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13-10-2025, 19:22
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#51
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2024
ubicazione: morciano di romagna
Messaggi: 3
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ritirata ieri per tagliando 20000 fatto aggiornamento 127_012_050
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13-10-2025, 21:33
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2025
ubicazione: La città di Virgilio
Messaggi: 312
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@funzt noti miglioramenti ? Quickshifter, Frenata…
Valvole: te le hanno regolate o non era necessario perchê in tolleranza ?
Cardano: smontato per controllo ?
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
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13-10-2025, 22:44
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#53
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2024
ubicazione: morciano di romagna
Messaggi: 3
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al momento poca strada per dire se c 'è qualche miglioria. l ho ritirata e ora sono a casa con la febbre. ti dirò nei prossimi giorni. tutti gli altri controlli fatti e nessun problema... cambiato pasticche anteriori
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02-11-2025, 07:02
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2025
ubicazione: La città di Virgilio
Messaggi: 312
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Ci sono nuovi aggiornamenti ?
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
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05-12-2025, 21:43
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2025
ubicazione: La città di Virgilio
Messaggi: 312
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Avete testato la risposta del cambio con ultimi aggiornamenti software 127…… ?
Io ho ancora 126……
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
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06-12-2025, 11:45
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#56
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2025
ubicazione: Roma
Messaggi: 15
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Perdonate l’ignoranza, come si possono verificare le versioni software di ECM, cambio e quant’altro?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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06-12-2025, 19:54
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#57
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
Messaggi: 4.680
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se navighi col tft nelle impostazioni della moto
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06-12-2025, 21:16
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#58
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2025
ubicazione: Roma
Messaggi: 15
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Grazie della risposta. In realtà ho sempre pensato che quell’informazione si riferisse solo al software residente nel TFT della moto. Per mia esperienza, le versioni di software residenti nella ECU si vedono solo tramite la diagnostica proprietaria o via ODB con apposito software.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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06-12-2025, 22:38
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#59
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
Messaggi: 4.680
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io mi baso su quello che vedo sul tft,il resto non lo so...
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07-12-2025, 10:01
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#60
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2025
ubicazione: Roma
Messaggi: 15
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Quote:
Originariamente inviata da fallik
io mi baso su quello che vedo sul tft,il resto non lo so...
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Grazie comunque. Sono in prossimità del tagliando quando vado in BMW provo a chiedere
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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03-03-2026, 09:00
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2011
ubicazione: σφήνα
Messaggi: 512
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Taglaindo meta dicembre 25 aggiornamento 127_012_050
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Gb
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17-03-2026, 22:11
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2025
ubicazione: La città di Virgilio
Messaggi: 312
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Ma sentite differenze con aggiornamento ?
Tipo miglioramento del quickshift
La 1250 dopo richiamo cardano ed aggiornamento software aveva il quickshifter come un burro
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
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21-03-2026, 22:20
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2017
ubicazione: Gaeta
Messaggi: 34
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Io tantissimo!
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22-03-2026, 10:15
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
Messaggi: 1.657
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ultimo aggiornamento software TFT 127_013_020
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Enrico - R 1300 GS - C 400 GT
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
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23-03-2026, 17:37
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2021
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 73
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attualmente la mia segna 127_012_050, vuol dire che ho aggiornamento da fare...
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23-03-2026, 23:40
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
Messaggi: 1.657
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di norma viene fatto in occasione di interventi di manutenzione o difetti evidenziati
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Enrico - R 1300 GS - C 400 GT
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
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24-03-2026, 15:52
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 538
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Ritirata adesso dal tagliando dei 1.000. Nuovo software TFT 127_013_020. Pochi km ma mi pare di aver già notato un notevole miglioramento del quickshift e sicuramente anche una variazione nelle sospensioni. Prima anche su Road erano troppo rigide per l'impostazione, simili addirittura a Dynamic. Adesso appena accesa su Road l'ho trovata più "rimbalzante", sicuramente fastidiosa nella guida dinamica, ma una goduria in città, in autostrada e nel lento (almeno per i miei gusti). Insomma, l'andatura era da città, ma adesso la differenza tra Dynamic e Road mi è parsa giustamente notevole. Anche la frenata è diversa: quando pinzo solo con l'anteriore la moto reagisce più naturalmente, si abbassa sensibilmente davanti. Non vedo l'ora di provarla meglio!
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R 1300GS Adventure + WR 450F
Ultima modifica di geppon; 24-03-2026 a 16:26
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24-03-2026, 18:07
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: Lugano
Messaggi: 438
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Interessante geppon.
Io la ritiro domani dal servizio dei 10k, avrò cura di verificare quale aggiornamento software é installato e se noto delle differenze rispetto a prima.
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R1300GS Adventure TB '25; Vespa GTS 300 Super '18; Triumph Street Scrambler '17
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24-03-2026, 20:06
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 538
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Si assolutamente! Anzi, avendola provata poco, mi interessa molto sentire il parere di un altro "fresco" di aggiornamento.. magari ho preso una cantonata pazzesca!! Ahah
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R 1300GS Adventure + WR 450F
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24-03-2026, 21:17
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2025
ubicazione: La città di Virgilio
Messaggi: 312
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Ammazza io ho ancora 126… ed il quickshifter cammella da 2 a 3 ed appena appena da 3 a 4.
Anche il cruise contro se spengo e riaccendo ogni tanto va in blocco nel senso non si riattiva per almeno 15-20 minuti sempre a moto accesa
A maggio ho service 10k ed aspetto veramente i vs commenti relativi alle sensazioni
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
Ultima modifica di Ispettore_Zenigata; 24-03-2026 a 21:19
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24-03-2026, 22:17
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
Messaggi: 3.922
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Quote:
Originariamente inviata da Sancio70
attualmente la mia segna 127_012_050, vuol dire che ho aggiornamento da fare...
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Ritirata nuova mercoledì scorso e ho questa versione...
Inviato dal mio SM-S928B utilizzando Tapatalk
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Ieri, 16:19
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2025
ubicazione: Arenzano
Messaggi: 42
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Moto appena ritirata da tagliando dei 1.000 km : ho versione 127_012_050
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Ieri, 16:32
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2024
ubicazione: Monza
Messaggi: 90
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Piu' tardi vi dico la mi release ma settimana scorsa il concessionario mi ha detto di aver fatto aggiornamento software.
La prima cosa che ho notato e' il quickshift.
Molto piu' fluido e preciso. Sopratutto in scalata senza frizione e se non dico una cxxxxta il motore da un colpo di giri quando scali senza frizione come si faceva una volta in scalata.
Comunque, ogni software che si rispetti, quando viene aggiornato, viene corredato di un documento che si chiama Software Release note, che appunto descrive tutte le modifiche o aggiunte fatte. Questo e' il documento di base che ogni software deve avere.
Voi che sapete navigare meglio di me sui siti stranieri, lo avete magari trovato?
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Ieri, 18:03
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
Messaggi: 1.657
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le centraline possono avere degli aggiornamenti indipendentemente dalla versione indicata sul TFT
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Enrico - R 1300 GS - C 400 GT
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
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Ieri, 19:06
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
Messaggi: 3.922
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Secondo me potrebbe esserci anche una versione diversa tra con cambio asa e normale...
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