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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-01-2026, 14:50
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#951
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
Messaggi: 4.470
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Magari mi sono spiegato male…ho notato solo che vicino vi era sempre una Morini ma dal serbatoio dell’olio freni stilizzato e aderente al manubrio e non in stile totem
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
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26-01-2026, 16:34
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#952
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
Messaggi: 4.470
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
Io preferirei soffermarmi sul motore.....gestione elttronica/consumi perchè forse è proprio questa voce che potrebbe essere problematica.
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Io lo provai sulla Corsaro Veloce di un amico e , considerando che all’epoca ero in giro sulla Brutale , lo trovai un mostro di coppia e di ignoranza …gran bel tiro anche se parecchio brusco !
ps. È prima avevo avuto Tuono V2 e Speed che non sono propriamente “morbide”
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26-01-2026, 19:31
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#953
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.822
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Io provai i vecchi motori.
Quello depotenziato della scrambler era un burro.
Quello a potenza pieno, esplosivo, cattivo ma certo non per tutti…..
Come ho scritto troppe volte, i motori ormai si possono mettere a punto bene, basta volerlo. Questo della 1200 poi non e’ a piena potenza, quindi il lavoro molto più facile….
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26-01-2026, 19:55
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#954
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.868
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Lele avevo capito ,mi scuso se sono sembrato ironicamente scortese 
il motore ' originale' 1200 da me provato era roba da rodeo.Mah vedremo.
La posizione di guida: da Cordara a Ungaro è stata giudicata buona.
Andrei anche a provarla ,ma se la frizione è come quella a suo tempo esposta a Praga,manco seneparla.
Ultima modifica di iteuronet; 26-01-2026 a 20:06
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26-01-2026, 20:04
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#955
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Feb 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.744
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Peraltro, con l'obbligo di rispettare la Euro 5+, l'erogazione non sarà brutale come quella del motore di qualche anno fa, da cui deriva...
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26-01-2026, 21:54
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#956
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
Messaggi: 4.470
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
Lele avevo capito...
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Figurati nessun problem ma ci mancherebbe…a me invece , frizione e qualche finitura a parte, la moto incuriosisce e la proverei volentieri !
Estetica a parte , per me gradevole , anche solo per il motore (un super quadro con soluzioni furbe) ideato dal quel genio di Lambertini che ebbi il piacere addirittura di conoscere…mi piacerebbe percepire cosa sono riusciti a fare , o meglio, come lo hanno addomesticato 
Il prezzo poi …altro che best price …oltre
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
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28-01-2026, 23:47
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#957
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 10.003
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Morini X-Cape 1200
Mi pare di capire che degli elementi “originali” del motore non sia rimasto nulla
Forniture completamente diverse anche se il motore è lo stesso progetto
(Vertex-Gilardoni-Termignoni etc addio)
Il che vuol dire tutto e niente .può essere tutto meglio e industrializzato con qualità superiore
Cioè la roba è tutta fatta la
il motore alla fine è una copia della creatura di Lambertini
Uguale ma con componentistica diversa
E vorrei vedere ,per venderla a 14k euri
Io ne ho vista girare in preserie una qua dalle mie parti
Considerando che Trivolzio é a 25 min di strada
La moto mi sembra grossa si ,non di più delle altre sue competitor
Peso bene o male allineato
I consumi li danno a 16/Lt,ma sono consumi da tester
Il Corsacorta italiano posso considerarlo un mulo a dispetto delle voci da bar circolanti
Il mio ha quasi 90k km e strappa ancora le suole delle scarpe che è un piacere
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Può accompagnare solo
Ultima modifica di bobo1978; 28-01-2026 a 23:49
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29-01-2026, 00:35
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#958
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2024
ubicazione: Italia
Messaggi: 266
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Io non capisco come arrivi a pesare 259kg A SECCO.
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29-01-2026, 02:04
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#959
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.868
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Cordara Red Live, lo trovi sul tubo:al peso hanno rilevato 253kg con 5litri di benza.
