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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-06-2008, 10:22   #51
umby4u
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evviva il WTCC, l'ETCS, il FIA GT, l'International GT Open, il camp. Italiano prototipi, la Seat supercopa, l'italiano GT, la superstars....
e ovviamente tutte le 24h endurance di Nurburgring, Spa e ovviamente la mitica Le Mans!!!!

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Trattami bene e ti tratterò meglio, trattami male e ti tratterò peggio.
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Vecchio 09-06-2008, 10:29   #52
Muttley
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Exclamation Formula1 Se ne parla qui

Vi prego do non aprire 100 discussioni con lo stesso rgomento
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Chi non muore si rivede
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Vecchio 09-06-2008, 10:32   #53
Profeta
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Schumi dava 1/2 secondo fisso a Massa...

Massa sta' spesso davanti a Raikonen...
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Tracer 900 GT causa VDM
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Vecchio 09-06-2008, 10:32   #54
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
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bella la gara sul tracciato cittadino con semafori inclusi.
alla prossima, ci mettono anche due rotonde e un passaggio pedonale?
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Vecchio 09-06-2008, 10:34   #55
Soyuz
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Raiko non è stato penalizzato semplicememte perchè non ha commesso nessuna infrazione o azione scorretta...
non stava attaccando il tedesco ha seplicemente perso la vettura.....
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Vecchio 09-06-2008, 10:38   #56
Merlino
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Un paio di incroci non guasterebbero lo spettacolo...
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Vecchio 09-06-2008, 10:40   #57
ɐlɔɐlɔ
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Ma perchè Raikkonen, che a montecarlo ha tamponato Sutil, non ha avuto la stessa penalità??
Perchè, secondo te è successa esattamente la stessa cosa?

Considera che se non ci fosse stato Raikkonen, Hamilton e Rosberg sarebbero stati esclusi dalla gara
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Vecchio 09-06-2008, 10:43   #58
Soyuz
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poi tutte ste critiche ai piloti ferrari non le capisco

qui la Mclaren è superiore punto.
al momento dell'incidente Raiko era il più veloce in pista aveva LUI la maggior percentuale di vittoria...ha guidato bene per i primi giri
Massa è stato sfortunato.

Invece Alonso che ha fatto....ha picchiato...come ha picchiato a Montecarlo e non venite a dire ha una macchina del menga.....ha picchiato lo scorso anno con la Mclaren è ha buttato via il mondiale
Raiko vale Alonso...forse è Hamilton che ancora non vale gli altri due...sicuramente ha molto margine di miglioramento
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Vecchio 09-06-2008, 10:47   #59
Soyuz
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x Clacla

se a Montecarlo non ci fosse stato Suttil il finlandese si sarebbe esibito in un numero da circo....tre pendoli ripresi come niente fosse successo...Coulthard per lo stesso incidente nel medesimo posto si è schiantato al secondo :-)
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Vecchio 09-06-2008, 11:09   #60
CAINO
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Credo che la svolta in peggio per lo spettacolo è stato l'addio di Mansell e purtroppo la morte di Senna.
Dopo questi fatti vuoi la superiorità di Schummi e Ferrari, vuoi la strategia ai box, vuoi la tecnica che non consenter di avvicinarsi troppo a chi precede per via dell'areodinamica ... insomma l'ultimo vero sorpasso successivo a Mansell e Senna l'ha fatto Hakkinen a Schummi in Belgio, poi non mi ricordo niente di più incredibile.
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Vecchio 09-06-2008, 11:10   #61
dante002
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Ritengo che attualmente in F1 vi sono solo due piloti di elevata qualità e sono Hamilton e Alonso non l'incognita Kubica. Oltre questi tre piloti c'è mare piatto, cioè molta poca qualità.
Hamilton e Alonso sono gli unici che hanno fegato per fare sorpassi e dare spettacolo ad una F1 sempre più noiosa (quest'anno è senz'altro meglio dello scorso anno) Massa e Raikonen vincono solo per la grande qualità del mezzo.
Se la Ferrari fosse guidata da Alonso o Hamilton finirebbero il Grand Premio 15 minuti prima degli altri.
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Vecchio 09-06-2008, 11:12   #62
Piripicchio
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Raikkonen campione mondiale l'anno scorso già dimenticato?
4 gare su sei vinte da Massa e Raikonen, non contano?
la disfatta di monaco delle strategia di gara è colpa dei piloti?
con quella macchina anche gianni e pinotto avrebbero fatto lo stesso...
ci vuole un fuoriclasse, uno che sia davvero bravo e non uno che brilla solo se ha la macchina buona... (vedi Alonso che con macchina normale fa cagare!)

