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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-11-2025, 18:23
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#126
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.662
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Quote:
Originariamente inviata da DOZ
Benrientrato romargi! Mio parere
San Siro scomodo, e preso di mira dai ricercatori di ricambi, o di auto intere.
1) Venendo da sud direz. Genova e limitrofi, Famagosta il migliore.
2) Venendo da ovest direz. Torino va benissimo Molino Dorino, ma prendendo l'uscita 2 Novara-Milano Gallaratese (ovvero, evita dopo il pedaggio proseguimento A4 e uscita v.le Certosa).
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Grazie mille, sia per il benrientrato che per il consiglio!
Sul primo punto con me sfondi una porta aperta in quanto, arrivando da Moncalieri, passando dalla A7 mi evito la tangenziale di Torino e pure quella di Milano: quando per lavoro devo andare a Milano posteggio sempre a Famagosta e poi mi sposto con la metro.
Sul secondo itinerario l'uscita dovrebbe essere Ghisolfa e poi uscita 2 Novara-Gallaratese. In questo modo dovrei evitarmi la barriera, giusto?
I km sono gli stessi della A7 MA optando per la A4 mi devo sorbire TUTTA la tangenziale di Torino che è un po' una rottura. Probabilmente opterò per questa, visto che il tratto di metro da Famagosta è una rottura e qui è vicinissimo.
ATTENZIONE: introduco ora un TERZO scenario:
3) Molino Dorino ma arrivando dalla A7. Selezionando come destinazione Molino Dorino, Google mi indica come preferita la A7 rispetto alla A4. Il tratto di tangenziale tra Famagosta-Pero è tanto incasinato al mattino?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
Ultima modifica di romargi; 05-11-2025 a 19:08
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05-11-2025, 20:27
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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La Honda non mi entusiasma molto...non so il funzionamento....romargi hai già iniziato a r....e....
KTM 660 lc4 2003 smc
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05-11-2025, 20:28
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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La Suzuki Bell articolo....con lo scarico adeguato risolvi ..
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05-11-2025, 20:58
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#129
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Feb 2014
ubicazione: Milano Nord
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Sul secondo itinerario l'uscita dovrebbe essere Ghisolfa e poi uscita 2 Novara-Gallaratese. In questo modo dovrei evitarmi la barriera, giusto?
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Ghisolfa è la barriera. E'divisa in due parti.
La parte sinistra porta verso raccordo A4 e quindi BG BS VR VE
La parte destra ha indicazioni Tangenziale Ovest GE BO (che è quella che devi prendere) e, direzione opposta Varese Como Chiasso (che non è la tua; occhio è facile sbagliare). Poi una volta in Tang. Ovest prendi l'uscita 2 Gallaratese direz. Milano.(vedi image)
Quote:
Originariamente inviata da romargi
3) Molino Dorino ma arrivando dalla A7. Selezionando come destinazione Molino Dorino, Il tratto di tangenziale tra Famagosta-Pero è tanto incasinato al mattino?
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Normalmente al mattino il flusso è maggiore in senso inverso.
Tranne ........ quando c'è la Fiera con un evento importante, come EICMA.
Quindi a quel punto meglio che lasci a Famagosta, e poi Metro.
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R1250RT MY21
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05-11-2025, 21:15
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.180
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Romargi vai con un drone... 
KTM 660 lc4 2003 smc
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05-11-2025, 21:43
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#131
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da DOZ
Normalmente al mattino il flusso è maggiore in senso inverso.
Tranne ........ quando c'è la Fiera con un evento importante, come EICMA.
Quindi a quel punto meglio che lasci a Famagosta, e poi Metro.
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Ok, grazie.
A MI e dintorni ci ho lavorato per tanti anni ma, arrivando sempre da A7 a Famagosta , ho sempre svoltato in direzione Sud e poi Est.
- Sono stato ad Assago e lì avevo culo di non arrivare nemmeno alla barriera, fermandomi prima sulla A7
- zona Loreto, ed anche in questo caso passavo da "sotto" (San Donato per intenderci)
- Bergamo: anche in questo caso passo da sotto, in rari casi direttamente da sopra ma arrivando dalla A4 e percorrendo il temuto "tratto cittadino"
- Cernusco S/N: anche qui da sotto arrivando dalla A7 o in rari casi dalla A4
- zona Lorenteggio: anche qui arrivavo dalla A7 ma uscivo a Famagosta (dove avevo il resindence) o in rari casi sulla Vigevanese.
Il tratto Famagosta-A4, nei due sensi, mi manca completamente e non ho ho idea del traffico (tranne il caso di Lorenteggio ma non ci passavo quasi mai ed era il 2002). L'ho percorso altre volte ma sempre di sera (per andare a trovare amici) o nei week-end.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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05-11-2025, 22:07
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#132
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Feb 2014
ubicazione: Milano Nord
Messaggi: 591
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Ok, grazie.
...
Il tratto Famagosta-A4, nei due sensi, mi manca completamente e non ho ho idea del traffico
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Per darti un'idea ... purtroppo ... è quanto trovi tra le uscite Savonera e C.so Francia dalle 7.30 alle 9.30 a Torino.
