Hai provato ad accendere prima un ballast e poi l'altro?
In questo modo eviti il picco di corrente e il conseguente blocco della centralina.
Se ciò funzionasse, basta un piccolo circuito temporizzatore che attiva tramite due relè i due ballast in tempi differenti.
Se invece il problema ti si presenta anche con un solo ballast non hai soluzioni!
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Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupiditÃ* umana... e non sono sicuro della prima. AE
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Modalità elencata