Morini X-Cape 1200

[aspes]

si, quello purtroppo e' una cosa che sara' sempre piu' necessaria. E se te la danno integrata senza dover fare paciughi e' sicuramente meglio

[yuza]

D'altra parte fare un motore nuovo per i volumi che - presumibilmente - farà MM non ha senso, anche se sei cinese e i soldi te li da il partito...

Ma se poi se azzoppato da progetto vecchio, peso, prestazioni etc per quanto il prezzo sia competitivo...dubito troveranno tanta gente disposta a cacciare 14k per un MM nuova rispetto ad una AT di 2 anni

[kloontz]

Originariamente inviata da aspes

dove sia.

vedo tanti con telecamerine poste ovunque, poi su youtube vedi una strada che si snocciola e dopo un minuto dici "e allora"?

Quoto anche gli spazi tra le parole.



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[tigrotto]

Comunque il gs Pesato nella prova di Red ha segnato 255 kg con 5 kg di benzina …con Asa ma senza paramotore tubolare ..

[Lorce]

Mi ripeto, la trovo esteticamente bella. E per una moto per me è importante visto che è uno sfizio.
quindi secondo me qualcuna la venderanno.
Se fosse brutta non ne venderebbero una. Complimenti al designer che se ho letto bene è Italiano.

[PMiz]

Credo che nessuno sostenga che sia brutta ... ma un conto è vendere moto da 6.000 Euro, un conto è vendere moto da 14.000 Euro ... la clientela a cui ti rivolgi è ben differente ...

Non credo ne venderanno a pacchi ...

[Enzofi]

posso concordare. Per me uno sfizio deve essere un oggetto che funziona sempre e non fa diventare scemi tra panne, guasti, attesa ricambi e riparazioni. Che sia un frigorifero rosa con gli Swarovsky o una moto.
poi c'è chi fa la cyclette in palestra con il cilicio per soffrire di più

[flower74]

... partiamo dal fatto che dalle 14.000€ si devono togliere almeno le 1500€ di trittico dato in offerta al lancio, ma, solitamente, per sempre.
Quindi stiamo parlando di una moto che viene 12500€ circa.
Non avendo ancora avuto modo di provarla, rimarrei su un'analisi puramente tecnica e di dotazioni di serie e, dal quel che leggo, la moto ha di tutto e di più... perfino una dash cam e il tanto agognato e elogiato radar posteriore.
Il motore ha i suoi cavalli... l'elettronica c'è, la piattaforma inerziale anche... la linea è intrigante.
Insomma... quanto dovrebbe costare?
9000€?

[motomix]

Non ne venderanno molte, ma ne venderanno in numero sufficiente per far capire alla gente e al mercato che i cinesi sono anche su questo segmento.

E ci sono con prodotti dall'eccezionale rapporto qualità/prezzo.

[PMiz]

Originariamente inviata da flower74

... Insomma... quanto dovrebbe costare?
9000€?

Io suggerirei 12.000 Euro ...

[Lorce]

Ma credo che nessuno dica che è brutta ... ma un conto è vendere moto da 6.000 Euro, un conto è vendere moto da 14.000 Euro ... la clientela a cui ti rivolgi è ben differente ..

Si sono d'accordo, immagino neanche loro si aspettino grandi risultati , però un piede nell'area premium l'hanno messo.

[flower74]

... quindi 500€ in meno di quello che la vendono?
No, perchè, il trittico, a mio avviso, va conteggiato nel costo visto che NESSUNO lo regala, anzi.

[flower74]

... date retta ad uno stupido... i Cinesi, quando realmente vorranno impensierire i marchi premium, lo faranno.
E, visto che i giovani non hanno grosse disponibilità o contratti particolari per poter finanziare, dovranno fare una scelta...
E, vedrete, sceglieranno i comandi retroilluminati, la dash cam per postare le peripezie sui social, gli schermi luminosi... mica la storia o il peso.
E, comunque, quando non ci saremo più noi 50/60 enni, con il cazzo che vendono moto da 40.000€.

[carlo46]

per quanto mi riguarda il prezzo è corretto, e mi pare che nessuno abbia detto il contrario o che dovrebbe costare meno. Si rimarca piuttosto il fatto che a quel prezzo non abbia particolari argomenti di vendita, essendo facilmente disponibili molte moto freschissime usate dai contenuti nettamente migliori, e per poche migliaia di euro in più anche nuove. E su quella fascia di prezzo quelli che possono spendere 16000 invece che 14000 sono la stragrande maggioranza, soprattutto se a rate. Dunque avrà pure un prezzo corretto ma non venderà un tubo, secondo me.

