ATTENZIONE CORDATA per terminali REMUS

[ziobato]

Originariamente inviata da dalex

l'avevo intuito.
mi sembrava semplicemente poco gentile.

no, non mi permetterei mai: il post era scherzoso (vedi faccina il alto a sinistra)

[calcas]

ecco alcune fotine che ho fatto oggi durante un 250km di prova del nuovo terminale, quel monticello è il vettore, 2475m, ho provato ad arrivare a castelluccio di norcia ma la strada innevata mi ha fatto tornare indietro cazzarola. il suono di questo terminale è bellissimo, molto più bello del revolution e l'estetica è sportivissima. interessante il sistema per tenere-mettere-togliere il dbkiller.

[pepot]

adesso si che si vede................
complimenti è bellissima

[dalex]

Il silenziatore Akrapovic omologato con db killer rispetta le normative europee sulle emissioni acustiche .....
....rimuovendo il db-killer (operazione molto semplice, si tratta di svitare un bulloncino) il silenziatore si comporta esattamente come un silenziatore racing.
Naturalmente dopo questa operazione il silenziatore sarà utilizzabile solo in circuito chiuso e non più su strada aperta al traffico.
Infatti la rimozione del bullone fa decadere l'omologazione.
Il db killer può essere comunque rimontato utilizzando lo stesso bullone, ritornando quindi nei limiti fonometrici previsti dalla legge pur non essendo più omologato.

Anche il seeger che blocca il dbKiller del PowerCone ha un punto di saldatura come si intravede nella 3^ foto postata da Calcas.
Vale il medesimo discorso della concorrenza?

[un ex tk]

Tutti i terminali senza DBKiller sono fuori legge per la circolazione stradale.

[dalex]

Il db killer può essere comunque rimontato utilizzando lo stesso bullone, ritornando quindi nei limiti fonometrici previsti dalla legge pur non essendo più omologato.

[un ex tk]

Nll caso Akra il DB è tenuto da una semplice vite. Come si può verificare che è stata rimosso una volta il Db e poi rimontato?

[pepot]

Originariamente inviata da un ex tk

Nll caso Akra il DB è tenuto da una semplice vite. Come si può verificare che è stata rimosso una volta il Db e poi rimontato?

infatti...........hai ragione
normalmente si usano rivetti o bulloni con piccola saldatura
l'akra invece non ha nulla che blocchi

[ziobato]

Babbo Natale o Befana?

Chi ce li porti a noi due i nostri hexacone?

[pepot]

stai sereno ............. domani dovrei avere novità
se non sono pronti domani o venerdi lo saranno per la produzione della settimana prossima per cui molto prima di natale sono sulle nostre moto

[dalex]

Quello che ho riportato era nel sito della Akrapovic.
Vi era una specifica pagina in cui veniva spiegato come rimuovere il dbKiller svitando il bullone e rompendo il sigillo fatto dalla saldatura che però faceva decadere l'omologazione.

[ziobato]

Originariamente inviata da pepot

stai sereno ............. domani dovrei avere novità.

Bene!
Allora, fiducioso, spiego alla Befana dove può infilarsi la scopa .


P.S. Scusa il pressing: è che ho pensato un modo per ruotare il terminale verso l'alto lasciando i pezzi originali intatti e rendendo la cosa reversibile. Ma, se non ho i pezzi in mano (terminale e curva di raccordo), non posso verificare se l'idea sia buona oppure no.

Da cui la mia impazienza...

[calcas]

non ho ancora provato a togliere il dbkiller, però alla fine se guardano, guardano se c'è, del punto di saldatura non credo che rompano i maroni.

[Regis]

Arrivato oggi. Bonifico martedì, oggi è già qui a Torino. Velocissimi!

Pepot: grazie ancora per la tua idea. Senza questa cordata, la scimmia non sarebbe stata abbattuta...

Zio: stasera monto (lo scarico, intendo, non la moglie...)! Domani, se riesco, posto. In MP: il parafanghi della tua, l'hai acquistato mezzo internet o negozio? Ciao a tutti.

