Quale caspita di enduro stradale (ma stradale)

[fastfreddy]

capisco il tuo suggerimento Carlo, sarebbe anche giusto se la moto devesse non farmi rimpiangere la z1000 ...ma non è quello che cerco ...mi è venuta voglia di tornare ad avere una Enduro stradale ...mi è sempre mancata un pò la Stelvio ma non ho voglia di mettermi nel box un macigno, quindi una enduro media va bene

comunque, a parte questo, la Tiger a occhio mi sembra la 660 potenziata ...e la 660 per quanto mi riguarda è una motina ...basta vedere le misure (è notevolmente più piccola di una enduro media e perfino più corta e con interasse minore del Monster, tanto per dire) ...mi ci sono seduto sulla 660 ed è particolarmente piccola ...considera che sono 190 cm e ho le gambe lunghe

[carlo46]

tornando all'attendibilità della pagina postata da bangi, altre due sciocchezze in poche righe.
La F750GS non ha mai avuto 74CV, bensì 77 (57Kw), e non ha mai avuto la regolazione dell'idraulica del mono 'adattiva', ovvero quella descritta "istante per istante in base alle condizioni di guida" nel testo.
Articolo da ciarlatani.

[Boxerfabio]

Molla il 17”. Passa alla guida rotonda del 21. Da guidare svelto hai monster. Da guidare sportivo hai vfr
Fatti una moto polivalente e tappeto volante

[fastfreddy]

È quello che vorrei

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[Rattlehead]

Tuareg 660, provala, merita

[Boxerfabio]

Una 21 che mi è rimasta nel cuore è stata la Ducati desertX
L’unica Ducati che prenderei.
Che meraviglia di moto da guidare

[fastfreddy]

Bella la Desert ma troppo costosa ...non ho più voglia di spendere tanti soldi ...i miei rottami mi hanno fatto capire che mi diverto anche con poco


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[carlo46]

la Tiger Sport 800 ha poco a che vedere con la 660, nonostante le apparenze. Anche il motore è completamente nuovo. Ma hai ragione sull'abitabilità, le misure sono solo marginalmente superiori alla 660. Se però stai su un Monster 800....e comunque la sella non è bassa, 835mm da terra.
Però si, per uno alto 190cm non è esattamente l'ideale.

[fastfreddy]

Oggi ho trovato il tempo di sedermi su entrambe le versioni della strom e la versione con il 19 mi ha messo qualche dubbio ... anche se ha escursioni minori sembra abbastanza soffice ... certo perde un pò di fascino senza i cerchi a raggi e il 21



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[gcap]

Dai che quasi ci siamo

[Boxerfabio]

Andrà benissimo ma troppo bruttarella per me

[Kajoken]

Avuta la F750Gs
Necessita assolutamente di un cupolino maggiorato (avevo messo anche dei deflettori).
Nel complesso piuttosto agile e abbastanza comoda,la potenza sembra maggiore di quella reale.
Nel complesso però a livello di qualità percepita è piuttosto scarsa (se la dobbiamo intendere come Bmw è insoddisfacente).
Magari un buon usato a prezzo potrebbe essere un buon acquisto ma nuova per me è troppo cara per quello che offre(se poi guardo la forcella standard e i freni roba "vecchia" e bruttina)

[Alex 62]

quella con il 19 sembra una moto x bassotti con il 21 con poche modifiche è un altra moto esteticamente, solo le sospensioni sono un altro pianeta

[max 68]

Originariamente inviata da Alex 62

quella con il 19 sembra una moto x bassotti

Altezza sella e" uguale alle concorrenti piu costose

[fastfreddy]

Così, pour parler

Oggi sono passato in yamaha

Tracer 9 è diventata una maxi, troppo grande, troppo costosa, piena di frocerie e sempre bruttarella a mio gusto ...tecnicamente gran mezzo ma non è quello che cerco (tanto varrebbe tenere la kawasaki)

Tenere 700 invece sempre bella ma salendoci ho capito che alla fine queste enduro convertite alla strada, come d'altronde la Tuareg, rischierebbero di stancarmi subito, passata la novità ...la sella è stretta, la moto è tutta troppo alta (come giustamente dev'essere una fuoristradista), ergonomia da viaggiatrice che non mi piace, uff ...bella alla vista ma continuano a non stare nelle mie corde queste moto

Ma io in verità ci sono andato per la Tracer 7 che è stata profondamente rivista: telaio irrigidito, forcellone 4 cm più lungo, forche decenti, pompa radiale e qualche minkiata per renderla più appetibile oltre naturalmente al CP2 ...è una specie di XR 900 in piccolo, una Tiger 660, una moto così ...con 10k si compra una motina finalmente di buon livello, costruita in modo decente, e anche piacevole alla vista oltreché con il rapporto peso potenza che mi starebbe bene (all'incirca come il Monster) ...per quello che cerco, forse meglio del v strom se ...credo che tornerò per un test drive

Intanto rimetto in strada la zeta e vediamo che effetto mi fa dopo 4 mesi di ducati

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