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Vecchio 30-07-2007, 09:34   #476
Il Veterinario
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Da oggi (precisamente alle 15:30)ci sarò anche io nel mondo S!!!


Ciao

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EX F 650 GS "La roboante"
EX R 1100 S
EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
Il Veterinario non è in linea  
Vecchio 30-07-2007, 10:04   #477
marktbike
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Cilento o Basilicata per trovarsi in mezzo fra gli estremi d'Italia (ai laghi di Monticchio oppure a Paestum sarebbero 800 km per me che vengo dalla provincia di Trapani e 800 per chi viene da Vicenza, per dirne una). Fissiamo un week-end di settembre e...chi c'e', c'e'! Tanto non si trova nessuno che si fa carico di un'organizzazione "formale".
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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Vecchio 30-07-2007, 10:04   #478
Beemer2V
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benwenuto sulla ESSE!!!

gio
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io sto con i volpini pomerani
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Vecchio 10-08-2007, 11:18   #479
camelsurfer
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Visto che il 3d si è un po' affossato... Faccio un piccolo UPPPPETE, e ne aprofitto per chiedere consigli.
Devo cambiare le Dunlop Sportmax 220 che mi hanno rifilato in extremis a NA lo scorso ferragosto. L'unica disponibile era quella. E' una gomma molto dura, sicuramente non adatta alla eSSe. Ci ho fatto 15k km e la post. non è ancora finita da buttare, ma l'ant. è scalettata da far paura e in curva si sente.
Affronterei un cambio radicale.
Che gomme montate sulla 1100S?
Io ne faccio un uso abbastanza tranquillo, turistico sportivo, non mi piace esagerare, pieghe nelle strade di montagna fino al limite del battistrada, ma senza pretese da qualificazione. In più la uso nei viaggi, con notevoli tratti in autostrada, ma non più di un paio di volte l'anno... causa lavoro.
Sarei orientato sulle Metzeler M1.
Qualcuno ha dei suggerimenti o consigli da darmi?

A proposito: adesso che sappiamo in quanti siamo?
Censiti siamo censiti. E la foto di gruppo?
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Vecchio 10-08-2007, 15:24   #480
roberto
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predefinito ....gomme....

M1 provate tante volte ma alla fine quando sono quadrate è inguidabile, con le D208 Dunlop sono rinato, ora sto provando le Qualifier .. vedremo.!!

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Vecchio 10-08-2007, 15:52   #481
walter58
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Sempre di meno.
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La mia prossima moto?................La motozappa.
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Vecchio 10-08-2007, 19:47   #482
cldcrt62
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prova un GS e mi dirai...
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buon viaggio 2009
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Vecchio 21-08-2007, 22:17   #483
luca414
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao,la mia ESSE è del 99
LUCA 414
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Vecchio 21-08-2007, 22:24   #484
Deiv agricolo
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azz...pensavo che questo post si fosse estinto
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Deiv agricolo non è in linea  
Vecchio 21-08-2007, 22:27   #485
louberta
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con le qualifier ho fatto 7500 km, davanti ne avevo ancora ma il rendimento era crollato. troppo effetto autoraddrizzante se appena sfioravo il freno davanti. buna tenuta e ottima agilità. non le rimonterei.

ora ho le z6 metzeler. gomme durette e molto meno agili, ma vanno più che bene se si guida rotondi. niente effetto autoraddrizzante ma bisogna stare calmi se l'alsfalto è freddo o liscio. buona la durata. ho 6000 km e ce ne è ancora un bel po'.

prossimo treno m3.

lamps a tutti gli essisti!
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r1100s ...finalmente!
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Vecchio 21-08-2007, 23:02   #486
staffy
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si, vabbè, ma dove ci si trova e quando?
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Vecchio 22-08-2007, 10:17   #487
camelsurfer
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Per tutti gli eSSisti: un aiutino per le gomme.

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=134672
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Vecchio 22-08-2007, 21:41   #488
Matteo Harlock
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Ciao! Sono un essista ormai da un anno.

Ho preso una 2002 single spark (maledetti incombusti...200 euri per la pulizia delle camere di scoppio). La versione special gialla a scacchi neri con l'assetto sportivo (molla gialla più rigida al posteriore e barra corta).

Quando l'ho portata a casa aveva 12.000km. Ora 27.000km, 2 treni di gomme , 5lt di olio e un viaggio in Corsica alle spalle...

No kit touring, no cavalletto centrale. Ho le borse laterali (maledetti...altri 700 euri) ma per fare la mitica combinazione moto-morosa-tenda rimpiango di non avere anche il bauletto che, come ho già ampliamente letto (calma mod e admin, lo so usare il tasto cerca), non esiste e se esite rischi di fare fuori il telaietto della sella.
Comunque piuttosto di prendermi una GS per metterci su il trittico da tamarri da bar mi compro un Super Tenerè del 1989.

