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Originariamente inviata da LungoXR
Tutte le piastre in commercio, vedi givi, wunderlich, o quelle su aliexpress, migliorano solamente l'appoggio ma non la lunghezza, quindi non cambiano l'inclinazione della moto.
Ricordo di avere visto sullo Stelvio, un ragazzo austriaco con l'XR identica alla mia, che effettivamente aveva saldato o comunque fissato un cubetto di allumino di 2/3 cm alla base del cavalletto, fatto molto bene tra l'altro, e tornito seguendo la forma originale. E in effetti la moto risultava molto meno inclinata una volta appoggiata al cavalletto laterale.
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Grazie, proprio quello che intendo, forse bisognerebbe trovare un buon fabbro che riesca a fare un lavoro di fino.
Però, come faceva notare “rossouno”, sarà il cavalletto un materiale lavorabile!?
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