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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-01-2007, 21:38
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2006
ubicazione: elica toscanaccia: da qualche parte fra la torre che pende e l'arno inquinato.
Messaggi: 678
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retrò.........
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[FONT=Franklin Gothic Medium][COLOR=red]PIU' MOTOCICLISTI E MENO PREGIUDIZI............[/COLOR]LAMPS.................ALFIO[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]BMW R 65 LS 1981 che prima era usata ora è vecchia ma prima o poi.................[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium][FONT=Franklin Gothic Medium]HONDA VFR 800 F1 il mio scooter quotidiano.[/FONT][/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]una volta erano le maniglie dell'amore ora sono i comodini......[/FONT]
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31-01-2007, 21:39
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#27
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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non penso comunque che sia una moto dalla quale ricercare prestazioni.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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31-01-2007, 22:55
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#28
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Guest
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Lo Scrambler è uno solo x me....
il mio!
se dovessi prendereuna moto retrò la prenderei d'epoca e via...
poi è anche vero che come dici te ha molti lati negativi ma...
vuoi mettere?!
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01-02-2007, 10:18
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.907
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Io mi sono innamorato della Bonneville, non pretendo che sia una moto per andare a farci le pieghe ne per le lunghe percorrenze, sò che il motore è un vero cancello e che le sospensioni sono al minimo della decenza, però è bella a vedersi  e per andare a fare la girata con lo zainetto, in tranquillità, attraversando le colline toscane mi sembra una vera goduria.......non riuscirei però a vederla come prima ed unica moto, senza la mia ESSE non riuscirei a stare.
Però la Bonneville ha il suo fascino
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01-02-2007, 10:19
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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01-02-2007, 10:20
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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sò che il motore è un vero cancello e che le sospensioni sono al minimo della decenza
PROVALA! il motore ti sorprendera'!!!!
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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01-02-2007, 10:34
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.907
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PROVALA! il motore ti sorprendera'!!!!  [/QUOTE]
Si, infatti questo sabato mi tolgo la voglia e la vado a vedere dal Conce.....
Voglio un pò di informazioni in più sulla Bonneville 800. Sia mai, visto che venderò la macchina al più presto, possa vedere due moto nel garage.
Sto pensando ad una bonneville usata, voglio capire se se ne trovano.....
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01-02-2007, 10:50
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#33
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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secondo me sono moto da cercare usate.
il valore crolla di sicuro e chi la compra per sfizio poi si stufa.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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01-02-2007, 10:59
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.907
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
secondo me sono moto da cercare usate.
il valore crolla di sicuro e chi la compra per sfizio poi si stufa.
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Infatti la mia speranza è proprio quella.
Se deve essere una seconda moto non posso pensare di investirci un patrimonio.....e poi l'idea sarebbe quella di usarla nei percorsi cittadini per poi utilizzare la ESSE nei fine settimana per andare a fare le "girate fuori porta"....lo sputer potrebbe essere l'alternativa per girare in città ma proprio non riesco a prenderlo in considerazione.
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GS ADV 2008
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01-02-2007, 11:07
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Bella, ma lo scarico ti ustiona come pochi.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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01-02-2007, 11:08
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da ScRaMbLeR
Lo Scrambler è uno solo x me....
il mio!
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Hai ragione, LO scrambler è solo quello
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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01-02-2007, 12:02
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: nel fruscio dei pini
Messaggi: 1.627
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Quote:
Originariamente inviata da Alberto
Sto pensando ad una bonneville usata, voglio capire se se ne trovano..... 
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se vuoi prenderla usata, trova una thunderbird, è ancora richiestissima...
possibilmente la sport che ha due dischi anteriori.
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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01-02-2007, 12:07
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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errato
Quote:
Originariamente inviata da il barba
secondo me sono moto da cercare usate.
il valore crolla di sicuro e chi la compra per sfizio poi si stufa.
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BONNEVILLE E' UNA MOTO CHE TIENE MOLTO IL VALORE.... E CE NE SONO POCHE IN GIRO USATE...
quelle che dici tu (comprate per sfizio) sono le moto nuove vendute a prezzi superscontati er6n(nuova a 5600 euro) z750....usate ne trovi centinaia... con pochi km ecc...
ma di bonny o W650..... non ce n'e'!
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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01-02-2007, 12:10
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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bonny in maremma
Quote:
Originariamente inviata da Alberto
Infatti la mia speranza è proprio quella.
