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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-06-2007, 00:23
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#51
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Guest
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Una donna sincera !!!!! Esiste !!!!!! MIRACOLOOOOOOOO
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22-06-2007, 10:30
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#52
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
comunque è comclamato che la sperimentazione del contenuto serbatoio aiuti il nostro io risparmiatore.
è come andare in autostrada a 110 all'ora con la moto da 180 cv
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Mumble mumble...
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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22-06-2007, 11:16
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#53
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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Giadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
taglio e cucito, rammendo, rassettare la casa, sono tutte cose utili, simpatiche e non ti fanno mai restare a piedi
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il porco al parco
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25-06-2007, 15:21
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#54
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Lamps!!
ieri poi la mia moto mi faceva LAMPS! sul display!
e dicevo... MINK, la mia moto mi saluta pure...  ahahahahhah
Lampadina
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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06-08-2007, 18:45
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Mai rimasto a secco con la moto.
Appena si accende la spia (attorno ai 260-270 km) faccio di nuovo il pieno.
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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06-08-2007, 20:44
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: modena
Messaggi: 188
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grassie anonimo errato
Se non rimanessi a secco piuttosto spesso non avrei conosciuto Qde... Era una notte buia e tempestosa, spingevo il mio Kappone stracarico già da tre Km sull'A-1, di passo veloce perchè la morosa mi aspettava a Milano, quando mi si accosta un Giessone dal fare gentile che mi offre aiuto ( non l'ho mai ringraziato perchè ho perso il foglietto su cui avevo scritto il nome, se mi leggi anonimo amico grassiegrassiegrassie con circa tre anni di ritardo!), insomma traffica coi tubi e i rubinetti ma la benza non esce, si offre di andare al distributore, praticamente mi riraggiunge a piedi mentre sono già sulla rampa di ingresso all'autogrill con la benza e mi parla di Qde e dei suoi giri e di questa splentita communità.. insomma eccomi qua.
Quanto alla riserva, beh è una questione d'onore: il vero motociclista ama il rischio e il serbatoio, come la vita (mi piacciono le massime qualunquiste e magniloquenti  ) va bevuto fino all'iltimo sorso...
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Quando una donna ti fa godere, la trovi bella a prescindere. La V-Strom é femmina e la godo assai.
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06-08-2007, 20:54
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#57
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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Un consiglio per Giada: Ho il sospetto che la riserva non sia proprio di 4 litri...
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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06-08-2007, 21:58
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
Messaggi: 1.491
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Altro consiglio per Giada: io credo che il sensore riserva nn funziona. Ti posso dire che dall'entrata in FUEL (100 km) ho girato senza alcun problema fermandomi dal benzanaro che segnava...3 km.
Vai dal conce e...pressalo!!!
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Il Notaio
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06-08-2007, 22:14
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.072
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giada, con la macchina sono arrivato ad 1km di autonomia residua, ma rigorosamente il clima doveva rimanere attaccato insieme alla radio, luci e caricabatterie per il cell..... Ad 1km mi sono ca@@to addosso!
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R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
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07-08-2007, 14:49
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Forza Roma
Messaggi: 739
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Con la vespetta sarò rimasto a piedi trecento volte. Di notte si zompava sul tubo del distributore o si faceva il succhio a qualche malcapitato ma solo mezzo litro tanto per arrivare a casa (tubo sottile sempre sotto la sella).
Poi col passare del tempo e col cambiare dei mezzi sono rimasto sempre meno a fette, anche se ogni tanto mi è successo: starò diventando un ometto?
Col Gs adesso uso il parziale, a tre piotte faccio benza: il computer di bordo è una sola.
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Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978
Libero pensatore.
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07-08-2007, 15:09
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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07-08-2007, 15:31
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.631
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Sulla fida e vecchia zzr queste cose non succedevano mai: a Riserva entrata cominciava un doppio lampeggatore ROSSO che sembrava la spia dell'autodistruzione........
