Anche le manopole della mia, (luglio 06), vengono alimentate per qualche secondo durante il riscaldamento, ma la cosa, benchè percepibile, è talmente breve da non generare fastidio.
Invece notavo con la moto sul cavalletto, marcia inserita e motore al minimo un certo movimento assiale della ruota, come se il cerchione fosse storto, la cosa si notava anche osservando lo scorrimento del disco freno tra le pasticche: sostituito cardano fenomeno sparito.
Quello che trovo imbarazzante è l'affidabilità del computer di bordo per quanto attiene l'autonomia residua quando la moto va in riserva... dagli 84 km di presunta percorrenza residua parte un conto alla rovescia nel quale
l'autonomia decresce di un chilometro al secondo 
, (sembra il flussometro di un jet al decollo
) per poi finalmente stabilizzarsi a 46 km.
La prima volta che è successo stavo per attivare le procedure di emergenza per perdita incontrollata di carburante
Modalità elencata