Ah, le mie precedenti moto: Yamaha TDR125 e Suzuki sv650s (lo sapevate? tagliando sv=90euro tutto compreso). Ho preso la eSSe perchè la japponese non ha la solidità ciclistica necessaria per vaiggiare in due. Però, lasciatemelo dire: il boxer gli fa una p...a al V90° raffreddato a liquido dell'sv.
 
Vecchio 22-08-2007, 22:00   #489
Deiv agricolo
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Ciao! Sono un essista ormai da un anno.

Ho preso una 2002 single spark (maledetti incombusti...200 euri per la pulizia delle camere di scoppio). La versione special gialla a scacchi neri con l'assetto sportivo (molla gialla più rigida al posteriore e barra corta).

Quando l'ho portata a casa aveva 12.000km. Ora 27.000km, 2 treni di gomme , 5lt di olio e un viaggio in Corsica alle spalle...

No kit touring, no cavalletto centrale. Ho le borse laterali (maledetti...altri 700 euri) ma per fare la mitica combinazione moto-morosa-tenda rimpiango di non avere anche il bauletto che, come ho già ampliamente letto (calma mod e admin, lo so usare il tasto cerca), non esiste e se esite rischi di fare fuori il telaietto della sella.
Comunque piuttosto di prendermi una GS per metterci su il trittico da tamarri da bar mi compro un Super Tenerè del 1989.

Ah, le mie precedenti moto: Yamaha TDR125 e Suzuki sv650s (lo sapevate? tagliando sv=90euro tutto compreso). Ho preso la eSSe perchè la japponese non ha la solidità ciclistica necessaria per vaiggiare in due. Però, lasciatemelo dire: il boxer gli fa una p...a al V90° raffreddato a liquido dell'sv.
complimenti per i km percorsi e le mete.
ma i 5 litri intendi per i rabbocchi?
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Vecchio 27-08-2007, 13:18   #490
Tourer55
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Bello! Sarebbe bello...ma penso ormai impossibile..

GOMME: bRIDGESTONE I° equipaggiamento: trovato malissimo. Troppo morbida di cassa per il peso. Mi dava un effetto reddrizzante folle.

Ora ho M1. Si consumerà presto (o spiattella). madopo 8000Km ho ancora parecchio da dare. E' gomma nata per BMW, essendo cassa metallica.
Anche Pirelli Diablo dicono essere adatta per stesso motivo. Ma ormai molte gomme anche della concorrenza usano lo stesso sistema, che da buona rigidità su moto pesantucce come la nostra.
Credo di non ave detto cretinate, anche perchè ho chiesto stessi lumi l'anno scorso.
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Vecchio 27-08-2007, 13:34   #491
camelsurfer
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Raduno (uppete) eSSisti (uppete) al Chianina (uppete) Tour (uppete) .
(uppete) (uppete) (uppete) (uppete) (uppete) (uppete) (uppete) (uppete).
Sabotiamo tutte le non eSSe per strada. E facciamo una bella foto di gruppo.
(uppete)
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Vecchio 19-10-2007, 13:54   #492
roberto
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Aloraaaaaaaaaaa!!!
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Vecchio 19-10-2007, 21:10   #493
Plo
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....che delusione...visto i numeri (da Mukken...) sarebbe il secondo evento di questo Forum, mah....
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Vecchio 20-10-2007, 00:59   #494
alessio
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mi aggrego anch'io. meglio tardi che mai.
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Vecchio 20-10-2007, 19:33   #495
Diabolerik
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Un primo mini raduno c'è già stato, ed io c'ero
(ma meglio non dire in quanti eravamo )
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Vecchio 20-10-2007, 19:44   #496
eredi
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oramai è un pò freddino. Si rimanda ?
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Vecchio 22-10-2007, 10:41   #497
Tourer55
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predefinito Noi c'eravamo...

ecco un po' delle numerosissime "S" presenti
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SONO TORNATO!!

Ultima modifica di Tourer55; 16-11-2007 a 10:46
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Vecchio 24-12-2007, 15:20   #498
roberto
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Noto con tristezza che gli ESSISTI sono prigri per radunarsi .. attendiamo il risveglio dal letargo e chissà !

Buone Feste
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Vecchio 24-12-2007, 19:22   #499
eredi
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ubicazione: Porretta Terme ANCHE PIU' SU
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...nel frattempo non lo sono più, (vedi firma)....si è aspettato troppo. Però ho un sacco di materiale per l'S da vendere
Salud e Buon Natale.
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Malanca Tigre - Honda NX650 Dominator - Multistrada 1100
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Vecchio 24-12-2007, 19:35   #500
luca.gi
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Messaggi: 6.148
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Idem purtroppo!!!
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