domanda per gli esperti di import-export dall'Inghilterra.
Spesso mi capita di vagheggiare di comprarmi un'altra Commando 961 ma vorrei quella reindustrializzata dai nuovi proprietari indiani nella nuova fabbrica.
Insomma diciamo il modello "nuovo", molto fra virgolette.
Le possibilità sarebbero, in via teorica, due.
Comprare un usato, ve ne sono molti, importarlo e ritargarlo in Italia.
Oppure comprare un nuovo ed importarlo senza targarlo, dato che non ha i requisiti omologativi richiesti in Europa ed in Inghilterra si avvale di deroghe per essere commercializzato.
In questo caso ovviamente avrei poi due moto ed una targa e potrei giocare a scambiare i pezzi sino alla fine dei miei giorni.
Però entrambe le ipotesi mi sa che sono super costose ed impegnative burocraticamente.
Fra parentesi l'Inghilterra per l'Europa è ormai considerata un super nemico!
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L'uomo che parla alle Norton
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