Se uno ha già un navigatore è abbastanza inutile.
Se l'unico navigatore presente sulla moto, invece, è la parte di DNA che condividiamo con quella di Cristoforo Colombo, allora il Beeline fa un buon 70% di quello che fa un navigatore 10 volte più grande e caro.
Cioè ti visualizza (perchè per "sentire" basta il casco connesso a una qualsiasi app di mappe) dove svoltare e ti riassume alcuni dati (distanza da partenza, ad arrivo, ETA) piú rilevanti rispetto al percorso.
Con il vantaggio, sulle moto d'annata, di mantenere la bellezza della linea pulita senza andare ad appendere cellulari o altre mostruose televisioni al manubrio.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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