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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-05-2007, 14:34   #101
sk8
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dalle a me ...

;-)

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Vecchio 05-06-2007, 03:26   #102
Mone
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aggiornamento trail attack: stupefacenti sono a 10000km e di battistrada ce ne ancora penso di arrivare tranquillamente sui 13/14000, della tenuta ne avevo gia´ parlato e continua ad essere ottima.
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Vecchio 05-06-2007, 03:40   #103
ITALO
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ci fate una fotina della gomma post...
curiosità estetica!!!


Praticamente sono delle slick intagliate

• Pneumatico per All-round ed Enduro RADIALE

• Carcassa a zero gradi al retrotreno

• Impareggiabile rapporto GRIP/DURATA

• Grande capacità di smaltire l’acqua, per una guida sicura sul bagnato più impegnativo

• Mescola silicea a riscaldamento veloce, per la massima performance anche alle basse temperature

• Studiato per le alte velocità della strada, è adatto anche per percorsi fuori strada poco impegnativi

Ultima modifica di ITALO; 05-06-2007 a 03:44
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Vecchio 05-06-2007, 14:34   #104
Leonardo L'Americano
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x Pizzo

hai mai provato le Dunlop D 607 ?

volevo sapere in confronto a questi quale preferisci ?

insomma.....li posso comprare tranquillamente o ritorno alle Dunlop ?
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Vecchio 05-06-2007, 14:56   #105
Mone
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prima ho misurato e ci sono ancora 2.5mm nelle posteriore al centro che oviamente è piatta dopo caponord e ha percorso 10500km
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Vecchio 05-06-2007, 15:34   #106
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ecco come sono dal vero
Immagini allegate
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Vecchio 05-06-2007, 19:54   #107
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dimenticavo 220,00 compreso montaggio è buono ?

Mone....dammi un consiglio pure tu, hai mai avuto le Dunlop D 607 ?
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Vecchio 06-06-2007, 03:21   #108
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le 607 le ho avute e non sono arrivate a 10000km queste si e direi che come grip siamo pari. io sono contentissimo e adesso le rimonto visto che sono quadrate causa strada tutta dritta.
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Vecchio 06-06-2007, 18:55   #109
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scusa, mi sai dire se come le anakee hanno la tendenza a far scendere la moto durante la piega??? A differenza di altri mi piace che la moto sia rapida ad andar giu...
E poi il solco laterale in prossimita' del bordo si e' tutto scalinato, o e' consumato in maniera uniforme?? Ciao Miche
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Vecchio 06-06-2007, 20:33   #110
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E poi il solco laterale in prossimita' del bordo si e' tutto scalinato, o e' consumato in maniera uniforme??
Avendo fatto miglia di Km di rettilineo... i bordi non sono ne scalettati ne consumati. La foto parla chiaro, o no ?

Ultima modifica di ITALO; 06-06-2007 a 20:35
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Vecchio 06-06-2007, 23:16   #111
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non te lo domandavo altrimenti!!
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Vecchio 07-06-2007, 00:45   #112
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Bene, dopo la prova di Mone, che ringrazio, e le sue impressioni nel confronto con Dunlop, penso che le considerazioni vengano da sole.

Io al momento ho 5000 km e sono praticamente nuove, le prestazioni continuano ad essere entusiasmanti.
Sabato al Mukken sotto l'acquazzone-grandine, nessun problema.

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Vecchio 07-06-2007, 03:21   #113
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scusate ho dimenticato di dire che la foto è della gomma ma praticamente nuova. ora è quadra.
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Vecchio 07-06-2007, 20:36   #114
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una curiosita': te le hanno equilibrate al montaggio??
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Vecchio 07-06-2007, 20:54   #115
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le anakee non le ho ancora provate!!!!
Finalmente qualche pazzo a cui piace fare le stesse che piacciono a me...
...mi capiscono in pochi.
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Vecchio 07-06-2007, 20:59   #116
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Io le ho montate una sett fà...

