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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
04-02-2008, 23:54
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 705
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Ciao scusate ma è un po' he seguo xenon lamp, però non mi convince il fatto che bisogna fare un foro sul tappo della parabola (faro) r1200gs. Mi sembra di aver letto in un altro 3d chiuso, che dovremmo avere una convenzione noi del forum?!?! Mi sapete dire?
Chi lo ha montato (mi sembra topline H7 5000k ,ecc) dove ha attaccato la ballast, sempre r1200gs??
Grazie Gary
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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05-02-2008, 00:02
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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ecco cosa mi hanno risposto dalla XENON LAMP
ciao
il + indicato è il top bike costo di listino 250.00 - 55% sconto del forum = 112.50
Max
il ballast   non saprei
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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05-02-2008, 00:03
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 705
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Ma gli hai scritto ora?? Come fai a dirgli dello sconto del forum???
Grazie,
Gary
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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05-02-2008, 00:08
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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ho mandato una mail il 29/01 ed ho semplicemente detto che sono iscritto a QDE(mi hanno creduto sulla parola).
cmq lo sconto x i forumisti è solo del 5%
http://www.xenonlamp.it/bike.htm
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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05-02-2008, 00:09
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 705
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Quote:
Originariamente inviata da L'Emarginato
Il mio parere è come quello di sercar2.
saluti
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Hai dovuto praticare un foro nel tappo del faro x caso? Non so che moto hai ma sul gs 1200 dove cavolo la monto la ballast??
Grazie Gary
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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05-02-2008, 00:09
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2007
ubicazione: Vercelli
Messaggi: 65
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Ciao Prof,
io ho montato sulla adv 1150 una xenon H1 (monta questo tipo di zoccolo) da 6000K ....bhè devo dire che la differenza c'è eccome, se avessi potuto scegliere avrei preso una 5000K
Un consiglio ...montale e vedrai che differenza.
Ciao
Roberto
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[I]Ex Malanca Bic 125, Honda XL500, Honda Turbo 500, Honda Turbo 650, Suzuky 1100R, Suzuky 1100R II° serie, BMW 850R, BMW 1100 RS, BMW 1100 S e adesso...[/I]
[B]BMW GS 1150 ADV grigia/rossa[/B]
è difficile acchiappare un gatto nero in una stanza buia, specialmente se non c'è
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05-02-2008, 00:14
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 705
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Quote:
Originariamente inviata da ilDago
Ciao Prof,
io ho montato sulla adv 1150 una xenon H1 (monta questo tipo di zoccolo) da 6000K ....bhè devo dire che la differenza c'è eccome, se avessi potuto scegliere avrei preso una 5000K
Un consiglio ...montale e vedrai che differenza.
Ciao
Roberto
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Ciao ilDago secondo te che differenza ci sarà tra una 5000k e una 6000k??
Grazie, Gary
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Quisque faber fortunae suae
R1200GS STD Alpine Weiss+ohlins+braking+mivv
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05-02-2008, 00:15
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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ed il ballast dove l'hai alloggiato???
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da motociclista a ciclista...uno spasso
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05-02-2008, 00:26
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2007
ubicazione: Vercelli
Messaggi: 65
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lo messo sotto il becco, ben fissato alla staffa reggi fendinebbia, si vede appena stando seduti in sella e guardando tra gli steli.....ma è meglio guardare la strada!!
ciao
Roberto
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05-02-2008, 00:28
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2007
ubicazione: Vercelli
Messaggi: 65
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Ciao Gary,
credo ...e ribadisco credo... che la 5000 abbia una luce più bianca, direi più piena, questo è quanto mi ha detto l'amico che vende questi kit. Lui però ha a disposizione solo le 6000K
ciao
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05-02-2008, 00:34
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 705
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Quote:
Originariamente inviata da ilDago
lo messo sotto il becco, ben fissato alla staffa reggi fendinebbia, si vede appena stando seduti in sella e guardando tra gli steli.....ma è meglio guardare la strada!!
ciao
Roberto
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Ottimo, penso che la prenderò su xenonlamps, però nella GS normale la staffa fendinebbia non c'è, purtroppo...Dovrò inventarmi un altro posto prima di acquistare...
Grazie
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Quisque faber fortunae suae
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Ultima modifica di gary73; 05-02-2008 a 00:37
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05-02-2008, 00:37
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2007
ubicazione: Vercelli
Messaggi: 65
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Puoi sempre farti un astaffa in alluminio con i due fori e farci passare le viti che tengono il radiatore dell'olio sotto il becco, come se fosse la staffa dei fendi, senza farla uscire sui lati. cosi ci metti la ballast senza problemi di lunghezza cavi.
ciao
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05-02-2008, 00:46
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2007
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Quote:
Originariamente inviata da ilDago
Puoi sempre farti un astaffa in alluminio con i due fori e farci passare le viti che tengono il radiatore dell'olio sotto il becco, come se fosse la staffa dei fendi, senza farla uscire sui lati. cosi ci metti la ballast senza problemi di lunghezza cavi.
ciao
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Grazie mille.
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