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Vecchio 06-06-2025, 09:54   #51
ciprix
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Originariamente inviata da Karmal Visualizza il messaggio
la regolo a mio piacimento avendo acquistato come avevo gia su adv 1200 queste basi regolabili [url]https://www.amazon.it/gp/aw/d/B0D3KDMW84?
Nel link Amazon vedo che i gommini sono per GS1200 e GS1250; immagino piena compatibilità con 1300 ADV, confermi?
Presumo che l'unico vantaggio sia nella ridotta circonferenza rispetto all'originale, e questo fa si che l'altezza sella sia inferiore, corretto?

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Vecchio 12-06-2025, 22:59   #52
intruso
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mi collego a questo post per chiedere se qualcuno ha esperienza diretta con la sella bassa
ho chiesto al conce un preventivo per la sella bassa tot € 594 essendo predisposta riscaldata
richiedo ma non riscaldata non è possibile averla ? no solo con la predisposizione
sarà vero?
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KTM 890 Adventure - R1100S
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Vecchio Ieri, 02:38   #53
gabrimucca
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Sella fatta a Torino ottimo in pochissimo tempo la sella è migliore più morbida,forma e altessa identica a prima,copertina idem
Grazie maxi
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Vecchio Ieri, 08:00   #54
Maxi-7
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Di nulla, contento che tu abbia risolto..
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Vecchio Ieri, 09:50   #55
ginogino65
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@intruso


La mia l'ho presa con la sella confort bassa ed era veramente scomoda, l'ho fatta rifare dall'officina delle toppe e adesso per 4/5 ore di guida va bene, tutte le selle pilota originali bmw sono riscaldate, quello che cambia è se la moto ha o non ha il circuito e i cavi per collegare il connettore della sella.
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Vecchio Ieri, 10:18   #56
bmwer71
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Chissà quale è il voltaggio che accetta la resistenza... Con pochi euro e un interruttore potrei scaldare anche la mia, in effetti il cablaggio che entra nella sella lho visto
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Vecchio Ieri, 14:15   #57
intruso
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grazie Gino
la sella ha un connettore attaccato , ma non è riscadata , avevo chiesto al cone solo la sella senza il riscaldamento , niente da fare pura solo calda , troppo costosa per una semplice sella
domando a proposito del connettore: è alimentato ? si potrebbe usarlo come presa di corrente sotto chiave ?
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Vecchio Ieri, 15:09   #58
varadero65
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Qualcuno ha sperimentato la differenza tra la sella comfort normale e quella alta? Teoricamente, dovrebbe esserci più imbottitura…


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Vecchio Ieri, 15:44   #59
gabrimucca
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Guarda io che l'ho fatta modificare ieri e che quindi l'ho vista con i miei occhi,non è tanto un problema di altezza quanto un problema di durezza della spugna e purtroppo anche di forma della sella, che la vedo difficile da modificare.
Per cui se non hai particolare esigenza di prendere una sella alta per doti fisiche di altezza,ti consiglio di prenderla normale e farla modificare esattamente come ho fatto io con una spugna più morbida,il costo è basso l'estetica immutata,e il risultato è sufficientemente valido per avvertire un immediata differenza di confort.
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Vecchio Ieri, 16:00   #60
ginogino65
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domando a proposito del connettore: è alimentato ? si potrebbe usarlo come presa di corrente sotto chiave ?


Non capisco cosa vuoi dire, se hai preso una moto senza riscaldamento sella non avrai nessun connettore a cui attaccare la sella, mentre il connettore presente sulla sella ovviamente non è alimentato.
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Vecchio Ieri, 18:27   #61
1k0my
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Originariamente inviata da ginogino65 Visualizza il messaggio
Non capisco cosa vuoi dire, se hai preso una moto senza riscaldamento sella non avrai nessun connettore a cui attaccare la sella, mentre il connettore presente sulla sella ovviamente non è alimentato.

[mention]Ginogino65 [/mention] io ho una sella comfort non riscaldata ma il connettore sotto sella c’è ed è anche collegato ad un cablaggio che non saprei dirti dove va a finire. Ti confermo però che il connettore c’è e la sella è collegata. Solo quella del conducente però.


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Vecchio Ieri, 18:32   #62
intruso
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Idem come 1K0
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Vecchio Ieri, 18:54   #63
gabrimucca
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Ma non è di serie la sella riscaldata?
Forse è in qualche pacchetto che non avete incluso?
Se così fosse io credo che in fase di assemblaggio e produzione montino a tutti il cablaggio.

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Vecchio Ieri, 23:14   #64
1k0my
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No, la sella riscaldata non rientra in nessun pacchetto. È un optional a pagamento


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Vecchio Ieri, 23:44   #65
scuba3
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Mi pare che sulla tb è di serie, sulla adv sono certo
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Vecchio Oggi, 01:20   #66
gabrimucca
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La sella riscaldata è un optional sulla gs std perchè sulla adv è di serie o comunque inserita in qualche pacchetto,la mia la ha ed io non l'ho certo richiesta ,in fase di assemblaggio la forniscono a tutti anche alla gs std poi se vuoi che funzioni paghi e ti sbloccano il software.
È per questo che avete la sella con cavo,se la smontate e aprite trovere anche le resistenze dentro la spugna in fase di assemblaggio gli costa niente predisporre tutte uguali,se poi il cliente la vuole paga l'opzione e bmw si limita a sbloccare software con un click!!!

Ultima modifica di gabrimucca; Oggi a 01:22
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Vecchio Oggi, 06:13   #67
scuba3
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Delle adv solo nel tb è di serie, le altre sono optional le selle confort riscaldate
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Vecchio Oggi, 10:30   #68
gabrimucca
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Scuba sarà la stessa cosa che fanno per le std la fornitura di selle è quella e in fase di assemblaggio gli costa zero un cablaggio,in fase di produzione gli costa meno un unico standard produttivo che più soluzioni, siccome poi è sufficiente attivare un software, si fanno pagare e con un click ti attivano l'optional
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Vecchio Oggi, 13:59   #69
scuba3
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Non so sulla red, sulla trophy è diversa proprio la sella. Anche la rossa della red mi pare fosse diversa
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Vecchio Oggi, 15:13   #70
Giuliano Grassetti
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Buongiorno a tutti. Se a qualcuno interessa scambio sella alta trophy del 1300 Adventure con sella standart regione marche
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