guarda, ora mi sfugge come sia il tamburo/cerchio anteriore della vespa 310...
Esiste comunque "un antifurto" meccanico per le vespa vecchie che io tra l'altro dovrei avere da qualche parte in garage (mai utilizzato).
In pratica è un pezzo di acciaio a T che di infila tra il tamburo e il cerchio e poi chiudi con un lucchetto. Soluzione comunque che mi sorridere, basta avere una chiave da 13 per smontare la ruota, elimini l'antifurto, rimonti la ruota e vai via senza problemi in due minuti.
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