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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-06-2007, 00:23   #51
MamboGS
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Una donna sincera !!!!! Esiste !!!!!! MIRACOLOOOOOOOO

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Vecchio 22-06-2007, 10:30   #52
GHIAIA
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Originariamente inviata da Diavoletto Visualizza il messaggio
comunque è comclamato che la sperimentazione del contenuto serbatoio aiuti il nostro io risparmiatore.
è come andare in autostrada a 110 all'ora con la moto da 180 cv
Mumble mumble...
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Vecchio 22-06-2007, 11:16   #53
Il Veleggiatore
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Giadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
taglio e cucito, rammendo, rassettare la casa, sono tutte cose utili, simpatiche e non ti fanno mai restare a piedi
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il porco al parco
Il Veleggiatore non è in linea  
Vecchio 25-06-2007, 15:21   #54
GHIAIA
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Talking Lamps!!

ieri poi la mia moto mi faceva LAMPS! sul display!

e dicevo... MINK, la mia moto mi saluta pure... ahahahahhah

Lampadina
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Vecchio 06-08-2007, 18:45   #55
absolute beginner
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Mai rimasto a secco con la moto.
Appena si accende la spia (attorno ai 260-270 km) faccio di nuovo il pieno.

Lamps!
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Vecchio 06-08-2007, 20:44   #56
geego
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predefinito grassie anonimo errato

Se non rimanessi a secco piuttosto spesso non avrei conosciuto Qde... Era una notte buia e tempestosa, spingevo il mio Kappone stracarico già da tre Km sull'A-1, di passo veloce perchè la morosa mi aspettava a Milano, quando mi si accosta un Giessone dal fare gentile che mi offre aiuto ( non l'ho mai ringraziato perchè ho perso il foglietto su cui avevo scritto il nome, se mi leggi anonimo amico grassiegrassiegrassie con circa tre anni di ritardo!), insomma traffica coi tubi e i rubinetti ma la benza non esce, si offre di andare al distributore, praticamente mi riraggiunge a piedi mentre sono già sulla rampa di ingresso all'autogrill con la benza e mi parla di Qde e dei suoi giri e di questa splentita communità.. insomma eccomi qua.
Quanto alla riserva, beh è una questione d'onore: il vero motociclista ama il rischio e il serbatoio, come la vita (mi piacciono le massime qualunquiste e magniloquenti) va bevuto fino all'iltimo sorso...
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Quando una donna ti fa godere, la trovi bella a prescindere. La V-Strom é femmina e la godo assai.
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Vecchio 06-08-2007, 20:54   #57
Sa'
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Un consiglio per Giada: Ho il sospetto che la riserva non sia proprio di 4 litri...
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Vecchio 06-08-2007, 21:58   #58
Plo
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Altro consiglio per Giada: io credo che il sensore riserva nn funziona. Ti posso dire che dall'entrata in FUEL (100 km) ho girato senza alcun problema fermandomi dal benzanaro che segnava...3 km.

Vai dal conce e...pressalo!!!
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Il Notaio
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Vecchio 06-08-2007, 22:14   #59
bmw-garage
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giada, con la macchina sono arrivato ad 1km di autonomia residua, ma rigorosamente il clima doveva rimanere attaccato insieme alla radio, luci e caricabatterie per il cell..... Ad 1km mi sono ca@@to addosso!
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K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
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Vecchio 07-08-2007, 14:49   #60
pm1964
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Con la vespetta sarò rimasto a piedi trecento volte. Di notte si zompava sul tubo del distributore o si faceva il succhio a qualche malcapitato ma solo mezzo litro tanto per arrivare a casa (tubo sottile sempre sotto la sella).

Poi col passare del tempo e col cambiare dei mezzi sono rimasto sempre meno a fette, anche se ogni tanto mi è successo: starò diventando un ometto?

Col Gs adesso uso il parziale, a tre piotte faccio benza: il computer di bordo è una sola.
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Libero pensatore.
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Vecchio 07-08-2007, 15:09   #61
absolute beginner
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Mah... io non capisco...quasi tutti (tranne me che in 20 anni di patente non è mai successo) sono rimasti a fette almeno una volta...
Ma avete paura che se' mbriachi la moto/macchina a fà benzina troppo spesso?

Lamps!
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Vecchio 07-08-2007, 15:31   #62
kappaingiro
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Sulla fida e vecchia zzr queste cose non succedevano mai: a Riserva entrata cominciava un doppio lampeggatore ROSSO che sembrava la spia dell'autodistruzione........

Al buio rendeva impossibile la guida.........

Ergo, contakm parziale e via, a 220km pieno..........

