Fuoristrada con HP2

[MadeInSicily]

Dopo il consiglio di Andrea ho fatto delle prove. In effetti mi ero ormai abituato a tenere il mono troppo duro andando spesso in 2. Ho provato i 5bar ma la moto sprofonda da sola appena la alzo dal cavalletto senza che io ci salga, il lavoro dell'ammo non si sente, con me sopra la ruota toccherebbe il parafango. Ora a meno di errori di misurazione miei o della mia pompa per avere una buona molleggiatura, quindi non troppo duro ma senza che la moto sprofondi ho messo il tutto a circa 8bar e ho fatto un giretto di 100km su asfalto ovviamente ma anche terra. Tuttavia ancora non me la sono sentita di affrontare percorsi pietrosi che con la ktm facevo a manetta aperta... Mi rimane il dubbio sul funzionamento del mio mono. Grazie comunque dei consigli!

[andrea cominetti]

Scusa la mia curiosita' MA QUANTO PESI ?????

[Bicio]

Originariamente inviata da MadeInSicily

Dopo il consiglio di Andrea ho fatto delle prove. In effetti mi ero ormai abituato a tenere il mono troppo duro andando spesso in 2. Ho provato i 5bar ma la moto sprofonda da sola appena la alzo dal cavalletto senza che io ci salga, il lavoro dell'ammo non si sente, con me sopra la ruota toccherebbe il parafango. Ora a meno di errori di misurazione miei o della mia pompa per avere una buona molleggiatura, quindi non troppo duro ma senza che la moto sprofondi ho messo il tutto a circa 8bar e ho fatto un giretto di 100km su asfalto ovviamente ma anche terra. Tuttavia ancora non me la sono sentita di affrontare percorsi pietrosi che con la ktm facevo a manetta aperta... Mi rimane il dubbio sul funzionamento del mio mono. Grazie comunque dei consigli!

sicuramente hai dei problemi perchè la uso anch'io con una pressione di 5/5,5 bar sul mono ad aria
.....a 8bar dovresti pesare un quintale!!!!

[MadeInSicily]

Ok allora ho un problema o all'ammortizzatore o alla pompetta perchè io peso 75kg!

[Bicio]

probabilmente è un problema della pompetta,
....o meglio sei tu che la usi male!
Comunque potresti regolarti sulla pressione guardando la bolla di livellamento
...con te sopra, deve indicarti che sei in piano .......circa