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Vecchio 07-09-2008, 20:25   #13
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Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Hedonism Visualizza il messaggio
intervengo se mi e' permesso ricordndo che la regolazione del precarico andrebbe fatta una sola volta e limitatamente all'eliminazione dei negativi delle sospensioni.

ossia precaricare molla anteriore e posteriore in modo tale da sospensione completamente scarica, a moto con pilota, le sospensioni affondino da ferma, di circa 6/9 mm.
concordo ma ( 6 - 9 mm ) mi paiono regolazioni particolarmente aggressive
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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