Continental Trail Attack - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

antanik · 30-04-2007, 16:50

...dunlop ?????

DavAdv · 30-04-2007, 17:05

gomme mooolto interessanti....

bmw-garage · 30-04-2007, 17:28

ebbene si, le anakee di primo eq. mi son piaciute, ora voglio qualcosa di piu' stradale, oppure per curiosita' le conti

antanik · 30-04-2007, 17:36

...anche a me le Anakee (2 treni) mi piacciono molto... ma queste m'attizzano...

Mone · 04-05-2007, 03:30

pizzo se ci sei, quanto è profonda la tacca al centro oviamente da nuova?

...mi sa che le ordino dal sito.

Pizzo · 05-05-2007, 01:43

Penso che dal mese prossimo saranno disponibili, lunedÃ¬ chiedo lumi.

Il battistrada al centro è 4,5mm. anteriore e 8,5mm. posteriore.

Sono a quota 4000 km. percorsi, anche a pieno carico e in due ed il consumo è buono, penso che come chilometraggio saremo allineati alle varie Anakee/Tourance.

Il grip è sempre ottimo.

Leonardo L'Americano · 05-05-2007, 02:31

Quote:

Originariamente inviata da Pizzo

Penso che dal mese prossimo saranno disponibili, lunedÃ¬ chiedo lumi.

Il battistrada al centro è 4,5mm. anteriore e 8,5mm. posteriore.

Sono a quota 4000 km. percorsi, anche a pieno carico e in due ed il consumo è buono, penso che come chilometraggio saremo allineati alle varie Anakee/Tourance.

Il grip è sempre ottimo.

sono solo in V ?

le pre serie che stai testando sono quelli che danno alle case motociclistiche come primo equipaggiamento ?

su che moto le stai provando ? ( presumo 1200 GS )

avevo visto questa gomma in vendita l'anno scorso su un sito Tedesco, poi non era piu disponibile e non cera piu nemmeno la foto.....sai il motivo ?

tutte queste domande.....si capisce che li voglio provare ?????

Timberwolf · 05-05-2007, 12:45

Pizzo, confronto con Tourance???

Piripicchio · 05-05-2007, 14:47

per un viaggio un po estremo penso che tourance sia il massimo...
per l'uso quotidiano, gitarelle domenicali da 600km prenderei le anakee, di queste stradali non ne vedo la necessità visto che la GS è una moto endurona e non una kappona.

antanik · 05-05-2007, 19:38

...se fai solo strada... hanno un loro bel perche'... secondo me

Piripicchio · 05-05-2007, 19:46

ma, a quando dice pizzo la durata è simile se non inferiore ad anakee e tourance, perchè quindi dovrebbero essere meglio?
solo strada significa quello per le quali le ruote che si sono sempre usate sul GS sono state fabbricate, non vedo proprio il motivo per montare su un GS delle ruote prettamente stradali sportiveggianti

segnika · 05-05-2007, 19:53

Quote:

Originariamente inviata da Piripicchio

ma, a quando dice pizzo la durata è simile se non inferiore ad anakee e tourance, perchè quindi dovrebbero essere meglio?
solo strada significa quello per le quali le ruote che si sono sempre usate sul GS sono state fabbricate, non vedo proprio il motivo per montare su un GS delle ruote prettamente stradali sportiveggianti

straquoto (haime') piri al 100%

...e poi, credo che per quello che le mie anakee (2° treno) gia' mi danno, sarebbe pressoche' impossibile andare oltre! (cioe' andare oltre le leggi della fisica)

05-05-2007, 20:01

straquoto (haime') piri al 100%
...e poi, credo che per quello che le mie anakee (2° treno) gia' mi danno, sarebbe pressoche' impossibile andare oltre! (cioe' andare oltre le leggi della fisica)
__________________ci puoi andare se monti Dunlop Trailmax607 in V. scusate nn sono uomo Dunlop,ma è il terzo treno ,e mè le godo a nn finire !!!!

segnika · 05-05-2007, 20:16

Quote:

Originariamente inviata da ambroeus2003

straquoto (haime') piri al 100%
...e poi, credo che per quello che le mie anakee (2° treno) gia' mi danno, sarebbe pressoche' impossibile andare oltre! (cioe' andare oltre le leggi della fisica)
__________________ci puoi andare se monti Dunlop Trailmax607 in V. scusate nn sono uomo Dunlop,ma è il terzo treno ,e mè le godo a nn finire !!!!

c'ho fatto 2 km (fino al mio gommista) e le ho subito cambiate, erano di 1° equipaggiamento, pero' sai, io non fo' testo, sono molto bradipo.

