K t m 1390 sadv

[dpelago]

Grazie !

Dpelago KTM SADV

[GTO]

Davide dab68, felice di sentirti.
Per quale moto hai dato in permuta la adv 1390R?

[dab68]

Originariamente inviata da GTO

Davide dab68, felice di sentirti.
Per quale moto hai dato in permuta la adv 1390R?

Ciao, bello sentire anche te
Come stai?

No, per ora nulla di nulla

Sto a guardare e attendo che passi l’inverno (che ancora inizia)

[67mototopo67]

Vuoi dire che uno può essere contento del proprio mezzo senza disprezzare quello altrui??????? Pazzo!

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[managdalum]

Lo so, sono da ricovero …

[RESCUE]

Non avendo letto nulla, ho dedotto in modo errato..
Meglio così.

Ribadisco magari qualcuno ha letto male e si offendesse.

È una moto che a me non piace. Punto

Sopra non ho scritto nulla di soggettivo , ma ho riportato quanto detto dalla testata RED

Che casso mene frega dell’infotainment
se per farla andare dove voglio io devo lavorare di corpo???


Ma l'infotainment è diventato preponderante rispetto ad altro, ma è il nuovo corso che prima o poi TUTTE le case si adegueranno per non rimanere indietro.

Per ME la migliore moto per viaggiare, si parla di più e più giorni, non la sparata nel WE, deve farmi arrivare a destinazione poco stanco.

[bangi]

NO, NO, letto bene e sono offeso
Ultimamente in auto sento la pubblicità della Volvo, mi sembra, che tra le principali caratteristiche ha il "suono avvolgente"; caratteristica per vendere un'auto ! anamo bene.....
Per la tua miglior moto, sempre obbiettivamente parlando, ti potrei suggerire la 901 Exp;
1900 km in unica soluzione, arrivato a casa come un fiore ( so già che per molti è già troppo che non si rimanga a piedi....)

[gonfia]

Originariamente inviata da RESCUE

Sopra non ho scritto nulla di soggettivo , ma ho riportato quanto detto dalla testata RED

Che casso mene frega dell’infotainment
se per farla andare dove voglio io devo lavorare di corpo???

La maggior “fisicità” della guida rispetto ad un’ADV BMW un aspetto che ho notato subito appena preso il 1290, ma c’è un ma, anzi 2:
la 1290 ha un manubrio più stretto della mia ex 1250, quindi un braccio di leva inferiore, e questa cosa influisce: nel 1390 è stato allargato di 3 cm.
La 1290 usciva di serie con le Mitas Terra Force, gomme dal profilo che privilegia la stabilità (e non eccezionali soprattutto sul bagnato) e che non contribuiscono ad alleggerirne la guida, cosa anche notata da diversi tester.
Sappiamo benissimo quanto le gomme condizionino e possano modificare il carattere di una moto
Dopo 850 km le tolsi mettendo le Mutant (diversi treni complessivamente), e la situazione migliorò radicalmente, la moto era molto più agile e la guida meno fisica.
Adesso ho sotto proprio le Meridian con cui esce la 1390, gomme che io amo per la loro neutralità ma che rispetto alle Mutant tolgono un filo di agilità, essendo comunque meglio delle Mitas.

La 1390 sarà sicuramente meno fisica della 1290 già con le Meridian (lo ha detto Cordara stesso), ma basterà metterle sotto gomme dal profilo più svelto (e lo sono quasi tutte), tipo le TA3, o le Mutant, o le ST3, e credo che a quel punto non ci sarà più così tanto da lavorare di corpo per mandarla dove vogliamo

E comunque credo che Cordara si riferisse ad andature decisamente allegre, probabilmente un filino sopra alla media di quanto sa fare la maggior parte di noi


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[dpelago]

Originariamente inviata da gonfia

La 1390 sarà sicuramente meno fisica della 1290 già con le Meridian (lo ha detto Cordara stesso), ma basterà metterle sotto gomme dal profilo più svelto (e lo sono quasi tutte), tipo le TA3, o le Mutant, o le ST3, e credo che a quel punto non ci sarà più così tanto da lavorare di corpo per mandarla dove vogliamo

Io sono un estimatore delle Skorpion Trail. Alcuni non le digeriscono per la tendenza a " cadere " verso la corda. A me sono sempre piaciute, sin dalla prima Multistrada 1200 DVT.

Non ho mai provato la declinazione ultima ( I I I ) , ma donano all'aventreno quella velocità che manca ad altre calzature. Inoltre, da mia esperienza, non pregiudicano la stabilità sul veloce.

Dpelago KTM SADV

[pacpeter]

se per farla andare dove voglio io devo lavorare di corpo???

urca!!!! pazzesco! mai sentito di una moto che fa questo, deve essere proprio un bidone..........

[Vincenzo]

Ecco, allora lui è tagliato fuori come un birillo


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[pacpeter]

a me il discorso navigatore lascia perplesso. lo avevo in auto e alla fine non lo usavo mai, preferendogli maps, di gran lunga migliore ( e io non amo maps).

infine: visto che per me l'uso del navi è quasi sempre con il caricamento di tracce gpx , non creTo che si possano caricare sul ktm

[bangi]

Lo danno caricamento GPX, ad anche pure lo scaricamento del percorso fatto.
Così si legge.
Il sistema attuale prevedeva anche un abbonamento basic, una tantum, mentreil premium era di 244€ anno e prevedeva già questo up & down file.
Ora la situazione, almeno a me non è chiara, tanto che ieri ho scritto a loro se possibile avere le istruzioni, cosa comporta a livello mappe da scaricare e come.
Per ora a differenza di BMW e Ducati, diversi ma non gestibili "velocemente, su strada " sembra che abbiano capito che:
il sistema dove girare deve essere on board,quindi sistema operativo, GPS, mappe ecc. e già questo è un'ottima base.
Le mappe scaricabili con app o WiFi, quelle sino ad oggi, HERE, non riguardano tutte le nazioni, e già li non ci saremmo.
Poi da vedere rimarrebbe, la possibilità di digitare il percorso direttamente sul display e ci spero.
Importare GPX, spero non sia a pagamento, ma sopratutto non a 244€
Vediamo nei prossimi giorni se daranno spegazioni dettagliate !

