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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-09-2025, 19:14   #576
system-pa
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Perchè è la fascia in cui si vuole collocare, cubatura, dimensioni, accessori.
Insomma, la fascia premium, ad oggi monopolio europeo, non so per quanto ancora
Penso poco.
Poco per chi come me non può e non vuole spendere 25 mila euro per una KTM/BMW/DUCATI.
Perché tanto costano appena le accessoriate, ed è assurdo IMHO.

Considerate che la Moto Morini X-Cape 1200 è solo la prima Cinese che sta arrivando.
Vedrete che succederà se e quando anche le altre case le faranno uscire.
Io, non vedo l'ora, spero che già all'Eicma si vedrà qualcosa.

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Vecchio 24-09-2025, 19:17   #577
Mauro62
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Al momento ho una BANDIT 1250 S che in città mi fa 14km/l quindi mi va bene.
Ho il GSX 1250 F la prima moto che non so quanto consumi, il pulsante per cambiare la visualizzazione è troppo scomodo e lo tengo sempre sull'orario, appena presa avevo fatto un check e più o meno mi fa i 20, però mai provato solo città.

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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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Vecchio 24-09-2025, 19:19   #578
pacpeter
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Per me, anche dopo aver sentito Ungaro, è una bella moto, ma ancora non proprio matura. L'idea è se già partono così, a breve non avrà nulla da invidiare ai sacri marchi
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 24-09-2025, 19:20   #579
Superteso
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Me pias già detto?

La bianca

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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 24-09-2025, 19:38   #580
system-pa
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Imho è una moto per chi non vuole spendere troppo per avere certe dotazioni tecniche dove generalmente per averle bisogna spendere 20 mila e passa euro.
Ma se non te ne frega nulla di tutte queste dotazioni, tanto vale andare su altro.
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Vecchio 24-09-2025, 19:39   #581
system-pa
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Inoltre non sottovalutiamo il tris di valigie in regalo che ha un valore di oltre 1000 euro.
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Vecchio 24-09-2025, 19:54   #582
Michelesse
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Che nessuno regala nulla, è già stato detto ?

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Vecchio 24-09-2025, 20:15   #583
retambo
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Che nessuno regala nulla, è già stato detto ?



.
Come dice un mio amico meccanico..." porti sempre a casa per quello che spendi"

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Vecchio 24-09-2025, 21:02   #584
GTO
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provarla quando sarà possibile, fa brutto?
No, a me non serve aspettare di provarla.
Fa brutto già adesso
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Ninja 400
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Vecchio 24-09-2025, 21:05   #585
GTO
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GTO pare ci tenesse che fosse una Benelli e non volevo contraddirlo ...

Grazie per la sensibilità
Ma morini o benelli... morbidelli o benda, cosa cambia?
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Ninja 400
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Vecchio 24-09-2025, 21:41   #586
PMiz
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Niente ... come i cinesi ... ci sembrano tutti uguali ...

Una faccia, una razza ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 24-09-2025, 23:11   #587
system-pa
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Spero che anche Benelli, QJ, Kobe, CF Moto, etc andranno a produrre dei 1000/1200cc.
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Vecchio 24-09-2025, 23:30   #588
Michelesse
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....
Poco per chi come me non può e non vuole spendere 25 mila euro per una KTM/BMW/DUCATI.
Perché tanto costano appena le accessoriate, ed è assurdo IMHO.
.
Che non capisco perchè si debbano paragonare i 14.000 euro di questa cinese con il prezzo di 25.000 euro di poche moto top che lo sono diventate anche per il prezzo che, in qualche modo, ne determina una certa esclusività.

Moto da 900 cc in su che possono vantare marchi ormai riconosciuti come di alto livello ce ne sono gia da 10.000 euro.

Arrivare tiratissimi a 14.500 euro, ma senza più fiato, per una moto cinese, non mi pare sensato.

La moto non la ordina il dottore, se arrivi a spenderne 15000 puoi anche spenderne 1000 o 2000 in più e ti compri una moto che ha sulle spalle esperienza e marchio prestigioso.

Comunque, sono convinto, tanto rumore per nulla.

La motona da 500 cc a 5000 euro che sembra il GS, ha un senso e si vende, perchè mette una persona senza esperienza motociclistica su una motona che appaga dove 10.000 non li avrebbe spesi.

Ma 15.000 è un prezzo da motociclisti avezzi già con esperienza, che non salgono su una cinesona, ma vogliono una moto con un marchio.

Secondo me....


.
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Vecchio 25-09-2025, 06:01   #589
system-pa
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Secondo me invece non è così.
Intanto parliamo di 13990 € e non 15000.
Parlo per la mia esperienza, ho una Bandit 1250s del 2007 e vorrei fare il passaggio per una moto più recente di grossa cilindrata.
Al tempo stesso mi piacerebbe avere una moto con una buona dotazione tecnica ma senza spendere i 25 mila euro di BMW, DUCATI, KTM, o i 20 di altre case se devi accessoriare la moto.
Ed ecco che per me la Moto Morini può teoricamente tornare molto utile.
Vedremo.
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Vecchio 25-09-2025, 08:19   #590
FATSGABRY
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Morini probabilmente apre la strada a tutte le altre.
Chissà che motori tirano fuori..bel periodo di eccitazione.

