Dall’aggiornamento 126_012_060 la moto torna bassa sotto i 15 km/h e rimane tale fin tanto che non si superano i 50Km/h per alcuni secondi. I tedeschi tendono a rispettare i limiti e le regole “urbane”, questo è il problema del mercato globale
discorso diverso per le strade di montagna con tornanti lenti, li in effetti il sistema andrebbe “spento” in modalità alta, imho. Altro progresso in senso “regolamentare” e per me parecchio fastidioso è l’assistente al sorpasso con il cruise adattivo. Sulla RT1250 il radar non impedisce il superamento (che non è un sorpasso!) a dx mentre col 1300 o metti la freccia o nisba e questo nelle autostrade italiane piene di ItaGliani che stanno nelle corsie centrali a 80 km/h è una bella seccatura! Sti tedeschi maledetti e il loro senso civico
Abbassatore. Problemi ?
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