Pneumatici R1300Gs

[scuba3]

E mò anche le Road sono rumorose?

[davids64]

Sorry Anakee avventure sono rumorose.

[Gnolo]

@davids64 partiamo dal presupposto che io non le pago mi vengono omaggiate e in teoria andrei a metterle nel periodo autunnale…… sono sempre in tempo a cambiare idea guardando i video su YouTube dicono che sono in bimescola (2ct) ho davanti mesi per cambiare idea

[Losna]

Breve recensione Pirelli scorpion trail 3: premetto che non sono uno smanettone , viaggio nel 99% delle volte in due e angolo di piega massima di oggi 42 ( non penso di avere i maroni per fare di più).Giro nell’ entroterra ligure , sassello ,ponzone , beigua e qualche tratto di Aurelia lungo mare …..strade rotte , sporche , molto sporche e qualche tratto bello da divertirsi . La gomma è bella tonda e non ti da quella senzazione di caduta quando pieghi , al contrario l ho trovata poco agile nei cambi di direzione …. Si é comportata bene in tutte le situazione , acqua e fango sui vari passi ma mi hanno sempre dato sicurezza . L anteriore è molto stabile ed infonde sicurezza
Nei pochi tratti belli ho provato a spingere per le mie capacità e le curve erano belle tonde , anche entrando in curva pinzato l anteriore non ha mai dato segno di sbavature …..uscita di curva il posteriore segue molto bene ….. per il primo giro molto soddisfatto… bisogna vedere la durata e quando ci saranno temperature migliori, oggi si andava dai 13 ai 17 ( a parte il breve tratto di Aurelia )

Sono curioso di provare le metzelr next2 o le continental ra4 …. Non faccio fuori strada
Info: prima moto con il cerchio da 19 anteriore …… con le precedenti moto riuscivo a chiudere la gomma posteriore mentre all’ anteriore mancava sempre un po’, con questa moto il segno di “piega “ tra anteriore e posteriore é uguale ….. é corretto o sono io che devo correggermi nella guida ?

[gonfia]

Dipende dal profilo delle gomme
La ST3, come altre gomme del gruppo (ad es. le Angel GT2) hanno un profilo “multiraggio” : in questo caso la spalla del posteriore è più ripida e più “accordata” all’anteriore, motivo per cui si chiudono praticamente insieme.
Con una gomma diversa probabilmente avresti chiuso il posteriore mantenendo qualche mm libero all’anteriore


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[Ispettore_Zenigata]

Interessante ST3 belle gomme per me e di ultima generazione, aspetto prossime prove !

NEXT2:
piega max di ieri 41 gradi su tornanti da terza in percorrenza a 3500 giri, non ad alta velocitá… si chiude davanti e dietro manca 5mm

Ho provato ad entrare pinzato sui 35/40 gradi fino a metá curva e mi danno fiducia

Guida da solo su asciutto
Pressioni a freddo con 20 gradi = 2.4 / 2.6
A caldo diventano 2.5 / 2.8 misurate

Fanno un lieve rumore davanti a 90 kmh con quel disegno particolare

[davids64]

Buondi, a luglio metterò pure io le Trail 3 così le testo quando andremo al lago d'orta. Riguardo le Anakee mi hanno salvato solo in un'occasione quando per colpa di un auto che proveniva tutta contromano, ho messo le ruote fuori dal ciglio della strada sulla terra e sull'erba. Per il resto non mi sono piaciute, sul Tonale spingendo un po' il Gs è leggermente scivolato sulle due ruote costringendomi a dare una pedata decisa all'assalto per non cadere, poi il rumore del posteriore lo sente pure mia moglie.

[Gnolo]

Spezzo una lancia a favore delle Metzeler next2 non sono super ma offrono una bella tenuta per ora hanno 1100km

[Ispettore_Zenigata]

@Gnolo si si ci credo van proprio bene ! Come in pista ! Ammazza !

Io a 43 gradi stavo quasi per volar via…a sensazione… ok ok insisto !

[brunoadv]

NEXT2, sono arrivato a 3000 km ,le trovo ottime

[Gnolo]

@zenigata dipende molto anche dalla strada e dalle impostazioni degli amministratori io ho tutto settato in pro

[Alone]

Originariamente inviata da Gnolo

le Metzeler next2 ..non sono super ma offrono una bella tenuta

confermo con i miei 48° a sx ...e solo 42° a dx

ottima tenuta, e sincere fin dalle basse temperature.



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[Ispettore_Zenigata]

Next2 un bel prodotto.

