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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 06-07-2006, 13:03   #4
guglemonster
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temperatura raggiunta dal ballast??

la gomma piuma alla lunga screpola se sottoposta a temperature elevate, passi il calore del motore, ma temo per la temp di esercizio.

alla peggio, due staffette in inox gommate che si chiudono attorno al telaietto reggi strumenti, effetto vibrazioni attenuato, ma almeno, se la gomma piuma cede, non ti cade il ballast

bravo mauro ) mo c'hai pure il laser al posto del faro )
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