Al buio rendeva impossibile la guida.........
Ergo, contakm parziale e via, a 220km pieno..........
Comunque, anche regolandosi col parziale, la eSSe sente tanto la manetta e quindi capita anche a me di veder accendere il verde e cominciare a sudare per quello striminzito serbatoio.........
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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07-08-2007, 16:20
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Io appena presa la eSSe portandola a casa faccio il pieno. Ma la spia non si spegne. E' verde. Vuol dire che quando è in riserva diventerà rossa.
Giusto giusto un anno fa.
Parto per le vacanze e dopo neanche 100km ferma.
Benzina? Nooo, il parziale indica 120km!
Fermo un Ducatista (grazie Paolo) che mi dedica un paio di orette.
Alla fine capisco che qualcuno mi aveva resettato il parziale, ammetto la coglionaggine, benza, saluto e riparto.
Grande moto. Come si suol dire "Non occorre farle niente. Basta metterci benzina".
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R1100S '98
Space is the place.
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08-08-2007, 00:14
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#64
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TESTEr dell'asfalto di Imola
Registrato dal: 16 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.869
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R1150R 2-spark
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08-08-2007, 00:19
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#65
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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le moto serie hanno un indicatore del livello benzina, non solo la spia della riserva...
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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08-08-2007, 09:51
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2007
ubicazione: Pinerolo (TO)
Messaggi: 293
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R 1200 GS ed ora R 1200 RT grey e R 1100 GS alpine white !
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08-08-2007, 09:56
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2006
ubicazione: Lugano - Svizzera
Messaggi: 252
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Ma sul GS 2007 il problema è l'inverso: ti segna 2 km di autonomia e poi hai ancora 4 litri nel serbatoio!
Quindi il dubbio è... chissà quanta strada posso ancora fare senza restare DAVVERO a piedi?
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NickNock
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BMW R1200GS
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08-08-2007, 10:32
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#68
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Guest
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08-08-2007, 13:05
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#69
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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Quote:
Originariamente inviata da Nicknock
Ma sul GS 2007 il problema è l'inverso: ti segna 2 km di autonomia e poi hai ancora 4 litri nel serbatoio!
Quindi il dubbio è... chissà quanta strada posso ancora fare senza restare DAVVERO a piedi?
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Sei sicuro? io non voglio fare la prova, dove l'hai letto?
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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08-08-2007, 18:26
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2006
ubicazione: Lugano - Svizzera
Messaggi: 252
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Mi è capitato di arrivare al distributore con 2km di autonomia e riuscire a fare solo 15 litri.
Se non erro il serbatoio è di 19, quindi... Tra l'altro più di 15.5 non sono mai riuscito a farne.
Il problema è che dubito fortemente "sbagli sempre allo stesso modo", ho paura che qualche volta indichi 30 km mentre in realtà stà bruciando l'ultima goccia....
Mah.
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NickNock
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09-08-2007, 00:50
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#71
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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Grazie, NickNock!
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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09-08-2007, 01:13
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
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Messaggi: 5.455
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cara Giada sei fortunata, sulla mia la riserva arriva con un lucione giallo da far paura e un conto " all'arrovescia" che dire angosciante è dir poco, comincia con 80 km all'ora x cioè senza benzina, e nel giro di due km cala drasticamente di almeno 10, un vero supplizio. Sono sincero, ormai non più ventenne e poco paziente all'aspettar aiuto, evito con cura di rimanere senza benzina, ti consolo però dicendoti che allor giovinetto usavo coprire la spia della riserva della mia fiat 500 con una gomma americana, sempre pronta all'abbisogna, praticamente sempre. ciao non è grave
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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09-08-2007, 16:08
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2006
ubicazione: Lugano - Svizzera
Messaggi: 252
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Sa'... sia chiaro... se resti senza benza non pensare io venga a spingerti 
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NickNock
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09-08-2007, 18:35
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 106
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[B]vento32[/B][I]non un passo indietro[/I]
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