uno solo penso che abbia le caratteristiche giuste per vincere tutto, Kubica!
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Vecchio 09-06-2008, 11:15   #63
dante002
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Ritengo che attualmente in F1 vi sono solo due piloti di elevata qualità e sono Hamilton e Alonso non l'incognita Kubica. Oltre questi tre piloti c'è mare piatto, cioè molta poca qualità.
Hamilton e Alonso sono gli unici che hanno fegato per fare sorpassi e dare spettacolo ad una F1 sempre più noiosa (quest'anno è senz'altro meglio dello scorso anno) Massa e Raikonen vincono solo per la grande qualità del mezzo.
Se la Ferrari fosse guidata da Alonso o Hamilton finirebbero il Grand Premio 15 minuti prima degli altri.
...aggiungo che parlare di FENOMENI in F1 è prematuro, cioè di quei piloti che ne nasce uno ogni morte di Papa come SENNA, SHUMACHER.
Forse un fenomeno potrebbe essere Hamilton, debuttante con quei numeri non è poco ...ma anche l'antipatico Alonso ha dimostrato grandi doti come pilota, mi ricorda il giovane Shumacher, esuberante, polemico e anche antipatico.
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Vecchio 09-06-2008, 11:45   #64
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Non vorrei mai vedere Hamilton che guida una Ferrari. Vi ricordo che anche agli esordi Schumi non ha mai fatto le caz..te di Hamilton.
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accasato...
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Vecchio 09-06-2008, 13:00   #65
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Hakkinen a Schummi in Belgio, poi non mi ricordo niente di più incredibile.
Hai detto niente!!

E' uno dei sorpassi più belli della storia delle corse

Ma di sorpassi a livello di Mansell su Senna (intendi Barcellona 91, immagino...) se ne sono visti parecchi
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Vecchio 09-06-2008, 13:37   #66
mototour
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Cmq capisco che oggi pioveva e si doveva dire per forza qualcosa
Già, esattamente come hai fatto tu adesso.
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Vecchio 09-06-2008, 13:39   #67
Piripicchio
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forse dovrebbero regolare limitare le macchine ad una soglia di CV e velocità, forse si esterebbero le doti del pilota e la qualità effettiva della macchina
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Vecchio 09-06-2008, 13:57   #68
CAINO
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Si intendevo proprio quel lungo rettilineo fatto in coppia con le ruote che si sono quasi sfiorate.
Quello che manca oggi è un personaggio come Mansell che sappia regalare e regalarsi emozioni (con un briciolo di fortuna e/o sale in zucca avrebbe vinto altri 2/3 mondiali), lo ricordate quando all'inizio della carriera spinse la sua lotus per tagliare il traguardo oppure quando all'esordio con la Ferrari con cambio al volante (Messico) arrivò al traguardo primo con le ferite alle mani oppure quando spinse verso il muretto l'odiato professore in Portogallo ... oppure durante un'intervista nella quale si chiedeva conto di una scorrettezza fatta verso Senna e lui rispose "I am very happy" oppure la lista è lunghissima ... ecco dopo il grande Gilles e Mansell chi ha emozionato concretamente?
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Vecchio 09-06-2008, 14:16   #69
eldu17
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Originariamente inviata da CAINO Visualizza il messaggio
Si intendevo proprio quel lungo rettilineo fatto in coppia con le ruote che si sono quasi sfiorate.
Quello che manca oggi è un personaggio come Mansell che sappia regalare e regalarsi emozioni (con un briciolo di fortuna e/o sale in zucca avrebbe vinto altri 2/3 mondiali), lo ricordate quando all'inizio della carriera spinse la sua lotus per tagliare il traguardo oppure quando all'esordio con la Ferrari con cambio al volante (Messico) arrivò al traguardo primo con le ferite alle mani oppure quando spinse verso il muretto l'odiato professore in Portogallo ... oppure durante un'intervista nella quale si chiedeva conto di una scorrettezza fatta verso Senna e lui rispose "I am very happy" oppure la lista è lunghissima ... ecco dopo il grande Gilles e Mansell chi ha emozionato concretamente?
Beh a quei livelli più nessuno, erano dei personaggi unici. Schumacher ci ha emozionato con le sue vittorie ma non è mai stato un personaggio.
Quindi secondo me ci vorrebbe meno elettronica un bel cambio manuale ( quindi tre pedali ) e tanti pazzi in più.
Nelle formule minori se le danno di santa ragione poi quando passano in F1 diventano come degli automi....
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NON E' FORTE COLUI CHE NON CADE... E' FORTE COLUI CHE CADENDO HA LA FORZA DI RIALZARSI...
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Vecchio 09-06-2008, 21:26   #70
Linguaccia
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quando è morto senna,se non erro l'unico che lo stava facendo soffrire in pista era un tedesco con la benetton,ora mi sfugge il nome:
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la mia rovina è stato il barba
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Vecchio 09-06-2008, 21:45   #71
Merlino
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http://www.motorsportblog.it/post/16...-e-rene-arnoux

R.Arnoux Vs G.Villeneuve da antologia.
Ho le lacrime a rivederlo.....
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Ultima modifica di Merlino; 09-06-2008 a 21:49
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Vecchio 09-06-2008, 23:11   #72
Enzofi
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lo facessero adesso, li squalificherebbero entrambi per manovra pericolosa.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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