[tigrotto]

Purtroppo con i costi europei a produrre non c’è storia ..in oriente costa tutto molto meno anche le materie prime costo del lavoro ecc …la moto ha una componentistica di rispetto brembo Kaiaba L elettronica costa più nulla …13.000 con il trittico e tutti gli accesssori sono meno della metà di un gs o una Ducati a pari allestimento …poi di sicuro sarà un prodotto immaturo e non avrà di certo la raffinatezza di un bmw o un Ducati ecc..ma come rapporto qualità prezzo c’è ..poi aggredire la fascia premium secondo me sarà dura il mercato darà le risposte

[Lorce]

Originariamente inviata da Enzofi

posso concordare. Per me uno sfizio deve essere un oggetto che funziona sempre e non fa diventare scemi tra panne, guasti, attesa ricambi e riparazioni. Che sia un frigorifero rosa con gli Swarovsky o una moto.
poi c'è chi fa la cyclette in palestra con il cilicio per soffrire di più

Questa è la logica ,ma la realtà e differente .

Guarda quante moto Cinesi ci sono nelle classifiche delle top 30 .
Per esempio la Suzuki 650, 800, 1050 che sono moto di sostanza non ci sono quasi mai. Di cinesi ce ne sono almeno 6 7 modelli .
Quindi l'estetica ha molta importanza.

[PMiz]

Originariamente inviata da flower74

... quindi 500€ in meno di quello che la vendono? ...

Intendevo 12.000 così com'è adesso, col trittico ...

Che poi magari, se non faranno i volumi di vendita previsti, ci arriveranno anche (con gli sconti) ...

[pacpeter]

nella fascia premium gli europei sono ancora avanti. ma per quanto?

già nel settore automobili i cinesi stanno invadendo il mondo con prodotti maturi, raffinati e in molti casi anche belli da vedere.

per ora la morini è ancora distante dai vari gs, multi ecc, ma partono decisamente bene in questo segmento

[PMiz]

Credo che pochi abbiano dubbi sul fatto che a breve ci faranno il culo ...

[Enzofi]

consideriamo che certi veicoli nel mercato europeo hanno una scarsa attrattiva, ma da altre parti del mondo dove magari Ducati non arriva o ci sono problemi di dazi, queste moto possono attrarre. Con l'aggiunta del italian sounding che è l'unico valore aggiunto

[Lucernaio]

Io l'unica cosa che trovo stonata sono i consumi emersi fin'ora.
Per il resto sembra una moto che apparentemente e' ben fatta, molto ben accessoriata, carina da vedere e con un peso alto ma direi grossomodo in linea con la concorrenza. Quello che non e' in linea con la concorrenza e' il prezzo, nettamente piu basso. Ed e' la PRIMA grossa ADV cinese. C'e' poco da criticare, tra 5 anni ci rideranno in faccia. Molto meno di 5 anni fa ridevano tutti delle prime cinesi 600 stile versys, oggi CF e VOGE vendono come kawasaki si sogna. E c'e' ancora qualcuno che sta ripetendo lo stesso identico errore adesso che arrivano con i 1200.. Visione ZERO.

[Someone]

Originariamente inviata da Lucernaio

E c'e' ancora qualcuno che sta ripetendo lo stesso identico errore

Che poi è lo stesso identico errore di quando, negli anni '70, arrivarono le moto giapponesi.
Si vede che la storia si ripete, la provenienza geografica di chi fornisce è, tutto sommato, vicina, e quella dei riceventi trombandi identica (l'Inghilterra era in Europa fino a poco fa)

[Enzofi]

No e poi no. I jap hanno inventato la moto moderna come la conosciamo, oltre che con una qualità costruttiva inarrivabile

[Boxerfabio]

Bisogna vedere per quanto la Cina potrà vorrà buttare soldi a
Babbo morto
Curioso di sapere quanti yen gli viene a costare a mamma cina per ogni moto che esce dalla catena.

[motomix]

Originariamente inviata da Someone

Che poi è lo stesso identico errore di quando, negli anni '70, arrivarono le moto giapponesi.

che poi è lo stesso identico errore di quando, anni fa, sono arrivate le auto coreane. Avete presente cosa sono diventate oggi Kia e Hyundai ?