Concordo con i consigli sopra dati. Visto il lavoro di manodopera, il disco frizione, considerato il costo di circa 100 euro, è meglio cambiarlo. Del resto il motore è ancora nuovo e sicuramente non vale la pena di rischiare.
Riguardo al motorino di avviamento, quasi certamente si sarà imbrattato l'ingranaggio esterno e va solo pulito, considera che lo avrai "a vista" smontanto la frizione.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 29-08-2008 a 17:46
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