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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-12-2025, 21:21   #526
Boxerfabio
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Successe al motore della Giulia a gasolio in pista nei primi esemplari.
Raggiungeva forza G in curva che l’olio risaliva e finiva in camera di combustione.
Autoaccensione giri a manetta impossibile da spegnere

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Vecchio 24-12-2025, 10:10   #527
dpelago
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Felice possessore di ben 2 Giulia veloce diesel... non ho mai raggiunto i G necessari in curva

Dpelago KTM SADV
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Vecchio 24-12-2025, 10:57   #528
managdalum
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Io e te dobbiamo parlare …
Abbiamo gusti automobilistici e motociclistici troppo simili …
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 24-12-2025, 10:58   #529
managdalum
Il cortese di notte
 
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E a guardare il tuo avatar penso di potere affermare che abbiamo anche altre affinità…
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 24-12-2025, 11:25   #530
dpelago
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La locuzione " io e te dobbiamo parlare " è generalmente foriera di problemi

Poi mi sono ricordato che gli inconvenienti sorgono unicamente laddove la pronunci una donna , fosse anche la mamma.

Quindi mi sono tranquillizzato.

Parliamo quando vuoi

Dpelago KTM SADV
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Vecchio 24-12-2025, 13:28   #531
pluto67
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Mi associo a Manag, le similitudini tra dpelago e me in campo motociclistico sono ormai molteplici, quelle nel campo del suo avatar pureanche , ci mancava solo la Giulia.
Dobbiamo parlare!

P.s. Quest’anno solo la situazione Ktm mi ha impedito di comprare la Sadv 1390 che trovo spettacolare e ho, per la prima volta forse, preso le distanze da dpelago

Fabio
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Vecchio 24-12-2025, 14:24   #532
Sanny
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Originariamente inviata da dpelago Visualizza il messaggio
La locuzione " io e te dobbiamo parlare " è generalmente foriera di problemi



Dpelago KTM SADV


ribaltato.......
ma verissimo
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Vecchio 24-12-2025, 15:56   #533
managdalum
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 28-12-2025, 19:47   #534
flower74
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... complice il fancazzismo del Natale ho giocato un po' con il configuratore.
Però a me non torna che la S non abbia il radar e il cavalletto centrale... o, meglio, non trovo nel configuratore la possibilità, eventualmente, di aggiungerle.
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... a piedi.
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Vecchio 29-12-2025, 12:21   #535
Manera
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il radar costa 800 ed era sotto estensioni software (ora non lo vedo piu neanche io), il cavalletto lo trovi come ricambio a circa 300 euro compreso di tutti i suoi accessori per il montaggio

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Vecchio 29-12-2025, 12:53   #536
flower74
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... devo informarmi meglio.
Il radar, secondo me, c'è anche sulla S.
Ce l'aveva il 1290, non penso che lo tolgano sul modello successivo.
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... a piedi.
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Vecchio 29-12-2025, 15:55   #537
dpelago
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Il radar è disponibile come optional sia sulla S che sulla R.

Fino allo scorso MY la R ne era sprovvista

Dpelago KTM SADV
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Vecchio 29-12-2025, 18:59   #538
motomix
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il cavalletto centrale era di serie sul 1290 (la mia, mod. 2019) e invece sulla nuova, che costa pure di più, è un accessorio ...

.... veramente roba da matti.
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Vecchio 29-12-2025, 19:18   #539
flower74
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... oddio... costa di più... insomma... a me non pare.
Poi che un centrale lo potevano mettere di serie, ci sta.
Il GS lo ha di serie?
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... a piedi.
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Vecchio 29-12-2025, 20:34   #540
Manera
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nel GS lo devi inserire nel pack, mi pare confort o turing altrimenti non cè, stessa cosa x multistrada, invece nel 1290 S era di serie sia il cavalletto centrale che il radar anteriore.

Ultima modifica di Manera; 29-12-2025 a 20:42
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Vecchio 29-12-2025, 21:06   #541
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1290 s era la versione top di gamma per il 1390 e' la evo
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Vecchio Ieri, 13:00   #542
ettore61
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Io ho la gs 1250, moto pazzesca, non provo le altre moto non guardo le altre moto semplicemente perchè non me ne frega un cazzo, ma la KTM è l'unica che andrei a provare Forse per le mie origine fuoristradistiche con il Ktm 250 sono legato al marchio, ma la 1290 prima e ora la 1390 mi stimola...
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
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GS1200lC GS1250LC
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Vecchio Ieri, 13:19   #543
flower74
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... io ho provato il 1290 dopo anni di GS ed è stato amore alla prima apertura di gas.
Poi, non c'è niente da fare... a leggere e guardare i video sulle piattaforme si formano dei preconcetti che non hanno senso.
Abiatuato ai GS dove 500km li faevo in scioltezza, ero molto impaurito della scomodità e delle vibrazioni e quindi, il giorno del ritiro, oltre 400km... ero un po' agitato.
Quasi convinto a fare una tappa... sai... dicono tutti che è scomoda.
Invece, l'unica tappa che ho fatto è stato per fare benzina... e, in un anno ho fatto molti più chilometri che con i GS... e sai perchè... perchè è una moto che mi fa stare bene.
E mi fa stare bene quando sono in svizzera a 50km/h, ma è quando decido di guidare sul serio che si capisce cosa vuol dire una KTM.
Non oso immaginare il 1390.
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Vecchio Ieri, 14:41   #544
Manera
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INFATTI IO HO UNA 1290 S del 2023 ero intenzionato a prendermi un Gs standar red mi hanno chiesto 10000 euro di differenza solo con i 3 pack e valige laterali , mi sto chiedendo... ma ha senso quello che sto facendo?
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Vecchio Ieri, 14:57   #545
flower74
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... ma il GS lo hai provato?
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Vecchio Ieri, 15:40   #546
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ho avuto il 1250 nel 2021 fino al 23, questa nuova l'ho provata 10 minuti
Manera non è in linea   Rispondi quotando
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