Purtroppo non ho avuto tempo di provarle molto...solo 150 km il giorno stesso in cui le ho montate.

Vengo dalle Dunlop 607...le prime impressioni sono di notevole precisione e per ora parlare di grip è un pò presto..in quanto son stato bravino per decerarle gradualmente.
L'impressione rispetto alle dunlop è che si pulisca prima la spalla...come se avesse un pò meno estensione verso l'esterno e quindi un pò meno appoggio nella piega estrema...ma è solo un'impressione data dal fatto che senza fare "piegone" la gomma sembra pulita sin molto vicino al limite.
In realtà la sensazione di appoggio e tenuta è ottima per quel poco che ho fatto.

Nella bilanciatura la post non ha avuto bisogno di alcun grammo...l'ant invece un buon 30 gr.

Saprò dire altro quando gli metto su ancora un pò di km...

Domanda per Pizzo (o chi ne sà.): nell'anteriore ci sono ancora tutti i vecchi e conosciuti "pirulini" di gomma sia sul battistrada sia sulle spalle...mentre nellla post non vi è alcuna traccia...solo dei puntini di colore appena diverso ma senza alcun dislivello col battistrada. Tecnologia nuova di produzione?

Lamps
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Vecchio 07-06-2007, 20:59   #117
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Per Timberwolf nella pagina prima..........

stavo rispondendo a Mone che mi chiedeva delle Road Attack.........

solo che c'ho la connesione lentissima.......un po' come la mia velocita' a rispondere ai post...........

Comunque leggo che Mone ha montato le Trail.........
Sicuramente un bel compromesso.......mi sa che le provero' pure io !

Comunque ce credo che vanno meglio delle Tourance........Vorrei sapere quale gomma va' peggio di quei cessi !
Io con le TOURANCE faccio cose turche. Difficilmente mi troverei meglio con un'altra gomma. Alla fine è tutta una questione di sensazioni estremamente personali.
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Vecchio 07-06-2007, 21:44   #118
Max162
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qui pero' io devo decidere se rimetto il terzo treno di Anakee oppure queste!
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Vecchio 07-06-2007, 21:50   #119
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una curiosita': te le hanno equilibrate al montaggio??
se chiedi a me la risposta è SI oviamente
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Vecchio 08-06-2007, 02:05   #120
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Domanda per Pizzo (o chi ne sà.): nell'anteriore ci sono ancora tutti i vecchi e conosciuti "pirulini" di gomma sia sul battistrada sia sulle spalle...mentre nellla post non vi è alcuna traccia...solo dei puntini di colore appena diverso ma senza alcun dislivello col battistrada. Tecnologia nuova di produzione?

Lamps
Probabilmente il posteriore dopo la vulcanizzazione viene rifinito per togliere i pirulini, mentre l'anteriore no.
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Vecchio 08-06-2007, 02:23   #121
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Probabilmente il posteriore dopo la vulcanizzazione viene rifinito per togliere i pirulini, mentre l'anteriore no.
...più semplice di quanto pensassi...:-)...Thank's!

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Vecchio 08-06-2007, 09:16   #122
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I prezzi che riportate nel 3D sono per le H o per le V?

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Vecchio 08-06-2007, 22:37   #123
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I prezzi che riportate nel 3D sono per le H o per le V?

Grassie
Le mie sono in V...e anche gli altri che le han prese idem...da quanto ho letto sin'ora solo V

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Vecchio 10-06-2007, 17:51   #124
antanik
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...rientrato dopo 3000 km... di cui 1500 di autostrada ed 800 sotto la pioggia (300 in montagna).

Confermo le mie OTTIME impressioni sulla gomma veramente gradevole guidarla... nessun appiattimento centrale evidente... con le anakee che avevo e facendo gli stessi km. il problema era evidente ad occhio.

Credo che non rimontero' le anakee ....
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"

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Vecchio 10-06-2007, 18:21   #125
antomar
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Azz...al prossimo cambio le voglio provare.
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