Se deve essere una seconda moto non posso pensare di investirci un patrimonio.....e poi l'idea sarebbe quella di usarla nei percorsi cittadini per poi utilizzare la ESSE nei fine settimana per andare a fare le "girate fuori porta"....lo sputer potrebbe essere l'alternativa per girare in città ma proprio non riesco a prenderlo in considerazione. 
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eccola!
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1053337
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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01-02-2007, 15:28
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.504
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
uno con la W650 l'anno scorso si è fatto la randamaratona con noi... bello tranquillo.

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EHEHEH...mio cugino Fulvio  solo che dopo la tirata ad inseguire si è convinto afare "tuning step 1"  ha già apportato alcune modifiche a sospensioni e freni,inoltre ha eliminato mezzo parafango posteriore,messo frecce e gruppo posizione/stop più piccoli ecc.ecc. è una meraviglia
Nell'elenco dei prox lavoretti ha in mente uno scarico laterale alla "Scrambler"
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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01-02-2007, 15:34
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Bella è bella ma sarebbe meglio provarla, lette impressioni tutt'altro che positive!
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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01-02-2007, 15:35
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.504
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Quote:
Originariamente inviata da dm_mi
ma di bonny o W650..... non ce n'e'! 
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La W650 dal 2006 nn viene più importata in Italia,quella acquistata da mio cugino era una delle 13immatricolate in tutta Italia nel corso del 2006.In effetti trovarne usate è dura,Fulvio ci ha provato ma i pochi esemplari avevano quotazioni alte(max-1500.00Euro sul nuovo)perciò si è convinto a prenderla nuova.La Triumph Bonneville era nei suoi pensieri ma il costo a parità di dotazione era di c.a 1700.00euro in +...mica poco.
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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01-02-2007, 15:38
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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.....
La è Triumph stata chiamata in causa e costretta a cercare una soluzione ad un difetto tecnico di alcune Bonneville, dopo che il settimanale Motor Cycle News aveva fatto pervenire una lista di nominativi di vittime di un problema dalle conseguenze potenzialmente molto serie.
Molti possessori di di tale modello avevano lamentato forature ad alta velocità a causa della rottura improvvisa di alcuni raggi delle ruote.
Motor Cycle News ha inviato la lista dei clienti alla Triumph, che ha in un primo tempo ignorato il problema, finchè la VOSA (Vehicle Operator and Services Agency), l'equivalente della Motorizzazione Civile Italiana, non è intervenuta sulla questione........
Triumph?
No grazie!
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01-02-2007, 15:50
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.907
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Quote:
Originariamente inviata da hitotsu
se vuoi prenderla usata, trova una thunderbird, è ancora richiestissima...
possibilmente la sport che ha due dischi anteriori.
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Bella la thunderbird madò se è bella!!!!
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GS ADV 2008
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01-02-2007, 15:55
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Ichnusa
Messaggi: 267
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Io l'ho usata per due giorni, quando ho portato l'Ulysses a fare il tagliando.
Belle finiture, meraviglioso il fanale anteriore, discrete cromature, buono il freno posteriore.
Il resto?
Manca di motore e parecchio pure... lenta a prendere giri, vibrazioni ad alta intensita' sul lato destro del motore, allungo miserrimo.
Posizione di guida nettamente da rivedere.
Inerzia paurosa nel cambio di direzione (gomme?)
Una moto da aperitivo... purtroppo!
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[B]Buell Xb12X Ulysses[/B]
[I]Killing Orange[/I]
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01-02-2007, 16:22
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#46
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.882
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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01-02-2007, 16:23
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.907
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Va be raga......mi state abbattendo la 
A quanto pare queste inglesine di problemi ne hanno avuti parecchi e in più sono dei veri e propri cancelli......
Vado a vedermi comunque il Concessionario per la Bonneville.......ma ho ormai la scimmia moribonda
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GS ADV 2008
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01-02-2007, 17:23
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 523
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vedo che -appassionati o meno - la scrambler e le triumph in generale "smuovono " comunque qualcosa tra gli appasionati di moto!
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01-02-2007, 17:27
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.504
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Quote:
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Originariamente inviata da aspes;
che ne dici?
[url
http://www.vd-classic.com/EN/moto.php[/url]
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Che appena arriva mio cuGGino gli faccio vedere le foto
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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01-02-2007, 17:30
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.504
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Quote:
Originariamente inviata da Alberto
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Le moto si provano poi si giudicano  fatti un giro sul cancello e tranne le tue conclusioni.Magari chiedi info su siti più appropiati  io quando presi la ST4S mica ho chiesto a stà manica di Bmwisti come andavano le Ducati!
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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