazione: la spezia
Messaggi: 93
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Per Wariol:
Concordo al 100%, velocità, competenza e simpatia...................veramente un bel team..........
Per quello che stò leggendo sul 3ad:
Sono molto colpito da quello che stò leggendo al punto da pensare che alla BMW dovrebbero leggere questo forum per capire e soprattutto risolvere tutti i problemi delle nostre amate mukke (confermo che sono contento di averla e tornassi indietro la ricomprerei mille volte).
Quello che non capisco è questo: nessuno (o forse 1 o 2) ha valutato la gravità di questo stupido e banale problema che, nel caso di un sorpasso, avrebbe potuto rendere le cose molto molto + serie.
Fino a che si parla di carro attrezzi, auto sostitutiva, vacanza rovinata e p@lle simili nessun problema ma.......... se ci scappa il morto? Questo mi lascia molto perplesso, la tecnologia dovrebbe servire a migliorare la nostra vita ma... ciò un' pò mi fà ricredere. E la cosa che meno capisco è che BMW, perfettamente consapevole di un'anomalia come questa non ammetta l'errore e non proceda con la sistemazione....... a questo non rieco a dare risposta.
Max
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BMW R1200GS ADV 2008
"L'unico modo per liberarsi di una tentazione è cederle"
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12-09-2008, 09:40
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.741
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se ci scappa il morto spesso nel verbale e nei giornali sta scritto.." ha perso il controllo del mezzo , probabilmente a causa dell'alta velocità"...
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12-09-2008, 11:29
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#131
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: Faenza
Messaggi: 226
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BMW R 1200 GS 2008 (Km 107.320) Namibia Orange
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12-09-2008, 13:06
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#132
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 401
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Novità pompa di benzina
Allora ragazzi, questa mattina sono andato da Collalti Bmw (a Roma) per prendere un paio di pezzi di scorta (modulo pompa di benzina e antenna Ews), come suggerito dal mitico Alessandro S su questo forum.
Nell'aprire lo storico della mia moto, Collalti mi ha spiegato che in Austria, dopo il guasto, mi hanno montato un nuovo modello di modulo elettronico, che non presenta più i difetti di quelli prodotti fino a inizio 2008. Dunque non sono soggetti a ossidazione.
Non solo. Anche se non ho mai avuto problemi con l'Ews, la Bmw di Spittal in Austria ha anche montato un nuovo modello di antenna Ews e aggiornato il software. Collalti mi ha detto che, in sostanza, sono stati fatti i richiami sui tre problemi che presentavano i modelli 2007...
Come dire: relata refero: ho solo ripetuto quello che mi è stato detto.
Di fatto Collalti mi ha detto: "ecco il modulo, io se vuoi te lo vendo è il mio mestiere, ma visto il pezzo nuovo che ti hanno montato è difficile che si rompa, a questo punto dovresti portarti dietro le bielle, il cardano.."
Ciao
Piggei
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12-09-2008, 13:21
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.052
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...speriamo questi nuovi componenti(EWS e modulo elettronico) arrivino anche nei magazzini dei concessionari BMW Italia!!!
Ultima modifica di Colomer77; 12-09-2008 a 17:04
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12-09-2008, 13:42
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#134
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 118
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....speriamo bene allora....anche perchè se dovessi rimanere a piedi per la quarta volta in due anni invado la germania.....
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12-09-2008, 14:03
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
Messaggi: 3.937
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Quote:
Originariamente inviata da ziocipo
....speriamo bene allora....anche perchè se dovessi rimanere a piedi per la quarta volta in due anni invado la germania.....
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partiamo dal presupposto che amo la mia GS.
sono rimasto a piedi una volta sola per il problema della pompa.
la seconda volta potrei capire, la terza mi roderebbe ma alla quarta cambierei moto
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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12-09-2008, 14:09
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Si vede che il progresso tecnico avanza, una volta di scorta si portavano le candele e le camere d'aria...
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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12-09-2008, 14:12
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Ma sta storia dell'inizializzazione del modulo pompa l'ha poi verificata qualcuno?
O la solita ca**ata di Bierhoff?
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Più bici che moto ormai.
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12-09-2008, 14:21
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#138
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Praticamente una campagna di richiamo segreta!!!
Dei geni  sfruttano un difetto (EWS) per risolverne anche un altro senza dir nulla al proprietario
__________________
- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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12-09-2008, 14:22
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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L'antenna l'ho provata e non abbisogna di inizializzazione.
Per il modulo non ho provato ma credo non serva inizializzare nulla.
In fondo non faccio altro che sostituire un componente con uno identico
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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12-09-2008, 14:27
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#140
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 401
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Praticamente una campagna di richiamo segreta!!!
Dei geni  sfruttano un difetto (EWS) per risolverne anche un altro senza dir nulla al proprietario 
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Infatti, ho pensato la stessa cosa...
