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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-06-2025, 12:58
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#626
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.694
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Sabato ne vendono un tonfon
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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03-06-2025, 13:09
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#627
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.471
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Quote:
Originariamente inviata da tex_Zen
...parlando della hp2… ha tanti difetti ma resta un 1200 sotto i 200 kg...
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con sospensioni da 270mm davanti e 250mm dietro, un telaio interamente fatto apposta che riprende quello delle R900R da rally usate in gara e se la usi te ne accorgi già da ferma quando capisci quanto è stretta tra le gambe mentre guidi in piedi, 115 Nm di coppia...per un certo tipo di fuoristrada può dire la sua come se non meglio di tante moderne superenduro specialistiche (quelle da turismo non le vede nemmeno) nonostante i 20 anni dal lancio.
I difetti li ha e sono già stati elencati fino allo sfinimento.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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03-06-2025, 13:17
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#628
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.227
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Quote:
Originariamente inviata da Bastich
considerando il boxer, io nei canaloni mi preoccuperei di tutt'altro che le pedane
anzi, sempre considerando il boxer..io i canaloni non li vorrei nemmeno vedere 
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Hai ragione Bastich  
Mi era sfuggito che si parlasse di boxer
Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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03-06-2025, 13:25
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#629
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2009
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.059
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concordo in pieno.. è na gran gran moto...
ovvio per fare off oggi c'è di meglio
guardavo un po il mercato oltre confine di sti mezzi... solo qui siamo impazziti con cifre ridicole?
in francia ce ne son in vendita a 15k e restan li ferme... qua c'è chi chiede 20 o piu... bhoooo
considerazione :
il 95% di chi si prende un boxer da 200 o 230 kg con ruota da 21 lo prende per far asfalto e qualche strada bianca per arrivare al rifugio a pranzare o poco più
alle cavalcate ed eventi se ne vedono poche (hp2) e ne vedremo pochissime (g/s)
a fronte di sta considerazione, secondo voi le hp2 avranno una flessione sui prezzi? dato che sta arrivando un mezzo più moderno, piu accattivante e per la stragrande maggioranza del pubblico sovrapponibile come utilizzo reale?
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ex f800gs-ex dorsoduro 1200-ex K75-ex R1200R-ex R100R-ex RALLY cl-r100gs-1150 gs
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03-06-2025, 13:28
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#630
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.058
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Quote:
Originariamente inviata da Bastich
considerando il boxer, io nei canaloni mi preoccuperei di tutt'altro che le pedane
anzi, sempre considerando il boxer..io i canaloni non li vorrei nemmeno vedere 
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Tornera' in auge anche la salita dei 500 euro... maiali nelk fango docet 
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ADV
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03-06-2025, 13:28
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#631
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: terronia nord-orientale
Messaggi: 1.702
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Quote:
Originariamente inviata da steppenwolf
Hai ragione Bastich  
Mi era sfuggito che si parlasse di boxer
Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk
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è che noi cinghiali da fanghiglia basta che vediamo un canalone e abbiamo la necessità di ficcarci dentro qualsiasi cosa
a due ruote, eh
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4+V4+CP4+2+250+500
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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03-06-2025, 13:31
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#632
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.471
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Quote:
Originariamente inviata da tex_Zen
solo qui siamo impazziti con cifre ridicole?
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no, anche all'estero (anche altri continenti) nei vari gruppi FB gli annunci per moto mediamente decorose si aggirano attorno i 20milaeuro.
Quote:
Originariamente inviata da tex_Zen
secondo voi le hp2 avranno una flessione sui prezzi? dato che sta arrivando un mezzo più moderno..
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il valore delle HP2 non è mai stato legato alla bellezza o come va: ne hanno fatte 2910 in meno di 3 anni e stop. Di R12G/s ne venderanno 3mila andare a settembre.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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03-06-2025, 13:36
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#633
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2009
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.059
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03-06-2025, 16:42
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#634
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
Messaggi: 4.739
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non è certo la prova "Perfetta" che tutti ci aspettavamo, ma sono sicuro che ci sarà tempo per quella.
https://www.moto.it/prove/allora-la-...est-video.html
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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03-06-2025, 17:05
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#635
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.047
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A proposito di perfetta...non capisco perché mi attragga questa moto, quando in garage ho un Africa 2025 che ha 1000 pregi e pochissimi difetti...e sicuramente andrà meglio. I Motociclisti sono una razza strana.
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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03-06-2025, 17:11
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#636
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.127
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3 motivi:
Cardano
Bialbero
Fascino Heritage che richiama i bei tempi passati
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03-06-2025, 17:15
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#637
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.127
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Se il mezzo evoca in noi un qualcosa, un ricordo o ci trasmette sensazioni giuste ecco che la sella diventa meno dura e l’aria dà meno fastidio. Si può andare via con una mutanda in meno ecc ecc
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03-06-2025, 17:25
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#638
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.127
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Tornando sul pezzo,
Come la configuri?
