Nuovo R12G/S 2025 (era: Urban GS 2024)

[rasù]

Non credo che duri solo 40.000 km, scrivono così per non doverlo cambiare in garanzia a chi lo massacra in pochi km
La potenza che trasmette è piuttosto limitata...

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[barbasma]

Bella mi piace la compro

[brontolo]

Eccoloooooo ...

[Smokey]

Bella, con un buon motore
Ho avuto la R12 che però aveva solo 9 cm di escursione forcella
Stavo piu dal dentista che sulla moto 😂

[lugolini]

Sul come va non si può dire nulla ma che sia un bell'oggettino decisamente sì mi piace.
Il telaio non è esattamente quello della urban, hanno modificato il canotto e quote. Triumph secondo me rimpiangerà la scelta del passaggio collettori a livello gamba... il peso è relativo perché qui il baricentro è molto basso... forse l'unica cosa è la capienza del serbatoio... un pò troppi per andare a prendere l'aperitivo in centro

[roberto40]

Per prendere l'aperitivo ci serve questa

[talox]

Certo che questa cosa del cardano cambia un po’ le cose. La mia prima scrambler l’ho venduta con 80k km e la UGS dopo il tagliando dei 40k km.

[giessehpn]

Non mi piace particolarmente ma non mi sembra soltanto una moto da bar, …e scommetto che faranno presto anche la versione PD, furbetti.

[brag]

Mahhh, visto che le chiamano "heritage" tanto vale prendere quelle "vere" che almeno pesano una 40ina di kg in meno

Il G/S ed il GS l'ho venduti, ma ho tenuto la S ... ovviamente per andare al bar



Serio ON: onestamente nun se po' fa: 19.000€ per un accrocco con un serbatoio ridicolo

[GTO]

Molto bella, brag

[PMiz]

YAMAHA XT1200Z: Escursione sospensione posteriore 190 mm, sostituzione cardano non prevista.

BMW R1300GS: Escursione sospensione posteriore 200 mm, sostituzione cardano prevista ogni 80k km

BMW R1250GS: Escursione sospensione posteriore 200 mm, sostituzione cardano prevista ogni 60k km

BMW R12G/S: Escursione sospensione posteriore 200 mm, sostituzione cardano prevista ogni 40k km

Signor Giudice, non ho altro da aggiungere ...

[Zorba]

A seguire:

BMW R 1300 RT: sostituzione cardano ogni 20k km.

Zorba ha abbandonato il marchio.

[bonsy75]

Immagino che molti tra quelli che l' acquisteranno non sanno che ha il cardano - azzarderei che diversi non sanno nemmeno cosa sia un cardano -, per cui la utilizzeranno serenamente

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[max 68]

Facevano più bella figura a mettere una catena

[talox]

Per curiosità, quanto costa sostituire il cardano?

[Fagòt]

Vedo che con gli anni non hanno migliorato il pezzo: l'albero in uscita dal cambio è ancora affogato nella gomma che si scalda e scioglie in quello che va alla coppia conica, come nel 1150?
Io ne ho cambiati solo 2 in oltre 90k di uso non consono... mi sembra che siamo lì come durata.

Tranquillo Talox è un'operazione che puoi fare da solo. Basta che ti porti il ricambio in viaggio attaccato con 2 fascette da qualche parte. Altrimenti c'è sempre il tasto di SOS.

[roberto40]

Originariamente inviata da Zorba

A seguire:

BMW R 1300 RT: sostituzione cardano ogni 20k km.

Zorba ha abbandonato il marchio.

[Sam il Cinghio]

Ma come 40mila... ma si son fatti l'aerosol con i vapori del canister?

Cazzo la mia 9T Scrambler l'ho data via con quasi 100mila km ed il cardano di serie

[LoSkianta]

Non ci sono più le BMW di una volta....

[romargi]

Originariamente inviata da PMiz

BMW R12G/S: Escursione sospensione posteriore 200 mm, sostituzione cardano prevista ogni 40k km ...

40k????
Da dove arriva questa informazione? Fonte ufficiale?

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[talox]

Originariamente inviata da Fagòt

Tranquillo Talox è un'operazione che puoi fare da solo.

Non capisco se sei ironico e se si perchè. Ho chiesto semplicemente quanto costa cambiare il cardano.

[rasù]

Ipotizzo un 1200 euro in concessionaria bmw...

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[brag]

Ma il gruppo motore - cambio - cardano non è quello del vecchio 1200 aria-olio?????

[Fagòt]

Originariamente inviata da talox

Non capisco se sei ironico e se si perchè. Ho chiesto semplicemente quanto costa cambiare il cardano.

Ho dimenticato le faccine...

L'operazione in se è abbastanza semplice avendo un minimo di conoscenze meccaniche, togli ruota, abbassi coppia conica, sfili albero e sostituisci.
Qualsiasi meccanico generico nel resto del mondo ti può dare una mano a farlo.

https://www.youtube.com/watch?v=IWhWFRByTnw

Resta il problema che se sei a qualche migliaio di km da casa (e in zone senza distribuzione prodotti bmw tipiche di alcuni tuoi viaggi) non è così facile reperire il ricambio e non ti avvisa per tempo quando sta per finire. Muore e basta.

Cosa ben diversa da una catena che si allunga, si rompe o necessita di essere sostituita in viaggio... una falsa maglia negli attrezzi e una nuova passo 520 o 525 la trovi molto più facilmente essendo in uso su N moto di altre marche.

Per 150 euro di ricambio e il vecchio con alle spalle magari 30k o 40k , non avrei alcun problema ad infilarlo nella paleria della tenda in caso di un raid impegnativo. Ma io son fatto strano e probabilmente faccio molto più off stressante per la meccanica ed essendo in giro da solo preferisco essere un pelo previdente.

https://www.ricambi-moto-bmw.it/bmw-...ne/33738531102

[PMiz]

Originariamente inviata da romargi

40k????
Da dove arriva questa informazione? Fonte ufficiale? ...

Vedi post #214 ...