Moto Guzzi Stelvio 2023

[slowthrottle]

Diciamo che le livree della Stelvio non sono molto attraenti in verità. Meglio quelle della V85, anche se non mi piace il gigantesco "V85" sul serbatoio dell'ultima serie (in verità le V85 più belle restano quelle della prima serie secondo me).

Boh vediamo se a EICMA propongono qualcosa di nuovo. (Ma poi, quando li vendono i "soli" 2.758 esemplari della tributo? Nel 2050?)

[Parrus74]

Ma a quanto arriva in italia la Stelvio? Forse me lo sono sognato, ma mi pareva che fosse a c.a. 600 pezzi a Luglio. Se per caso arrivasse a 800 considerando che l'export totale per MG vale circa l'80% del mercato interno sarebbero altre 4000 circa. Ma potrei sbagliarmi. Sicuramente l'anno scorso MG nella sua totalità ha venduto 20.000 pezzi

[robygun]

Un amico ha la Tributo, e lo perculiamo continuamente perché sembra una Africa Twin!!!!

L'unica cosa buona di quella colorazione è che è lucida..

[flower74]

... anche a me non piace particolarmente la tributo come colorazioni, ma, se proprio devo essere obiettivo, mi sembra che il GS 1250 assomigli di più ad un Africa piuttosto che Moto Guzzi.
Perfino nei cerchi oro... peculiarità espressa solo da Honda.

[Parrus74]

A me la tributo piace. Se no gialla

[LoSkianta]

Originariamente inviata da robygun

... è che è lucida..

A me, nelle moto, spesso piace la colorazione opaca.
Nelle auto no.

[slowthrottle]

...restando in Guzzi, la Mandello Wind Tunnel è spettacolare: così ha da essere una Vera Guzzi

[giessehpn]

Io la mia Mandello S l’ho appena venduta, una vera botta di c..o! Non ci speravo.

[aceto876]

Come mai hai venduto, se è lecito sapere?

[Karlo1200S]

Mi è sempre piaciuta la Mandello, più della Stelvio, dopo averle provate tutte e due

[flower74]

... la Mandello, a mio avviso, si guida ancora meglio che la Stelvio.
Peccato che sia meno turistica.

[Parrus74]

Mi pare che giessehpn dicesse che la Mandello è troppo sportiva per essere turistica e troppo turistica per essere sportiva e poi aveva troppe cose da mettere a punto. Un po' un semilavorato...però lascerei rispondere lui

[LoSkianta]

Originariamente inviata da flower74

.. si guida ancora meglio che la Stelvio...

Credo sia molto personale come aspetto.
Io mi trovo meglio con la Stelvio. Così come mi trovo meglio con le endurone, rispetto alle sport touring.

[Karlo1200S]

in effetti penso sia questione di gusti, io preferisco il 17 e quindi la Mandello

[giessehpn]

Quello che ha scritto Parrus74 è esattamente ciò che penso. Aggiungo che per i miei gusti non è abbastanza comoda, l’innesto della prima è stato dal primo all’ultimo km (13000) “vergognoso” e la sospensione posteriore mediocrissima.
Ottimo tiro, ottimo assetto e grandi freni. Insomma, nella miglior tradizione MotoGuzzi (ne ho avute 10 negli ultimi 23 anni) un buon semilavorato.

La Stelvio l’ho provata una sola volta per un centinaio di km: estetica che non mi piace proprio ma certamente più turistica della Mandello.

[robygun]

Originariamente inviata da robygun

"Annuntio vobis gaudium magnum:
habemus Stelvio!"..

Ed un anno è passato.. ci ho macinato 20.000km (6/7.000km più del solito) e posso dire che è una moto eccellente..

Ha qualche difettuccio ma niente di che..

Il cambio è diventato un burro..
Il colpo prima c'è sempre, ma non ci si fa più caso..
Mi gocciola un po' d'olio dal motore.. le viti della coppa si erano allentate, strette tutte ma ce n'è una del carter frizione che non riesco a raggiungere senza smontare il cat.. lo farò fare al prossimo tagliando, tanto son proprio 2 gocce..

Le pastiglie originali erano una ciofeca, se non le si tiene ben calde ad ogni frenata hanno un inizio senza mordente per poi inchiodare, sostituite con Brembo Bianche..

Sospensioni discrete, devo mettere mano al mono ( avrei dovuto farlo fin da subito) .. essendo diversamente magro tengo il precarico a 2 click dal massimo e quando porto borse o pax mi si siede molto.. pensavo di cambiare completamente il mono ma per tirchieria credo che farò rimaneggiare l'originale da ORAM o simili (cambio molla, probabilmente progressiva, e regolazione idraulica).. davanti non vedo grandi difetti, per le mie capacità è già ottima.. magari l'anno prossimo per sfizio monto le cartucce Andreani, se non cambio moto..

Nel complesso merita veramente.. divertente, "gustosa", comoda nei trasferimenti e brillante nel misto..

[Smart]

Io mi sono gia fatto dare il codice della molla ohlins da uno che l'ha cambiata e ne è soddisfatto



Disclaimer : non avendolo ancora fatto non posso esprimere un giudizio

[robygun]

La molla però dipende dal tuo peso e dall'uso che ne fai..

[67mototopo67]

"Mi gocciola un po di olio dal motore" nel 2026 però non dovrebbe esistere...come il rumore nell'inserimento della prima e la secchezza della sospensione posteriore. Mi spiace molto perché senza questi difetti sarebbe già nel mio garage

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[robygun]

Mah no, son peccati veniali..
Per quanto riguarda l'olio ho il dubbio che possa essere colpa del troppo olio messo al tagliando dei 12.000 (durante un controllo il livello era oltre il massimo e ne ho cavati credo un 100/150cc.. e ci avevo già fatto 5000 e passa km al caldo della Spagna).. prima non perdeva una goccia.. e son veramente poche gocce.. fai conto che manco l'ho portata a far vedere, aspetto il tagliando..

[Smart]

la sospensione originale va solo regolata bene e poi non è per niente rigida
il motivo della sostituzione è semplicemente perchè essendo progettata per l'uso standard (come tutte le moto) quando si è in 2 e/o con i bagagli diventa troppo morbida, identica cosa nel gs1200 a cui avevo anche dovuto cambiare la molla

[Parrus74]

Originariamente inviata da 67mototopo67

" Mi spiace molto perché senza questi difetti sarebbe già nel mio garage

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

Magari c'è solo da aspettare il primo restyling magari con una versione NTX con le elettroniche. La tengo d'occhio anche io...

[robygun]

Originariamente inviata da Smart

la sospensione originale va solo regolata bene e poi non è per niente rigida..

Confermo.. è ottima, solo cede un po' troppo sotto carico..