Qualcuno ha provato le Metzeler SE-02 (solo asfalto ovviamente) ?
Per capire come vanno su GS a tenuta e durata…

[Karmal]

Avuto sempre st2 ora su 1300 di serie mi hanno montato le next mi danno fiducia ma e troppo presto per dare giudizi le provero per bene sui passi ..

[gabrimucca]

Fortunatamente la mia è arrivata oggi e monta le next2 ottima gomma già avuto su 1200 con ottima resa e tenuta.

[Eke333]

io monto sempre le trail attack3...per ora inclinazione max 52sx e 51dx... (un mio conoscente 54sx e 53dx)... ora però voglio provare le Roadattack4

[dallemark]

a 52° a sx io a toccato con le barre paratore...oltre non si va...

[ROBBY]

Next 2 devo dire che vanno ottimamente.. peccato che a 3000km ho dovuto cambiare l'anteriore perchè le spalle erano finite ed era diventata a punta mentre il posteriore ne ha ancora. Mi sà che ci vogliono due anteriori per una posteriore..

[maxmetanol73]

devo sostituire a poco più di 10000 km le Mich Anak adv di primo equipaggiamento, non mi hanno fatto impazzire perche rumorose in semipiega e cmq due o tre volte mi si è chiusa davanti salvando con una zampata pronta ... sono incuriosito dalle Scorpion rally str dalle sorelle Trail 3 e dalle simili Conti TA3 , chi ha esperienza, le prime comunicano tanto meno delle altre due piu stradali ? non mi interessa il consumo, mi interessa andare sicuro e raramente faccio qualche sterrato ( Assietta/colle Bione/Via del Sale) proprio per quest'ultimo motivo valuto le Rally, qualcuno ha usato Le Conti TA3 su qualcuno di questi percorsi ? come si è trovato ?

[gonfia]

Le Rally STR e le Karoo Street sono gomme stupefacenti su asfalto, un altro pianeta rispetto alle Anakee ADV, e se ti piace fare qualche sterrato ti danno qualcosa in più di una trail .
Le ST3 e le TA3 sono più sportive, vanno praticamente come delle stradali pure, ma un po’ meno “competenti” in off


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[Sturmtruppen]

Le Str su strada vanno benissimo: tieni in considerazione che oltre al consumo (di cui hai detto che non ti importa) sono più rumorose e alleggeriscono un bel po l’anteriore.

Io ormai monto sempre le TA3 che su strada sono uno spettacolo, in ogni condizione. In off dipende da cosa cerchi: se vuoi andarci da turista si, se vuoi di più non sono competente perché non sono capace di guidare in off.


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[maxmetanol73]

Originariamente inviata da gonfia

Le Rally STR e le Karoo Street sono gomme stupefacenti su asfalto, un altro pianeta rispetto alle Anakee ADV, e se ti piace fare qualche sterrato ti danno qualcosa in più di una trail .
Le ST3 e le TA3 sono più sportive, vanno praticamente come delle stradali pure, ma un po’ meno “competenti” in off


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! quindi le STR sono più efficaci su strada rispetto alle mie attuali Anakee ? Tu su cosa le hai provate ?

[gonfia]

Non conosco direttamente le Anakee ADV ma i pareri sono “abbastanza” unanimi: gomme oneste ma niente di più

Io ho usato 3 treni di Karoo Street su ADV1250, e (come tanti altri) le ho trovate favolose: su asfalto asciutto guidavo come con le altre gomme, sul bagnato sono ottime e su strade sporche , rattoppate, brecciolate danno più confidenza di gomme meno intagliate… in off io non ci vado, non sono capace e sarei imbranato anche con gomme da cross, però ti posso dire per certo che sono un po’ meglio dei gomme trail.

Se guardi nella stanza delle 1200/1250 c’è una discussione dal titolo “Pneumatici: le nostre prove” che raccoglie pareri di tanti utenti su tante gomme, tra cui le KS e le STR: tutte molto positive.

Le STR non le ho mai provate, sono forse un po’ più sportive come profilo ma si sente anche di più la “ruvidità di rotolamento” del tassello, cosa che con le KS è praticamente inavvertibile.
Fanno un po’ di rumore a moto dritta a velocità intorno ai 100-120, adesso meno che in passato, e comunque coi km diminuisce fino a sparire.
Per il resto… solo lodi!


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[giessehpn]

Personalmente con STR e Karoo Street, montate su una moto facile e “di buona bocca” come la V85tt, non mi sono trovato per niente bene su asfalto. Facevano “dondolare” troppo la moto, …ma son gusti.

[gonfia]

Misure diverse nella TT
In quelle del 1250/1300 sono una bomba… anzi due!