Comunque, anche regolandosi col parziale, la eSSe sente tanto la manetta e quindi capita anche a me di veder accendere il verde e cominciare a sudare per quello striminzito serbatoio.........
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
kappaingiro non è in linea  
Vecchio 07-08-2007, 16:20   #63
camelsurfer
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Io appena presa la eSSe portandola a casa faccio il pieno. Ma la spia non si spegne. E' verde. Vuol dire che quando è in riserva diventerà rossa.

Giusto giusto un anno fa.
Parto per le vacanze e dopo neanche 100km ferma.
Benzina? Nooo, il parziale indica 120km!
Fermo un Ducatista (grazie Paolo) che mi dedica un paio di orette.
Alla fine capisco che qualcuno mi aveva resettato il parziale, ammetto la coglionaggine, benza, saluto e riparto.
Grande moto. Come si suol dire "Non occorre farle niente. Basta metterci benzina".
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R1100S '98
Space is the place.
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Vecchio 08-08-2007, 00:14   #64
Theduke
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Faccio troppo affidamento all'indicazione dell'autonomia residua. ...

...ditemi che anche voi diffiadate da quella scritta con su scritto "range" sul display...
NO!!! io non diffiderei, per fortuna ho ancora una moto vecchio stampo e quando si accende la riserva mi preoccupo
Meno male che quella della macchina è decisamente più affidabile, una volta sono arrivato a -8km
e lì se rimani a piedi ti voglio a spingere 2 tonnellate di serie 1
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Vecchio 08-08-2007, 00:19   #65
Sa'
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le moto serie hanno un indicatore del livello benzina, non solo la spia della riserva...
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Vecchio 08-08-2007, 09:51   #66
Paolo1972
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visto che io sono un po paranoico ho voluto sapere quanto è attendibile il computer di bordo, e devo dire di essere molto soddisfatto, sia sul gs che sull rt (entrambi 2005) sono arrivato a 2 km di autonomia residua ed andavano ancora !!!!!! adesso in caso di problemi so quanto fidarmi !!!!
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Vecchio 08-08-2007, 09:56   #67
Nicknock
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Ma sul GS 2007 il problema è l'inverso: ti segna 2 km di autonomia e poi hai ancora 4 litri nel serbatoio!

Quindi il dubbio è... chissà quanta strada posso ancora fare senza restare DAVVERO a piedi?
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Vecchio 08-08-2007, 10:32   #68
Longaus
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e' una sorta di sfida ... talvolta mi capita di voler stare sulla corda con il timore di rimanere a piedi ... allungo l'occhio per scorgere un benzinaio ... 'azz non c'è ... 'azz ora mi fermo ....
 
Vecchio 08-08-2007, 13:05   #69
Sa'
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Ma sul GS 2007 il problema è l'inverso: ti segna 2 km di autonomia e poi hai ancora 4 litri nel serbatoio!

Quindi il dubbio è... chissà quanta strada posso ancora fare senza restare DAVVERO a piedi?
Sei sicuro? io non voglio fare la prova, dove l'hai letto?
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Vecchio 08-08-2007, 18:26   #70
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Mi è capitato di arrivare al distributore con 2km di autonomia e riuscire a fare solo 15 litri.
Se non erro il serbatoio è di 19, quindi... Tra l'altro più di 15.5 non sono mai riuscito a farne.

Il problema è che dubito fortemente "sbagli sempre allo stesso modo", ho paura che qualche volta indichi 30 km mentre in realtà stà bruciando l'ultima goccia....

Mah.
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Vecchio 09-08-2007, 00:50   #71
Sa'
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Grazie, NickNock!
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Vecchio 09-08-2007, 01:13   #72
c.p.2
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cara Giada sei fortunata, sulla mia la riserva arriva con un lucione giallo da far paura e un conto " all'arrovescia" che dire angosciante è dir poco, comincia con 80 km all'ora x cioè senza benzina, e nel giro di due km cala drasticamente di almeno 10, un vero supplizio. Sono sincero, ormai non più ventenne e poco paziente all'aspettar aiuto, evito con cura di rimanere senza benzina, ti consolo però dicendoti che allor giovinetto usavo coprire la spia della riserva della mia fiat 500 con una gomma americana, sempre pronta all'abbisogna, praticamente sempre. ciao non è grave
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 09-08-2007, 16:08   #73
Nicknock
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Sa'... sia chiaro... se resti senza benza non pensare io venga a spingerti
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NickNock
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Vecchio 09-08-2007, 18:35   #74
Giorgio Longo
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Dai devi smetterla con la raccolta punti.Dillo ,se ti manca qualche punto per ritirare il premio troverai tra di noi certamente qualche animo gentile che ti aiuterà.
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