Pneumatici R1300Gs

[andrearch1971]

verificato ieri sera: dietro piombata, davanti NULLA, con bollino rosso in prossimità della valvola.....

[gonfia]

È molto raro che su un anteriore sia sufficiente montare la gomma nella posizione giusta per non non avere necessità di aggiungere qualche pesetto.
E all’anteriore è dove una equilibratura perfetta è più importante.

Al posteriore invece alcuni ritengono che sia meno importante, o addirittura non necessaria…


Tapatalk

[geppon]

si si sono d'accordo, ma ti giuro che per me è andata così ogni volta che ho cambiato le gomme da quel gommista. Sia anteriore che posteriore. Incredibile ma vero!

[bmwer71]

Se si va piano... Non ci si accorge.
Se sei uno che non si accorge.. Tanto vale non bilanciarla.
Il gommista ci prova e spesso gli va bene..specie per le moto non stradali
Paghi il montaggio a regola ma il gommista lavora 10 min meno per ogni moto.
Se per te non è un problema, allora va bene! Non avrai mai il problema di una bilanciatura non perfetta!! Meglio così!!

[gonfia]

Per risparmiare 10 minuti a moto non mi sembra valga la pena rischiare: se solo su 10 si accorgono che le gomme sono bilanciate male…il bilancio va in negativo

[geppon]

Originariamente inviata da bmwer71

Se si va piano... Non ci si accorge.
Se sei uno che non si accorge.. Tanto vale non bilanciarla.
Se per te non è un problema, allora va bene! Non avrai mai il problema di una bilanciatura non perfetta!! Meglio così!!

@bmwer71
AHAH BELLA QUESTA!!!
Piano..
beh considerando che una gomma anteriore non bilanciata si fa sentire già anche prima dei 100 kmh, bisogna andare proprio piano piano per non accorgersene..
Infatti io non supero praticamente mai i 90 - ero indeciso tra l'ADV e il Ciao elaborato - quindi a me va bene.
Fortunato me, che essendo motociclista da più di 40 anni (tra motocross, supersportive e sport-touring), ho un pò paura a guidare il GS (il mio 4°) e a più di 90 non vado, con le mie gomme non bilanciate ma pelate fino a dove c'è superficie.
Chissà come possono succedere cose come quella descritta da andrearch1971
ovvero: "davanti NULLA, con bollino rosso in prossimità della valvola....."
Grazie comunque bmwer71 del parere tecnico da espertone
ci mancava

[bmwer71]

Eh ma non te la prendere così... Non volevo mica insinuare niente!!
Guarda a me è capitato di perdere un Piombino, probabilmente causa lavaggio idropulitrice, era un CBR XX di tanti anni fa e ci ho messo almeno un paio di mesi per farci caso, vibrazioni al manubrio solo oltre i 160 chilometri orari!
A volte la gomma nasce bene e anche senza bilanciatura crea solo micro vibrazioni a velocità molto sostenute e non è detto che le si raggiungano sempre!
Non volevo mica giudicare figurati!!

[geppon]

Dai scusa ho un caratteraccio e me ne scuso. Sicuramente le bilanciature ultimamente sul 1250 me le hanno fatte così e ti giuro che non ho mai rilevato alcun sbacchettamento a nessuna velocità, anche elevata in autostrada. L'ultima volta me l'hanno montata senza far coincidere il bollino e me l'ha bilanciata coi pesi e non ho rilevato nulla neanche in quel caso. Il mio attuale 1300 ADV non ha pesi sulle ruote e gira liscio, ma l'ho usato ancora pochissimo. Questa è stata la mia esperienza effettiva.
Per il resto scusa ancora la mia infelice uscita

[bmwer71]

Sei di Milano anche tu..
Appena arriva la primavera ci facciamo un giretto assieme

[geppon]

dai sul serio!!! si si teniamocelo "ricordato!"

[GIGID]

Originariamente inviata da bmwer71

era un CBR XX …

Che moto … avuto quella a carburatori prima serie … fantastica.
La tua qual era ?


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[bmwer71]

.... A carburatori prima serie!!!
Ma ricordi il risucchio dei carburatori in accelerazione??
La moto che mi ha dato più emozioni di tutte quelle che ho avuto!
311 km/h indicati aggrappato al manubrio con le superga ai piedi, pantaloncino corto e polo !
Follie di un tempo che non esiste più!
( per fortuna.. Direi..)

[DOZ]

Originariamente inviata da bmwer71

...
311 km/h indicati aggrappato al manubrio con le superga ai piedi, pantaloncino corto e polo !

Ed io che pensavo di esser stato il solo ad aver avuto (ancor oggi?) qualche problema .......
Te, non mi vedi proprio!

[geppon]

ahah grandi moto di un tempo che fu!! Io ho avuto la prima Yamaha R1 del 99 a carburatori (NO ABS, NO controllo di trazione, NO anti impennata.. solo motore, catena e ruota posteriore.. sensazioni paranormali all'entrata in coppia sembrava il millenium falcon che entrava nell'iperspazio imbizzarrito. Mi sono fermato a 275 di tachimetro per limiti fisici del fondo d'asfalto AHAH

[bmwer71]

Ci siamo divertiti ( in serravalle ) e ci siamo portati a casa la pelle..
Rispetto ai più giovani motociclisti di oggi, possiamo ritenerci fortunati!

[geppon]

si si assolutamente! Fortunati per aver avuto facile e logico accesso a mezzi oggi forse impensabili. Tempi un pò selvatici e se penso a certi passaggi proprio in serravalle.. ci è andata proprio bene. Che vuoi farci? La follia della gioventù, condita da un (bel) pò di fortuna... certo che mezzi!!!!

[andrearch1971]

.."anziani" isterici.

[Leonee61]

Se posso dire la mia gli sopravissuti a quegli anni ora non hanno problemi a fare i tornanti dello STELVIO..........

[geppon]

ahah qui si sfondano porte aperte, ma mi sa che ora dobbiamo riportare la discussione nel topic sennò a breve qualcuno ci cazzia...

[Ispettore_Zenigata]

Mi associo come anziano isterico :-)

PS: non vedo l’ora si ripartire con la nuova stagione…ho una svasa hahahaha

Comunque.:

NEXT2 o TA3 o ST3 o Meridian o Mutant si cade in piedi !!!