KTM al capolinea?

[galaxi28]

Lucky59 l’Elmeca…un sogno gran motore!
Devo dire che mio padre mi comprò parecchie moto, ma abitando in centro a Torino solo da strada, arrivato a 30 anni comprai il primo cross e uno ce l’ho ancora oggi a 66!!!

[Scarpazzone]

Galaxi?
Vedo che hai la triump enduro,
Potresti recensirla in sezione maiali?
Grazie

[Lucky59]

Ma è già in vendita??

[Scarpazzone]

Si a breve andrá in garage di un compare

[galaxi28]

Scarpazzone, ho la Triumph da cross, semplicemente il miglior 250 in vendita sia come motore che come ciclistica, per mio giudizio e di due amici che l hanno presa, tutti over 60

[Lucky59]

Back to KTM: in offerta da parte di parecchi dealers 390 Duke e Adventure scontati di 1.800 euro e con formula 50% subito, saldo dopo due anni senza interessi oppure 36 mesi senza interessi.

[Lucky59]

Originariamente inviata da galaxi28

Lucky59 l’Elmeca…un sogno gran motore!

Di una robustezza incredibile! Ci ho fatto Genova-Agadir senza un problema!

[Attentatore]

Il 690 Motard altro che sconti ....anche usato vale parecchio ...compresi i 640 come la mia ...del 2003.....in ordine ..

KTM 660 lc4 2003 smc

[pasquakappa]

Novità sul marchio KTM?? Produzione ripresa ??)


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[SAW]

ho ordinato dei ricambi per un husqv due mesi fa e ancora niente. Direi di no

[alexa72]

Da quello che so, la produzione dovrebbe ripartire a luglio ma non si sa quali moto ricominceranno a fare.
La mia opinione è che stiano ancora valutando se tenere in piedi tutta la gamma o concentrarsi sulle cilindrate piccole (che in India già producono). Potrebbero anche cedere a CFmoto i modelli medio alti (anche se tra India e Cina non corre buon sangue).
Io credo che la produzione sarà spostata il più possibile in India (o comunque dove costa meno produrre) e che Husquarna e GasGas rischiano di fare una brutta fine (o essere cedute).
Rassegnamoci, (il gruppo) KTM non è più un marchio europeo, con tutte le conseguenze del caso.
Poi magari mi sbaglio e rimane tutto com'era...guarda...un elefante che vola

[Slim_]

Originariamente inviata da alexa72

....Potrebbero anche cedere a CFmoto i modelli medio alti ...

non si capisce se questa cosa sia solo una tua supposizione oppure se lo hai letto da qualche parte.
Se fosse davvero così sarebbe un'ottima scelta, CF moto ha l'esperienza per produrre moto di qualità (cosa che sta facendo) e il passo verso le cilindrate alte sarebbe auspicabile.
Ma temo che questo aspetto non c'entri granché con le scelte finali anche per i motivi che dicevi .

[alexa72]

@Slim è una mia supposizione, nata dal fatto che KTM è in joint con CF per produrre la gamma media (790/890...e da voci di corridoio anche il 990 che dovrebbe equipaggiare la MT per il 2026) e da alcuni anni produce e vende in Cina la turistica (copia della RT) col bicilindrico "grosso" 1290.