Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[max 68]

Originariamente inviata da stupha

. Asfalto ghiacciato quasi invisibile.

Col ghiaccio non si sta in strada neppure con l auto , se non mi montano le catene.

[gonfia]

Stupha, mi spiace per l’accaduto… ma non farti condizionare da questo spiacevole episodio, le gomme non hanno nessuna colpa, saresti caduto con qualsiasi gomma

[Scarpazzone]

Eggià!
Peggio del ghiaccio credo solo la salsedine post mareggiata
depositata a velo sulle prime salite fronte coste liguri,
apparentemente solo umido quando in realtà pare sapone,
da ignari foresti di passaggio, andar a pelle di leone ci và un attimo.
.

[max 68]

Importante non farsi male il resto si risolve

[stupha]

No, no nn mi sono fatto niente ,avevo anche air bag. (Boom) Rimane il fatto che il display mi segnava il simbolo del ghiaccio...ma la voglia di andare....

[max 68]

[QUOTE=stupha;11404149] ,avevo anche air bag.

Dovrei decidermi ad acquistarlo , sicuramente una protezione molto importante per andare in moto.

[Romanetto]

A me dell'airbag preoccupa solo il caldo e questo per ora è il freno ad acquistarlo

[pannonico]

Chiedo aiuto ai residenti nel basso Lazio….dovendo sostituire le gomme alla moto in firma,
sapete consigliarmi un buon gommista moto nella zona da Latina a scendere?
Ho chiesto un pò in giro ed i pochi che mi hanno risposto mi hanno indicato il conce Co.Mo. di Frosinone che, peraltro, non ha disponibile il modello che vorrei montare (Conti RA4).
Grazie in anticipo a tutti.
Lamps.

[Slagra]

ok

cambio gomme in vista, riparte la stagione.

sono al 3 treno di mutant, uno all'anno circa 7000 8000 km

prendo il 4 oppure..................suggerimenti

[max 68]

Se non le hai mai provate continetal ta3

[Gillo]

Oppure TKC 70

Inviato dal mio SM-A566B utilizzando Tapatalk

[colosseo10]

Dopo 3 treni di mutant ho montato le scorpion trail 3 , un altro mondo rispetto alle mutant soprattutto sul bagnato

[gonfia]

Nel senso che le Mutant sono superiori… o il contrario??
Perché in tal caso le ST3 devono essere magnetiche!

[max 68]

Originariamente inviata da colosseo10

Dopo 3 treni di mutant ho montato le scorpion trail 3 , un altro mondo rispetto alle mutant soprattutto sul bagnato

Sul bagnato mutant dovrebbero essere il top , in estate con le alte temperature sicuramente una trail non m+s sara' piu prestazionale .

[colosseo10]

Per me ( ma le gomme si sa sono soggettive) superiori le pirelli , soprattutto sul bagnato. Delle mutant non mi è piaciuto il rapido degrado , pensi di averne ancora e all'improvviso ti ritrovi senza gomma. Mi è successo in Sardegna, e sono stato costretto ad un cambio gomme non previsto a Tortolì. Ritornando alle pirelli , a ottobre scorso io e il mio amico entrambi con le pirelli ( ktm 1290 sav) , sempre in Sardegna, sotto a un bel diluvio sulla strada del coghinas abbiamo spinto più del dovuto proprio per testare per bene le gomme sul bagnato. Be...alla fine avevamo entrambi un sorriso da ebeti .

[max 68]

Pirelli mai provate, da quato letto e sentito dire da chi le ha avute (le trail 2) anche loro hanno cali di prestazioni improvvisi a un certo chilometraggio. Personalmente posso dire di aver provato due treni di metxzeller next , buone gomme ma a 7000km sembrava avessero la scadenza , l anteriore in curva non aveva piu tenuta . Al contrario continetal ta3 piu costanti di rendimento oltre a essere piu belle da guidare .

[Lukediver]

Buongiorno a tutti, navigando di qua e di la nella rete ho trovato qualche motociclstita che affermava che le MITAS Enduro Trail + sono gomme mooooolto buone, ma si lamentavano della differenza di consumo tra ant e post fa si che poi inizi a cambiare le gomme a singhiozzo...e quindi consigliavano di installare sull'anteriore le MITAS Enduro Trail + VERSIONE DAKAR; con una Dakar all'ant riescono a fare 2 cambi del post. Qualcuno ha mai avuto tale esperienza? Quadra il ragionamento ai più esperti?

[gonfia]

Da ciò che so io la versione Dakar ha la carcassa più resistente della normale per ridurre il rischio di forature , non so se cambi qualcosa anche a livello di mescole

[iteuronet]

La Mitas dichiara carcassa rinforzata sulla Dakar ma anche mescola Ultra Heavy Duty diversa dalla HD normale.
Luke:non so che moto hai ma la Enduro + la fanno in H ed in T,quindi se hai a libretto un codice V.....
Detto questo Trail + data per 60/40.La Mitas per le maxi fa la Trail Adventure 2 (70/30) sia in codice V che in ZR