antanik · 05-05-2007, 20:27

... neanche io ho trovato i limiti della ANAKEE... perche' sono bradipo... e hanno la tendenza a spiattellarsi al centro (perche' sono IO bradipo!). Queste PENSO siano bi-mescola con il centro piu' duro ed i fianchi piu' soft... eppoi mi piacciono e sono una

segnika · 05-05-2007, 20:40

Quote:

Originariamente inviata da antanik

... neanche io ho trovato i limiti della ANAKEE... perche' sono bradipo... e hanno la tendenza a spiattellarsi al centro (perche' sono IO bradipo!). Queste PENSO siano bi-mescola con il centro piu' duro ed i fianchi piu' soft... eppoi mi piacciono e sono una

uhm...allora mi sa che le tengo troppo sgonfie!
A ME SI SPIATTELLANO SUI BORDI!

antanik · 05-05-2007, 20:46

...smanettone ...tepppiiiistaaaaaa

Effettivamente fino adesso ho girato con 2.5-2.9 ...ora le ho portate a 2.2 - 2.5 ... e stanno cambiano faccia... ma ormai il "danno" e' fatto.... adesso manca da registrare il pilota...

segnika · 05-05-2007, 20:55

Quote:

Originariamente inviata da antanik

...smanettone ...tepppiiiistaaaaaa

Effettivamente fino adesso ho girato con 2.5-2.9 ...ora le ho portate a 2.2 - 2.5 ... e stanno cambiano faccia... ma ormai il "danno" e' fatto.... adesso manca da registrare il pilota...

a quella pressione li porto solo quando sono stracarico e con passeggero.
2.2 - 2.5 IL TOP!

Max162 · 06-05-2007, 10:33

parliamo di pressione sulle anakee? ho discusso mezzora con il gommista! lui sostiene che questa gomma deve sempre essere essere IPER gonfia! sempre su 2.6 2.9

abii.ne.viderem · 06-05-2007, 10:37

L'ha detto anche a me: 2.5 davanti e 2.9 dietro. forse il 2.2 e il 2.5 va mantenuto se si fa un po' di fuoristrada? Comunque ogni volta che si parla di pneumatici rimpiango l'ordine del caos e la comprensione di Babele.

romargi · 06-05-2007, 11:02

Quote:

Originariamente inviata da Max162

parliamo di pressione sulle anakee? ho discusso mezzora con il gommista! lui sostiene che questa gomma deve sempre essere essere IPER gonfia! sempre su 2.6 2.9

Io sempre 2.5 e 2.9

Timberwolf · 06-05-2007, 12:32

Io finora ho provato solo Tourance ed Anakee!!
Tourance con il passare del tempo e dei Km si induriscono e tendono a scivolare in uscita di curva, ottimo con l'asciutto ma sconsigliabile con pioggia!!!
Anakee tendono a scalinare, forse anche per il disegno molto "orizzontale"
Mi piacciono queste per due ragioni, e non parlo di estetica!!!! ....hanno un disegno disposto con un angolo acuto sul senso di marcia che dovrebbe contribuire ad un consumo uniforme e ad eliminare molto velocemente l'acqua da sotto il battistrada!! ....l'unico mio dubbio era sulla larghezza delle incisioni, ma Pizzo in un post precedente diceva che dal vivo sono molto più larghe che in foto!! ...tutto questo IMHO!!!!!!

segnika · 06-05-2007, 17:05

queste gomme sono a dir poco bellissime, ma il massimo per me sarebbe poter montare una tkc80 che si comporta come un'anakee!!!

Timberwolf · 06-05-2007, 18:18

X Segnika: .....e dici niente!!....sai quante ne venderesti???

Pizzo · 08-05-2007, 02:41

Allora per giugno dovrebbero, dico dovebbero, essere disponibili in quanto i grossisti hanno avuto l'ok per ordinarle, perciò nel giro di un mese dovremmo esserci.
Altra succosa notizia è che utilizzano la tecnologia "continuous compound" che a differenza di un bimescola non ha giunture tra le differenti mescole, questo perchè nel processo di estrusione della fascia battistrada il tutto viene miscelato in una sorta di progressione dal centro ai fianchi. Questo dovrebbe ovviare allo spiattellamento al centro, come in effetti sto verificando sulle mie.

Sul sito tedesco è spiegato

http://www.conti-online.com/generato...attack_de.html

Confronto con Tourance : grip nettamente superiore soprattutto con l'umido, molto più svelta a scendere in piega, in poche parole più confidenza. Durata non saprei, al momento ho 4000 km. e non sono scese molto, ma non sono uno smanettone.

Per il discorso pressioni, io seguo quanto detto da mamma BMW, cioè 2,2-2,5 da solo, 2,5-2,9 in coppia e carico e vado bene. Da solo col posteriore a 2,9 in curva tende a perdere aderenza, il che è logico visto che l'impronta a terra è inferiore.

Chi sarà al Mukken avrà modo di vederle dal vivo.