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Originariamente inviata da SAW
curiosando: da catalogo GYTR senza andare di step2, si possono avere le KYB 48 con 270mm a 3mila e rotti euro, cui accoppiare un Paioli GYTR con escursione non dichiarata per altri 1300€. Poi servono piastre sterzo e immagino biellette leveraggio. Un po' tanto lo stesso...
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i leveraggio, che io sappia, non c'è bisogno di toccarlo a meno che non si voglia modificare la curva di progressione
per le piastre non sono sicuro, generalmente se nel kit c'è una cosa c'è anche tutto il necessario per installarla
e comunque fanno 11K + altri 4300..siamo a 15 e spicci..ben lontani dalle cifre richieste da K e Ducati
e sono strasicuro che quelle sospensioni sono di qualità ASSOLUTA, non quelle montate di serie (seppur limitata) su una moto quasi standard
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