[pepot]

Originariamente inviata da Regis

Arrivato oggi. Bonifico martedì, oggi è già qui a Torino. Velocissimi!

Pepot: grazie ancora per la tua idea. Senza questa cordata, la scimmia non sarebbe stata abbattuta...

Zio: stasera monto (lo scarico, intendo, non la moglie...)! Domani, se riesco, posto. In MP: il parafanghi della tua, l'hai acquistato mezzo internet o negozio? Ciao a tutti.

e di che.......

[Mostro]

io ho bonificato lunedì, però sono molto più a sssuddd...

però non ho avuto mail di conferma spedizione che mi era stata anticipata

[cpelle]

Peppe, e se facessi partire una cordata per i gialloni che TT hai in listino gia a prezzi più bassi dei rivenditori..?

Lo sapevo io...ammazzata una ne rinascono

Carlo

[ziobato]

Originariamente inviata da Regis

Zio: stasera monto (lo scarico, intendo, non la moglie...)! Domani, se riesco, posto. In MP: il parafanghi della tua, l'hai acquistato mezzo internet o negozio? Ciao a tutti.

Allora anche tu nella B.B. List, eh?!?

Aspettiamo immagini .

Il parafango l'ho comprato in concessionaria per convenienza (stesso prezzo che su internet, ma montaggio incluso ), comunque è quello della Ilmberger http://www.ilmberger-carbon.de/

[Regis]

Aiuito dai guru....
Tralascio lo smadonnamento per allentare la fascetta originale.

Ho un problema, perchè non riesco a far collimare il terminale completo del manicotto con l'aggancio della pedana. Sembra che manchino 3 -5 cm abbondanti (distanza staffa del terminale con asola pedana post.). Dove sto sbagliando.
Devo montare prima il raccordo e poi il terminale unendolo con le molle?
Help, che sto uscendo pazzo...

[Regis]

Per Zio: siccome in concessionaria ho problemi a reperire il parafango, credi che il tuo conce possa spedirmene uno, se gli faccio un bonifico? Qui da noi latitano, anche se il mio conce sta provando a reperirmi qualcosa...

[ziobato]

Regis: non avendone mai visto uno dal vivo, mi torna difficile dare suggerimenti.
Magari qualche foto...

Per quanto riguarda il parafango, pomeriggio provo a chiedere, ma mi sorge spontanea una domanda: perchè non te lo compri direttamente da Ilmberger, via internet?

[Mostro]

in che direzione mancano i cm? cerca di recuperare la distanza ruotando e/o inserendo più o meno il raccordo nel collettore e, se possibile, il raccordo nel terminale...

[Regis]

Per mostro.

Il terminale mi sembra essere molto (troppo?) vicino alla ruota posteriore + o - 1 cm.
La distanza che manca è tra l'aggancio della pedana e la staffa che tiene il terminale. Sembra che ci vada un vite più lunga.
Dentro alla confezione, viene fornito il raccordo con 2 rondelle, 1 distanziale (che ignoro dove vada posizionato), 1 dado per chiudere sulla staffa del terminale. Adesso provo a recuperare una vite più lunga.
Il punto è che sto verificando di non dover mettere troppo in sforzo il terminale, perchè se sforza troppo sulle chiusure ho paura che sia controproducente.
Come riferimento tengo sempre presente la posizione del triangolino su cui va in battuta la staffa del cavalletto centrale.
Mi sorge il dubbio di avere il raccordo corretto per RT, non per l'R, per quanto sono convinto di star sbagliando qualcosa nel montaggio io stesso.
In serata spero di risolvere, perchè il terminale è davvero bello e vorrei sentirlo "cantare".

[pepot]

guarda qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=115

[Regis]

Ciao Pepot, l'ho viste le foto. Non capisco se ha montato una brugola più lunga. La sua sembra calzare alla perfezione, la mia sembra disassata. E' davvero difficile spiegare, inoltre sono convinto che i pezzi siano corretti.
Tu che sai e che hai già fatto modifiche del genere, prima devo montare il raccordo, o devo sistemare raccordo e terminale assieme?