Una campagna di richiami non c'è stata: di fatto però il concessionario Auto Nowak di Spittal un der Drau avrebbe potuto solo sostituirmi il modulo pompa di benzina e farmi ripartire... invece mi hanno sotituito (senza che lo chiedessi e in garanzia) l'antenna Ews e mi hanno aggiornato la centralina...
Non chiedetemi perché, di certo la precisione dei tedeschi e degli austriaci è nota.
Piggei
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12-09-2008, 15:21
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#141
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 118
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...allora il prossimo tagliando lo vado a fare da Auto Nowak di Spittal un der Drau!!
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12-09-2008, 16:07
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.754
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Quote:
invece mi hanno sotituito (senza che lo chiedessi e in garanzia) l'antenna Ews e mi hanno aggiornato la centralina...
Non chiedetemi perché, di certo la precisione dei tedeschi e degli austriaci è nota
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Quando digiti il numero telaio nel loro programma compaiono tutti i richiami o aggiornamenti di quella moto e se sono stati eseguiti o meno.
Quindi una concessionaria seria che si ritrova un mezzo in officina per un qualsiasi motivo dovrebbe attuare tutto quano gli si presenta a terminale.
Una concessionaria seria.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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12-09-2008, 16:25
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#143
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Apr 2007
ubicazione: la spezia
Messaggi: 93
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Quello che ha fatto Roberto (Autocapital Terni) alla mia, mi solleva sapere che il modulo sia stato rivisto anche se nutro sempre qualche dubbio in quanto l'acqua si deposita proprio in quel punto e l'OR anche se di ottima qualità non dura all'infinito................
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BMW R1200GS ADV 2008
"L'unico modo per liberarsi di una tentazione è cederle"
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12-09-2008, 16:40
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#144
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.841
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verrebbe voglia di tappare col nastro le feritoie sopra la cuffietta di plastica, non credo che poi debba raffreddare cosi' tanto, e magari si potrebbe sforacchiare la cuffietta in un punto nascosto e non esposto all'acqua, insomma, fare la cuffietta con l'aerazione dove avebbero dovuto farla i progettisti.....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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12-09-2008, 16:46
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Uhm... mi viene un dubbio... ma la cuffietta è prevista su tutti i GS 1200?
Perché la mia non ce l'ha...
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Più bici che moto ormai.
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12-09-2008, 17:04
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#146
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.841
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cioe' se tu guardi in basso vedi direttamente il modulo elettronico e le sue alettature? la mia del 2005 ha una calotta, provvista pero' di feritoie superiori, che volendo possono far passare un po' d'acqua se uno lava la moto alla garibaldina. E ce ne sono di feritoie anche sul coperchio della cinghia, e l'acqua che va dentro a qualcuno ha ristagnato e rovinato la vernice sotto il coperchio.Infatti in molti abbiamo eliminato l'inutile e dannosa spugna fonoassorbente sotto il coperchio cinghia alternatore
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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12-09-2008, 17:18
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#147
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
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Nelle versioni più recenti è stato aggiunto ( o c'era già?) un coperchio a vite sotto la feritoia, che rende impermeabile la zona del modulatore. Credo che si possa montare anche sulle versioni che non lo hanno. Ci vuole anche una guarnizione di raccordo.
Inoltre nelle ultime gs prodotte il serbatoio carburante è completamente diverso, il congegno è montato obliquamente.
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Ultima modifica di Alessandro S; 12-09-2008 a 17:23
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12-09-2008, 17:27
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Azz, il forum s'è mangiato il mio reply... vabbè, riscrivo:
Sulla mia, che è un Adv 06, se smonto la palpebra esterna di plastica, quella col fregio BMW, posso direttamente vedere il pozzetto circolare della pompa, con il modulo, i connettori e tutto il resto in bella vista. Non c'è nessuna cuffia protettiva.
C'è da dire che non sono il primo proprietario, e che la moto è stata smontata più di una volta da diversi meccanici, per cui non mi stupirei troppo se la cuffia fosse andata "smarrita"...
Quello che mi lascia perplesso però, è che pochi giorni fa ho smontato un GS std my08 e sono quasi sicuro che anche quello fosse senza cuffietta!
Boh?
Interessante infine questa cosa del coperchio della cinghia... gli darò un'occhiata.
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Più bici che moto ormai.
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12-09-2008, 17:29
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Ale, hai una foto o uno schema di questo coperchio a vite?
Grazie.
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Più bici che moto ormai.
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12-09-2008, 17:35
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#150
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 335
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Quello che mi lascia perplesso però, è che pochi giorni fa ho smontato un GS std my08 e sono quasi sicuro che anche quello fosse senza cuffietta!
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confermo. era senza cuffietta
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Osvaldo Gross, el Patagonico Pastelero
www.quellidellapatagonia.net
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