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29-01-2026, 08:46
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#960
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
Messaggi: 3.830
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
I consumi li danno a 16/Lt,ma sono consumi da tester
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In realtà dicono 12/13 km/l
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29-01-2026, 08:59
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#961
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 2.812
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Quote:
Originariamente inviata da mike78
In realtà dicono 12/13 km/l
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Esattamente da soli e senza valigie
Inviato dal mio motorola edge 40 neo utilizzando Tapatalk
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Vins75
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29-01-2026, 10:12
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#962
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Feb 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.744
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Il discorso del consumo dei pochi tester che l'hanno provata (e che ci danno dentro quasi sempre), lascia il tempo che trova, secondo me... 
Peraltro, con i soldi che si risparmiano all'acquisto, ne avanzano abbastanza per fare il pieno senza problemi, per molto tempo...
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29-01-2026, 10:33
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#963
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 2.812
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Meno male
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29-01-2026, 11:06
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#964
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Dopo mille post, ne aspetto un buon numero da parte di chi le ha acquistare
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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29-01-2026, 12:24
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#965
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.476
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Secondo me puoi dormire sereno, qui non la comprerà nessuno.....ma magari mi sbaglio.
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29-01-2026, 12:51
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#966
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
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Esattamente
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29-01-2026, 18:07
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#967
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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30-01-2026, 09:56
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#968
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 10.003
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Quote:
Originariamente inviata da mike78
In realtà dicono 12/13 km/l
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Fa 15 la mia corsaro di media ….
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Può accompagnare solo
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30-01-2026, 12:03
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#969
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.254
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Mi sembra di ricordare, frequentando da tanti anni il forum, che la tua Corsaro, sia uscita ancora da Bologna.
Se così fosse, per quanto mi riguarda, potrebbe fare anche i 2km/lt.
Sarebbe, ed è tutt'ora, uno dei grandi esempi di capacità costruttiva italiana.
Se posso permettermi un consiglio.
Mai darla via.
Da tramandare agli eredi.
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Neanderthal della Val Seriana
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30-01-2026, 13:31
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#970
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 10.003
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Tutte le Corsaro e le GranPasso sono uscite da Casalecchio .al pari delle 9-1/2,scrambler,sport
Da Trivolzio sono uscite le nuove Corsaro ZZ
La Milano ,le nuove Scrambler
Tornando ai consumi
I 16 al litro li vedo plausibili .considerata quella b una media che si faceva con la Granpasso
Già il motore in configurazione €4 consumava meno
Questo si presume faccia ancora meglio
In ogni caso,con 10k euro risparmiati,per chi la volesse comprare .ci fai 100mila km e arrivi ad un esborso totale pari a comprare una GS
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Può accompagnare solo
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Ieri, 17:55
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#971
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2024
ubicazione: Italia
Messaggi: 266
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Io non capisco bene questo stupore continuo per questo motore.
Parliamo di un 1200cc con soli 129cv e 107nm di coppia ed anche ad alti giro.
Vi sembra così sorprendente per un 1200cc??
Allora un ktm cos'è?
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Ieri, 17:59
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#972
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.068
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Posto che non l'ho mai provato, la piacevolezza di un motore non si misura di sicuro con i cavalli
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Ieri, 18:01
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#973
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.597
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Ho visto la moto dal vivo e mi ci sono seduto sopra
Come estetica è molto bella e come posizione di Guida direi che ha azzeccato. Solo le gambe sono un pochettino aperte che i serbatoio è abbastanza largo
Non la sostituirà al mio GS ma una prova la posso fare
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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Ieri, 18:08
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#974
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.799
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Imho.
Vero, di 1200 con 129 cv e coppie maggiori ce ne sono.
Però.
Questo è cinese. Non erano mai arrivai così in alto.
Rispetta la €5+.
Eredita il fascino del vecchio Lambertini corsa corta.
La moto costa relativamente poco ed ha ottimi contenuti.
Non mi interessa il genere ma mi pongo la domanda su dove possano arrivare...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Ieri, 18:55
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#975
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.661
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Sempre ricordando che in campo motociclistico i cinesi non innovano, seguono solo l'onda delle case europee e giapponesi
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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