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Originariamente inviata da carlo46
non vedo come si possa comprare l'indiana per soli 2700€ in meno.
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A parte che sono 3100 (6600 per la RE inteceptor e 9700 per questa)
Ribadendo che dal punto di vista di chi compra la RE stai parlando del 50% di spesa in più, che son parecchi soldi per chi parte con un budget da 6k, e ancora maggiore se parliamo di usato (dove la RE tiene peggio il valore)
trovo la interceptor non solo più economica ma anche (molto) più bella: cerchi a raggi, più cromature, carter lucidi, colorazioni più carine.
Tu valuti la tecnica dell'oggetto, dove non discuto che la Triumph sia oggettivamente migliore, ma per una parte degli acquirenti la tecnica conta una sega se la RE "brilla" di più.
Si può pensare che questi siano tutti ignoranti, loro pensano che tu non capisca niente di sex appeal, e il mondo va avanti. Il punto è che non tutti gli acquirenti vanno a vedere la qualità delle saldature o il comportamento dinamico dell'oggetto, ma valutano con maggiore rilevanza la specifica gradazione di rosso che viene usata per la vernice.
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