Io la vorrei base non mi interessa nulla.
Forse il 18 dietro.
E vorrei un bauletto in alluminio dietro.
Esiste già??? Qualcuno lo fa?
Ci sto seriamente pensando.
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03-06-2025, 17:28
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#639
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.764
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
E vorrei un bauletto in alluminio dietro.
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Eri partito così bene
Ma sicuro che il correttore non ti abbia distratto?
No, parli di cardano per uno che non vuole sporcarsi le mani e fascino heritage....
e la ammazzi con un bauletto?
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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03-06-2025, 17:34
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#640
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2009
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.059
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una valigia laterale piuttosto ma il bauletto su questa significa volersi male
tempo 4/6 mesi usciranno i primi telai per le valigie
tempo 12 mesi uscira una versione PD
se bmw fosse furba furba fra 18/24 mesi farebbe uscir la versione col 19 anteriore
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Ultima modifica di tex_Zen; 03-06-2025 a 17:40
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03-06-2025, 17:50
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#641
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: terronia nord-orientale
Messaggi: 1.702
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tempo 12 mesi tutte sul mercatino perchè:
la tipa dietro rompe i @@
non ho fiiiiiling con il 21 e non posso limare le infradito
non so dove mettere il Krug per farmi i gargarismi con gli amicHi
la gente la scambia per una moto vecchia e faccio la figura del poveVo
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non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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03-06-2025, 18:00
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#642
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
Messaggi: 2.014
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Quote:
Originariamente inviata da tex_Zen
tempo 12 mesi uscira una versione PD
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O quella, o un kit Unit Garage.
Dovrei solo fare spazio in garage...a nessuno interessa un GS 1150?
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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03-06-2025, 18:00
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#643
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.430
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il serbatoio e' troppo piccolo per fare lo spritz all'altro capo della citta' !
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-06-2025, 18:14
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#644
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
Messaggi: 2.014
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Il serbatoio piccolo lo riempio di Select e lo tengo in garage; non sono mai riuscito a digerirlo, neanche nella 80 G/S.
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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03-06-2025, 18:55
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#645
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.047
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...prima la voglio provare! Il problema è che parto ben predisposto
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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03-06-2025, 18:57
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#646
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.227
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Quote:
Originariamente inviata da SAW
.......
il valore delle HP2 non è mai stato legato alla bellezza o come va: ne hanno fatte 2910 in meno di 3 anni e stop........
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Anche di Ktm 950 superenduro ne hanno prodotte, dal 2006 al 2009, poche. Usciva, da Mattighofen, attrezzata da guerra, era ed è similmente iconica ma con prezzi enormemente più bassi.
Vero che il prezzo da nuova era inferiore rispetto all' HP2 (anche se dopo 20 anni diventa ininfluente), ma la media del divario attuale è del doppio.
Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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03-06-2025, 20:00
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#647
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.947
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Quote:
Originariamente inviata da tex_Zen
se bmw fosse furba furba fra 18/24 mesi farebbe uscir la versione col 19 anteriore
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Pur se amante anche io del 19' non sono così convinto che sarebbe una mossa furba. Costerebbe poco farla, quello si, ma anche l'esclusività va considerata.
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Senza una BMW..
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04-06-2025, 00:38
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#648
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 954
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Soprattutto il 21 ormai sta tornando di moda
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04-06-2025, 10:30
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#649
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.471
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@SteppenWolf: l'SE era ed è una gran moto come prestazioni però:
1)meno appeal come estetica già ai tempi come oggi così di fabbrica
2)a carburatori, da manutenere e comunque beve come un canale
3)piccoli difetti nella componentistica che hanno lasciato a piedi tanti possessori, roba da poco eh
4)è un KTM, anche di Xbow ne avranno fatte poche ma non hanno seguito la stessa sorte dello Z8 che negli anni sull'usato ha raddoppiato il valore da nuova. Il nome conta eccome quando si tratta di collezionismo.
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04-06-2025, 11:05
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#650
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2009
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.059
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@ Skianta...
vero verissimo quel che dici
però per quel che costa farla, sarebbero baucchi a non provarci.
secondo me ci son tanti tanti tanti che un boxer da puro divertimento su strada lo vorrebbero...
la megamoto non ha spopolato perché costava troppissimo (per non poter esser na touring) e quel faro strano non ha mai convinto del tutto
per quel che costa omologare un cerchio da 19, vale la pena di tentare
ecco, mi sta tornando la scimmia della megamoto
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