Resto dell’idea che servirà a Moto Morini per dare un alone premium al marchio.
Mentre l’avanzata cinese farà riposizionare europee e jappo.
Rimarrà il premium lusso a 30k ma riposizionerà secondo me il livello sotto. Nel prezzo e soprattutto nelle soluzioni tecniche
Vedere dei cinesi che arrivano con 6 cilindri e boxer e qui tutti a far cartello con dei bicilindrici frontamarcia fa cadere in fretta il castello
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