Quanti cv...in teoria almeno 10, considerando quelli che ha la RT in più rispetto al GS derivanti da pistoni ad alta compressione e stessi alberi a camme che monterò. Dico almeno perchè in realtà i pistoni Jetprime sono forgiati, ben più leggeri e con trattamento superficiale a basso attrito, quindi mi aspetto qualcosina in più rispetto ai pistoni originali RT. In più, questa configurazione beneficerà maggiormente dello scarico libero e della mappatura dedicata, per cui si dovrebbe arrivare tranquillamente ai 100cv circa. Ad ogni modo, non è quello l'obiettivo, quanto piuttosto avere più tiro ai medio alti senza perdere ai bassi, e senza perdere in affidabilità.
Ne vale la pena? E' sempre soggettivo...Avrei potuto vendere la moto e comprarmi un 1200 per la stessa cifra di differenza. Ma mi piace la ghisona, ho deciso di tenermela migliorandola ulteriormente...che ci devo fare!
Lamps!
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