Quindi, bello importante
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R1250RT MY21
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05-11-2025, 22:27
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#133
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.662
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Chiaro, parte opposta rispetto a casa mia.
Partendo da casa mia, capisci il motivo per cui preferisca fare la A7: proprio per evitare quel tratto (la coda normalmente inizia già da Interporto SITO).
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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06-11-2025, 10:47
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#134
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
Messaggi: 781
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Ma quindi Yamaha non ha presentato niente di nuovo
tranne il solito Teneré con qualche aggiornamento???
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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06-11-2025, 10:55
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.897
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Quote:
Originariamente inviata da BraveAle
Ma quindi Yamaha ...
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Quella che era la più audace tra le marche giapponesi....
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Senza una BMW..
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06-11-2025, 11:01
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.467
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Yamaha ha presentato anche l'aggiornamento della R7
più in generale, i marchi storici hanno presentato relativamente poche novità
mentre c'è una valanga di novità dalle orientali prevalentemente cilindrate medie
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06-11-2025, 14:40
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.440
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Quote:
Originariamente inviata da BraveAle
Ma quindi Yamaha non ha presentato niente di nuovo
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Yamaha aveva appena presentato la Tracer 7 /7 GT rinnovate in quasi tutto tranne che nel motore CP2 per giunta da gennaio 26 con il nuovo cambio automatico e poco prima la Tracer 9/9gt/9GT+, modelli che insieme alla Tenerè nelle sue varie vesti rappresentano gran parte della vendita moto
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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06-11-2025, 15:33
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
Messaggi: 5.628
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amici passati in fiera ieri ed oggi mi dicono che sembra una fiera di shangai
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hp2e + Ktm 950 adv
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06-11-2025, 17:19
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.897
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
... rappresentano gran parte della vendita moto
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Appunto.
Sostanzialmente hanno questi 2 motori che sviluppano su una serie neanche troppo vasta di modelli (idealmente potrebbero aggiungere una Supertenere con il cp3).
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Senza una BMW..
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06-11-2025, 18:13
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#140
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.274
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penso che davvero le moto piu' interessanti si trovino negli stand cinesi. COmunque do' atto a mio fratello che le Norton non sono niente male. Ma in italia chi le vendera'?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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06-11-2025, 18:23
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.764
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Il mercato moto (almeno in Italia) langue e per riuscire a mantenere i livelli di vendite le case scontano. In più cè un invasione di moto cinesi non solo nei saloni, ma anche nelle classifiche di vendita. Poi c'è il tema delle catalizzazioni crescenti che richiede sempre maggiori investimenti sulle spalle delle case che devono aggiornare i motori esistenti e rafarli da capo quando non si riesce a catalizzarli ulteriormente. Mi pare logico che in Europa e Giappone si inizi a ridurre nuomeri di modelli e varianti e si aumementi i tempi di rotazione delle gamme. Un'altra tendenza che va sempre nella direzione del contenimento costi è la razionalizazione delle piattaforme e dei motori
Ultima modifica di Parrus74; 06-11-2025 a 18:26
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06-11-2025, 18:27
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.188
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Vicino a me hanno aperto da pochi giorni un monomarca CFMoto ... sembrano anche bravi ragazzi. E i prodotti, lo ribadisco, sono ottimi per qualità / prezzo.
Auguro loro il miglior successo.
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06-11-2025, 18:30
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.455
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
... Ma in italia chi le vendera'?
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Io pensavo che la vera domanda fosse "Chi le comprerà?"
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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06-11-2025, 18:44
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#144
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.274
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tutta la produzione 2026 destinata all'italia e' prenotata da mio fratello.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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06-11-2025, 18:58
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 7.025
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Inviato dal mio motorola edge 60 utilizzando Tapatalk
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
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06-11-2025, 19:16
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.440
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
tutta la produzione 2026 destinata all'italia e' prenotata da mio fratello.
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Fonti ben informate dicono che sia stata prenotata tutta la produzione 2026/2030
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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06-11-2025, 21:30
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.070
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Si salva la sportiva.
Le altre sono agghiaccianti
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06-11-2025, 22:10
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
Messaggi: 4.268
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Appena tornato.
Che dire, km e km di cinesate dimenticate due metri dopo.
Troppo grande in generalo lo spazio, enorme. Se corri vedi tutto male, se non corri ti servono almeno tre giorni.
Per non parlare di altre cose, tipo prove (era possibile provare qualche moto), esibizioni, eventi.
A contorno metà tangenziale bloccata all’andata, tutta bloccata al ritorno, meno male eravamo in moto.
Prima volta che ci vado, probabilmente l’ultima.
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bmwista atipico
Netanyahu è un mostro sadico assetato di potere, anzi no, è solo un mostro sadico
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06-11-2025, 22:58
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#149
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Apr 2019
ubicazione: Milano
Messaggi: 391
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Oggi in fiera mi è caduto l'occhio su un dettaglio. Mi pare di riconoscerlo quel link:
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Per chi ha un perché per vivere poco importa il come.
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06-11-2025, 23:24
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
Messaggi: 4.002
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Diciamo che non dice molto di nuovo...frontale già visto, coda corta (non se ne può più) e fiancata banalotta...niente di che
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Mi trovi d’accordo.
Poi, qui, quel marchio fa la differenza direi.
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11C
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