Senza voler sembrare bastian contrario la mia è stata un'esperienza opposta a quella del messaggio precedente
Avevo solo una moto ed era un k1200GT cambiata (dopo averla demolita in un sinistro) per il k1600GT.
Quando ne ho avute almeno un paio sono rinato.
Mi era passata la voglia di guidare quando avevo solo la k1600GT, forse un po' per la moto in se che in ambito quotidiano richiede molta attenzioni essendo grande e pesante
L'esperienza con il duo-lever (le k non hanno tele-lever) è stata spettacolare in relazione al comfort ma in quanto al piacere di guida toglie tanto.
L'equilibrio l'ho trovato avendo almeno una moto con sospensioni classiche e una bmw
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
Ultima modifica di GTO; 27-05-2025 a 17:51
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