[dpelago]

Originariamente inviata da pacpeter

a me il discorso navigatore lascia perplesso.

Io credo che chi come Te faccia un utilizzo " professionale " del navigatore, necessiti di un supporto esterno.

Per i pitecoidi come me ( portami qui ..... ), la soluzione KTM potrebbe essere la quadra.

Honda ha un magnifico car play. Peccato che non si possa prescindere dal telefono come supporto, e che di tanto in tanto " cada " la connessione.

Dpelago KTM SADV

[Superteso]

Infatti è previsto, negli accessori, un supporto per navigatori esterni.
Il mio zumo "4 salti in padella" non lo mollo

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[flower74]

... male che va... si rimane con il TomTom... non mi pare tutto questo disagio.

[flower74]

... sulla fisicità di guida... a parte gomme e manubrio meno largo della concorrenza, la vera differenza la fa il telaio.
Se si vuole rigidità, precisione di guida, sensibilità anche alla alte velocità... non si può avere una moto che non si guida anche un po' con il corpo.
La prima vola che provai una Ducati con il telaio a tralicci, a momenti, vado dritto alla prima curva.
C'è poco da fare... o si ha rigidità o si deve guidare.

[GTO]

Ma non possiamo farci portare sempre dalla moto a mo' di sacco di patate

Dove sono tutte queste moto fisiche?

È per questo che dico che alcuni modelli bmw abituano male, dopo aver provato la facilità di una moto che ha una guida quasi automobilistica non si riesce ad apprezzare più nemmeno una forcella che lavora in maniera egregia.
Ma solo perché abituati a quel tipo di guida.

Bisogna aprire la mente....

Originariamente inviata da dab68

Ciao, bello sentire anche te
Come stai?

Sto bene, grazie
Quasi in perfetta forma

[mike78]

Tornando al discorso mappe, secondo me (non ne sono sicuro) come riportato al post 198 sembra praticamente un tablet Android, con connettività WiFi (basta fare hot spot con il proprio telefono in tasca ) e quindi magari dentro c'è il playstore dove si può scaricare waze da usare online oppure maps con la possibilità di scaricare le tratte offline e avendo 32gb di memoria anche app tipo osmand dove puoi scaricare mappe offline di tutta Europa, alla fine scegli l'applicazione che più si addice al viaggio che devi fare . Poi ovviamente è integrata la parte ktm che si divide lo schermo, tanto ornai sono sempre più grandi. A mio avviso dovrebbero fare tuttevke case così, senza dover compare i vari nuovi CarPlay(carpuride, kigee ecc) da usare in mirroring che asciuga la batteria del telefono, mentre se lo usi solo in hot spot per dare connessione internet consuma pochissima batteria al telefono. Tanta roba a zero €
cin in più la possibilità di aggiornenti ota, anche se voglio vedere quanto tempo ci saranno gli aggiornamenti...
Io per esempio faccio già tutto questo sul display che ho cambiato alla mia auto con uno aftermarket Android ed è comodissimo, non uso più navigatore nativo dell'auto

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[carlo46]

e dopo quest'ultimo messaggio ve lo devo dire.
Mi fate sentire vetusto, parlate linguaggi a me incomprensibili.

[dpelago]

Siamo in due ....

Dpelago KTM SADV

[Claudio Piccolo]

...tre...

[Bistex]

Tutte queste cose mi affascinano, le studio, le so usare, ma... le uso solo in caso di necessità. Vedo i miei amici, quando giriamo per strade che abbiamo fatto millemila volte, passare più tempo a spippolare su navi Cell cazzi e mazzi che a godersi la moto.
O forse se la godono proprio così.

[giessehpn]

Originariamente inviata da Bistex

. … Vedo i miei amici, quando giriamo per strade che abbiamo fatto millemila volte, passare più tempo a spippolare su navi Cell cazzi e mazzi che a godersi la moto.
O forse se la godono proprio così.

E questo è “preoccupante”.

A volte pagherei volentieri un supplemento per avere ancora contagiri e contachilometri rotondi e con le lancette.
…ma l’anagrafe mi condanna!

[bangi]

Navigatore:
da KTM Italia 2 mail senza dire nulla, praticamente il solito andazzo
Da Ktm Austria mandata richiesta, non ancora pervenuta
Da concessionario: nessuna istruzione disponibile, nessuna appendice trovata e nel corso a loro riservato nulla; al che hanno provato su una in preparazione e questo quanto poi mi hanno detto. Basta collegarsi ad una WiFi o thetering, credo già il touch chiede le mappe da scaricare, punto e basta. Sembra non ci sia nulla da pagare e nessun abbonamento da sottoscrivere.
Sabato se mi lasciano provare ed ho tempo, passo a provare, dovrebbero già aver messo da parte la mia
Hanno finalmente messo anche a catalogo il radar da applicare alla S normale a circa 800€
Sulle 1390 SD, mi hanno informato di un richiamo sugli attuatori dello ShiftCam, ma solo su alcuni telai.