Pneumatici R1300Gs

[esantic]

personalmente sulla GS standard preferisco le trail e con una guida fluida e non aggressiva, ora mi trovo bene con le PST3 pneumatico che se messo alla frusta sulla ADV si deteriora velocemente all'anteriore

[Ispettore_Zenigata]

La nuova GS è più caricata in peso davanti rispetto alle precedenti versioni
Indipendente da quello anche io con next2 ho fulminato i fianchi dell anteriore

Stó facendo “il pendolino” hahahahah fra TA3 e ST3

Al momento vincono le TA3 perchè approvo la tecnologia multigrip (no cera, no mescole diverse unite ma vulcanizzazione progressiva

Vado di sofismo estremo (meglio riderci sopra)
Se potessi pesarle prenderei quelle che pesano meno ma non si puó hahahaha
Ho lasciato cerchi in lega perchè più leggeri (-2,5kg circa su masse rotanti)
Ovvio sono uno stradista turista (dal 2026…)

[Mikey]

Io ho scelto le ST3 perchè mi sono sempre trovato bene con pirelli, ho avuto le ST2 e sono state eccezionali, e perchè più nuove di progetto rispetto alle TA3.
Vedremo

[Ispettore_Zenigata]

@Mikey vanno bene le ST3 ?
Sono le più montate al service bmw, appena montate anche da 2 colleghi: su Afrika Twin e GS1200
Le TA3 hanno +1mm di battistrada da nuove

[Mikey]

Le monto domani poi dopo Pasqua parto per un giro da 2000 km e ti saprò dire

[Gnolo]

Se non ricordo male le TA3 hanno 9 MM di’ battistrada

[Diegomaurizio]

oggi ho fatto il cambio con le nuove Anake adventure 2 , dicono siano meno rumorose delle precedenti, vedremo!

[Mikey]

L’unico che le ha provate e ha postato una recensione sul tubo ha detto che fanno un baccano assurdo

[Ispettore_Zenigata]

Ho visto ank io il video = michelin peró dichiara -30% di rumore rispetto a prima con gs1250, rumore di rotolamento che peró già bello alto per cui suppongo faranno rumore sicuro !
Il tassello fá rumore per una legge fisica.

Peró mettiamo i tappi motosafe e ci salviamo udito ! Firmato RSPP :-)

[il franz]

Sono stato a Roma a fare un test delle Michelin Anakee adventure 2. Appena mi mandano le foto vi dettaglio. Provate su un R1250GS per 145 km solo su asfalto asciutto anche se a volte non perfetto. Mi hanno dato una sicurezza pazzesca. Anche entrando in curva pinzatissimo e uscendo dai tornanti in 2a a gas pieno. La moto l'ho percepita ultra maneggevole, da inclinare solo col pensiero.

[Mikey]

…..Rumore ??

[Gnolo]

Io andrei sul sicuro al posto delle anakee monterei le tkc 70 zero rumore e tenuta sempre

[Mikey]

Per me su asfalto le tkc 70 non sono il massimo. Le Pirelli str tengono di più

[max 68]

Sul 1200lc tck 70 non mi avevano convinto al 100% , anteriore troppo svelto e leggero , comunque grip piu che buono . Mi ero trovato meglio con karoo street , piu lente nei cambi direzione ma stabili in percorrenza di curva . Col 1300 ,essendo piu caricato in avanti, si ha una maggiore percezione di appoggio del pneumatico anteriore , meno "galleggiamento" di conseguenza il comportamento migliora, anche tck70 mi erano piaciute di piu' rispetto al mio 1200.

[Mikey]

La mia impressione, pur avendole avute su un'altra moto: le tkc 70 sono certamente buone gomme ma ormai superate, data l'anzianità di progetto. Non avvicinano la resa delle concorrenti pirelli STR ne su asfalto ne su sterrato.
Hanno solo un pro (probabilmente dovuto alla mescola molto dura) ovvero che durano parecchio

[Gnolo]

Le Pirelli tengono di più è vero ma a 4000 km sono già alla frutta io le tkc70 le trovo più performanti e sicure poi ognuno ha la sua giuda

[Vipergino]

Ho avuto sia TKC 70, su altra moto, che le STR ora montate ora sulla GS, ma anche nella moto precedente. Mi sono trovato bene con entrambe, però con le STR mi trovo più a mio agio, la trovo più uniforme nel comportamento anche con cambi di strada, condizioni, temperature etc.. Con la TKC 70 non era così. Magari sul GS la TKC70 va benissimo eh, sono solo sensazioni mie. Prossima gomma credo sarà Continental a breve, vediamo se TA3 o RA4.

[RESCUE]

Da quello che ne so io le TKC hanno mescola e carcassa “morbide” e questo per me è un plus.
Si può tenere pressione da manuale oppure con una durata ridicola di può abbassare la pressione per avere maggior grip.
È questo vale anche per le TAtre


“Giessista” cit.

[Mikey]

Parlavo delle mescola perché avendole avute entrambe, tkc 70 e STR, ho notato una durata infinitamente superiore delle continental. Ma, ripeto, come tenuta non c’è nemmeno gara le STR hanno una resa infinitamente superiore su ogni terreno.
Poi è vero le Pirelli durano la metà, ma con moto da 30 mila euro non sono quei 300 euro di cambio gomme che possono cambiare la vita.
Poi ho capito che il gs 1300 ha talmente tanta coppia e peso che le gomme se le divora comunque . Le Mie next 2 a 7000 km erano praticamente alla frutta

[RESCUE]

Si effettivamente ci sono dei punti da evidenziare:
TKC progetto datato
Modello moto diverso cambiano le risposte del pneumatico.


“Giessista” cit.

[Ispettore_Zenigata]

Sono sempre più convinto di montare le TA3
Perchè ?

Progetto datato e quindi collaudato
+1mm battistrada
Possono esserci state modifiche “silenziose” anche nella mescola e non comunicate
Carcassa sempre a 0 gradi come le nuove gomme pirelli, forse un pó più morbida (confort) con fili meno densi
Mescola unica con tecnologia multigrip
No cera da stampo
Riscaldamento veloce
Nel caso uno smanetti vanno bene da quello che capisco

Un ulteriore sofismo che non ha molto senso lo so:
Mi manca però sapere se hanno i punzoni giallo o rosso sul lato per facilitare bilanciatura e quindi MENO PESETTI sul cerchio
Comunque domani vado al Garda e ci guardo

Ci tengo a sottolineare è il mio modesto parere che indica solo la mia preferenza, la mia opinione per il mio utilizzo da solo, no carico cioè max 1 borsa da ponte, 100% strada, passi, autostrada ogni tanto, viaggi da 2gg max 3gg, qualche :-) cannonata :-)
Dal 2026 mi sono messo buoni propositi con turismo :-) e per questo cerco di non salire su alle COSTE (BS) :-)))))))

[Gnolo]

Le TA3 hanno 9MM dí battistrada misurata ieri da nuova

[Mikey]

Ritirata ieri la moto dal tagliando e cambio gomme con ST 3. Per inciso la moto ha 7000 km e avevo completamente finito le pastiglie dietro

[max 68]

[QUOTE=Ispettore_Zenigata;11420209]Sono sempre più convinto di montare le TA3


Sono al terzo treno , ottime!! Soprattutto fai prevalentemente asfalto .

[vitoskii]

e le mitas enduro trail adv 2 ... chi li ha messe??
come si è trovato?
il tassello sul gs ci vuole se si esce ogni tanto dall'asfalto