Auguri alle europee che sparano cifre assurde per moto che motano come le altre
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Vecchio 25-09-2025, 08:26   #591
barney 1
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Con quella cifra compri una Honda at di un paio di anni e con pochi km; se fosse per me non avrei dubbio alcuno.
Son vecchio per fare da cavia
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11C
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Vecchio 25-09-2025, 08:50   #592
Boxerfabio
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Resto dell’idea che servirà a Moto Morini per dare un alone premium al marchio.
Mentre l’avanzata cinese farà riposizionare europee e jappo.
Rimarrà il premium lusso a 30k ma riposizionerà secondo me il livello sotto. Nel prezzo e soprattutto nelle soluzioni tecniche
Vedere dei cinesi che arrivano con 6 cilindri e boxer e qui tutti a far cartello con dei bicilindrici frontamarcia fa cadere in fretta il castello
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Vecchio 25-09-2025, 09:01   #593
topo1978
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La corsaro gt se uscirà darà un bel colpo al segmento. In generale il nuovo 3 cilindri che hanno tirato fuori in 2 se va bene darà un bel colpo al segmento. E prevedo una ridimensionata al mercato del usato delle medie.
Io aspetto la 1200 da un po', sto già cercando per fare un test drive

Per una at col 19 mi sa ci vorrà un annetto prima di trovarle sotto i 15k

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Ultima modifica di topo1978; 25-09-2025 a 09:08
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Vecchio 25-09-2025, 09:42   #594
system-pa
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Come sta avvenendo per le auto, sono contento del nuovo flusso cinese.
Guardate i prezzi delle auto e che follia c'è dietro...una Hiunday I10 basta costa 5000 euro in più rispetto a pochi anni fa.
Idem per le moto, non sono ci sono prezzi di partenza folli ma tutte moto base, dove appena aggiungi due scemenze il prezzo schizza alle stelle...almeno Moto Morini già esce full optional e questo secondo me è un grande plus.
Provate a togliere dalla X-cape-1200 il tris valigie, Cavalletto centrale, manopole e sella riscaldabili e tutte le altre chicche che altrove si pagano a peso d'oro...
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Vecchio 25-09-2025, 09:46   #595
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Secondo me....


.
Io non ne faccio una questione di prezzo...mai fatto...mi piace una cosa pago e me la godo....mai preso nulla a debito.
Le moto "blasonate" son blasonate solo perché costano di più?...a me pare un po' una presa per i fondelli.
Con le VStrom mi divertivo e parecchio ma ero quasi sempre con il contagiri sul giallo....poi per condividere il piacere (quello di mio ersi con la moto) ho cambiato genere e son passato alla GSA...moto blasonata che ha passato il primo anno e mezzo dentro e fuori dall'officina a cambiare pezzi. Allora mi/vi chiedo blasonata in cosa... perché costa il doppio di altre? Qualcuno dice tecnica...ma tecnica che nessuno di noi riesce a sfruttare in strada...se va bene riusciamo a sfruttarne il 30% della potenzialità.
Per me blasonata vuol dire che non mi devo rompere i gabbasisi dentro e fuori dalle officine...non me ne faccio nulla di 160cv, collegamento smart...etc etc.
Mi piacciono le moto con stazza e un pochino sfacciate...stavo per prendere la SADV...con la Morini ho un rapporto d'amore da quando andavo a scuola e mi fermavo davanti alla vetrina a guardarmi la "Canguro" e la "Camel" con quel motore a V che le altre non avevano (mono)...a parte la XLV 750 Honda...ma li ero già più grande e l'interesse erano le 4 ruote.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 25-09-2025, 09:59   #596
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Fermo restando che se Il V-STROM avesse più cavalleria ed esteticamente fosse più più piacevole prenderei lui.
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Vecchio 25-09-2025, 10:07   #597
Michelesse
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Morini probabilmente apre la strada a tutte le altre.
..bel periodo di eccitazione.

Auguri alle europee che sparano cifre assurde per moto che motano come le altre
Anche tu come noi volele inculale popolo eulopeo ?

Noi facile inculale se esselci gente che sega il lamo sul quale é seduta….

Disse il saggio:
Bello, molto bello volele stipendi eulopei ma volele plodotti che costano meno pelche fatti con paghe cinesi….


Ottimo ragionamento per stendere ponti d’oro ai prodotti cinesi per poi diventare noi i terzisti dei cinesi….

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Vecchio 25-09-2025, 10:20   #598
Boxerfabio
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Moto e auto non sono un prodotto facile da gestire.
Ci vogliono ricambi officine concessionarie. Ovunque.
Gestire aggiornamenti richiami. Intevenire in caso di problemi e risolverli. Ci vuole tanta ma tanta gente e strutture.
Ma chi è che ha voglia di sperimentare?
Oggi ci sono e domani? Per quanto tempo la Cina potrà regalare soldi ai costruttori per poter vendere sotto costo? All’infinito? O una volta entrati poi aumentano di 5/10k improvvisamente col modello successivo?
C’era una disamina interessante sul suv elettrico che sembra la Ferrari. Monta 20k di brembo. Di costo. Come fanno a venderla a 50/60k? Dai questi beccano soldi a babbo morto. Ma mica per sempre.
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Vecchio 25-09-2025, 10:21   #599
FATSGABRY
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Stipendio europeo 1200 al mese?
Con esempio corrente a cifre astronomiche?

Ben vengano le cinesi che tirano giù a prezzi normali le altre
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FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2025, 10:23   #600
Boxerfabio
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Quello è corretto. A patto poi di prendere le europee
Prendere le cinesi vuol dire far fallire le europee e a quel punto non ci sono neanche i 1200 al mese
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