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Originariamente inviata da Azzo
Muttley credo intendesse dire non che il rotax è senza pompa olio, ma che essendo senza olio in coppa se la pompa non va il motore gira completamente a secco.
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Ecciai raggione!!! Chiedo scusa per la svista.
Comunque, il bulbo del sensore si trova dietro il cilidro ed e' visibile da destra, una specie di cappellotto nero con un filo attaccato, alla base dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Ho controllato su ETK e si tratta di un pezzo da pochi soldi. Il fatto curioso e' che non e' citato da nessuna parte nel manuale d'officina.
Modalità elencata