Comparativa Maxi Enduro

[system-pa]

Perché le GS qui da me le rubano ovunque ed in pochi istanti.
Non la prenderei mai.
KTM e triumph perché fanno meno gola ai ladri di merd....
Entrambe perché ho sempre amato moto comode ma divertenti, con tanti cv ma soprattutto tantissima coppia, e non c'è molto altro.

[carlo46]

Originariamente inviata da Parrus74

In buona sostanza un certo pubblico - a torto o a ragione -non vuole certe cilindrate e potenze anche gratis (o a poco di più)

eccomi, mi hai chiamato?

[max 68]

Prenderei in considerazione anche triumph tiger 900 gt pro , piu leggero e comunque prestazionale , con buoni prezzi per un usato recente.

[katana]

Originariamente inviata da system-pa

Ad oggi tra la KTM 1290 ADVENTURE S e TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO .

Nessuna delle due!

Al limite, la tracer 9


Inviato seduto al bar

[system-pa]

Puoi spiegare il tuo pensiero?

[katana]

Cosa c'è da spiegare? È evidente!
Ktm e triumph in mezzo al traffico, oltretutto d'estate, sono una sofferenza.
Sono grosse, pesanti, scaldano (soprattutto la ktm).
Ho sconsigliato a tanti di comprare la ktm 1290 per girarci in città. Finirebbe rinchiusa nel box. Consigliavo di "ripiegare" sulla 890 adv se proprio volevano ktm.
La triumph almeno ha il cardano, però le versioni precedenti (non so l'attuale) avevano un fastidioso on off quando si chiude e riapre il gas velocemente.

La precedente tracer 900 (non ho provato l'attuale) era sopportabile nel traffico. Piccola, agile, discretamente leggera, calore sopportabile, ci puoi girare con marce alte nel traffico tanto è fluida ai bassissimi giri.

Inviato seduto al bar

[motomix]

avendo avuto la 1290 SADV S, per questa ti rispondo con cognizione di causa: città in estate, sofferenza assoluta. Da provare giusto per masochismo.

Per tutto il resto una moto meravigliosa.

La Triumph mi piace molto, ma non l'ho mai provata. Si parla in ogni caso di una moto molto grande e pesante, quindi calore a parte resta il problema di muoversi agevolmente nel traffico.

[system-pa]

Considera che ho una BANDIT 1250 S che pesa 260kg e la uso tutti i giorni da anni in città, purtroppo sono abituato "male"...

[motomix]

ah ok, quindi sei abituato al peso .... probabilmente con la bandit 1250 (moto che adoro) sei avvantaggiato dalla seduta più bassa. Non so quanto sei alto, ma sulla KTM, anche con la sella in posizione bassa, ci vuole una buona gamba. Suppongo anche sulla Triumph.

[Timariesci]

@katana
Leggere che la Tiger 1200 nuova scalda fa capire che non si è mai provata, è la moto più fresca che ci sia, la uso ormai da 2 anni avuta nella versione gt pro sostituita poi con rally pro, ci giro in città per lavoro ci vado a fare viaggi e l'unica cosa che non mi piace è la assoluta mancanza di assistenza capace in Liguria, poco male basta spostarsi di 50 km in Piemonte.
Forse ti confondi con la 1200 vecchio modello a scoppio regolari o con la 900 che è un fornetto se usata in città.

[max 68]

E' stato detto anche nelle varie prove triumph 1200 ultime versioni e" quella che scalda meno rispetto alle sue concorrenti , oltre a essere quella piu touring . Inoltre , rispetto alla versione precedente ha perso parecchi kg .

[katana]

Originariamente inviata da Timariesci

@katana
Leggere che la Tiger 1200 nuova scalda fa capire che non si è mai provata

correva l'anno 2022

non mi confondo! e non condivido.
non scalda ai livelli di ktm, ma è peggio di altre moto

[Kinobi]

Buon Giorno
ho un 1290 S del 2019.
La moto è un forno d'estate.
Stop.
D'estate non la uso.
Ammetto non conosco troppe moto d'estate che a 35 gradi non siano una pena.

Tuttavia, a parte dei cambi invasivi sulla moto, c'è una soluzione semplice per farla raffrescare molto, costo poche lire. Si aggiungono degli spessori fatti a rondelle sotto le paratie laterali, allargandole di 1/1,5 cm, che decuplicano il flusso d'aria sulle palle. La moto diventa fresca: col cazzo, ma diventa usabile.
Le versioni dal 2021 sono molto più fresche.

Per cui, alle volte chi si lamenta, non ha nemmeno provato a trovare una soluzione al problema. D'altro canto, io uso più la moto nelle mezze stagioni e d'inverno, e basta togliere le rondelle...

[67mototopo67]

Le nuove Tiger 1200 (dal 2022) hanno dal mio punto di vista diverse criticità...ma non scaldano per nulla (io l'ho posseduta).

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[max 68]

[QUOTE=Kinobi;11382721]
Ammetto non conosco troppe moto d'estate che a 35 gradi non siano una pena.



A 35 gradi non sento il calore provenire dalla moto , ma da tutte le altre direzioni

[Timariesci]

Katana, sarei felice di sapere UNA moto meno calda della Tiger 1200, magari ti eri dimenticato la sella riscaldata accesa��

[Lucky59]

Originariamente inviata da motomix

La Triumph mi piace molto, ma non l'ho mai provata. Si parla in ogni caso di una moto molto grande e pesante, quindi calore a parte resta il problema di muoversi agevolmente nel traffico.

Ho letto che l'ultima serie ha anche un fastidioso problema di giochi al cardano, ben avvertibili specie in città. Da indagare.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Timariesci

... magari ti eri dimenticato la sella riscaldata accesa..

All'uscita dal concessionario andai a provare la nuova guzzi stelvio.
Dopo poco dalla partenza mi fermai per spengere la sella riscaldata.... che però non c'era nella dotazione di questa moto...
E la Stelvio pare non essere tra le più "calde".

Temo che dovremo imparare a convivere con questa "caratteristica"; vuol dire che useremo la moto maggiormente nelle stagioni fredde.

[Zorba]

Per fortuna molti di noi non vogliono fare figli.

Edit: spero che la battuta si capisse, eh! Mi rendo conto che poteva sembrare un insulto!