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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-02-2008, 21:18   #1
RIZOO
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ah beh se usare il V2 frontemarcia del Guzzi è "seguire le mode imposte da chi tecnicamente gli è più vicino" allora mi sa che in guzzi son proprio scemi forte ... mah...

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Infatti immaginavo che qualche guzzista avrebbe frainteso
Io amo le Guzzi perchè mi amo i V2 (e non solo), amo Ducati per il Desmo e BMW per i Boxer (tutto rispetto per i K), ma cio non mi porta a ragionare con i paraocchi ed infervorarmi (per un post frainteso) inutilmente. Ma non ho mai visto tanta analogia tra i prodotti BMW e Guzzi come in questa fase, e di certo non è la prima che segue la tendenza di mercato, perchè la sta dettando! L'unica GUZZI che sono riuscito a vedere a Roma della nuova generazione sono le varie custom, la Griso e la Breva 750 forse perche sono le uniche Moto Guzzi e non BMW Guzzi...

Forse non sono stato chiaro ma a me piange il cuore per la MOTO GUZZI

Ultima modifica di RIZOO; 18-02-2008 a 21:20
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Vecchio 18-02-2008, 22:44   #2
wobos
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è inutile andare per altre strade, rischiando flop clamorosi...non ce nè bisogno,....ma studiare la concorrenza e allinearsi....fare cassa...poi con le basi solide si può rischiare....domando...la Griso non è un'azzardo?....vincente o meno lo è....non puoi basare tutto però su questo.
__________________
Moto Guzzi Norge 1200GT 53000km
Moto Guzzi California 3 69000km
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Vecchio 18-02-2008, 22:53   #3
RIZOO
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Originariamente inviata da wobos Visualizza il messaggio
è inutile andare per altre strade, rischiando flop clamorosi...non ce nè bisogno,....ma studiare la concorrenza e allinearsi....fare cassa...poi con le basi solide si può rischiare....domando...la Griso non è un'azzardo?....vincente o meno lo è....non puoi basare tutto però su questo.
Appunto, dico solo che dovevano seguire il loro trend o treno!
Secondo me l'azzardo è proprio seguire le linee guida BMW!
Quanti felici possessori di GS si comprerebbero la Stelvio? O quanti possessori di RT si comprerebbero la Norge?
Nella mente della gran parte dei mociclisti Guzzi era ormai custom e naked possente e sportiva, la V11 era un bisonte ma a me (e non solo a me, perchè se ne sono vendute) faceva impazzire con quello stile ITALIANO. La Griso per questo motivo la reputo la degna erede della V11
IMHO Guzzi da un partner come Ghezzi-Brian doveva imparare qualcosa, quelle di G-B sono opere d'arte da non mettere neanche in moto ma quelle sono Moto Guzzi molto più delle ultime nate! Farei follie per una Furia...

Ultima modifica di RIZOO; 18-02-2008 a 22:58
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Vecchio 18-02-2008, 23:39   #4
silversurfer
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Quanti felici possessori di GS si comprerebbero la Stelvio? O quanti possessori di RT si comprerebbero la Norge?

Semplicemente nessuno,

Fra poco uscirà la prova dei 50.000 della Norge...

già mi viene da ridere
silversurfer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2008, 02:23   #5
wildweasel
Mukkista doc
 
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Originariamente inviata da silversurfer Visualizza il messaggio
Fra poco uscirà la prova dei 50.000 della Norge...

già mi viene da ridere
Intanto è uscita la prova dei 50000 km della SM950, il cui motore LC8 avrebbe dovuto essere un rottame di cartavelina ecc. ecc. ecc...

Beh, non sembra affatto essersi disintegrata.

Mai dire mai...
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea   Rispondi quotando
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