InMoto non ha mai seguito la linea editoriale di Motociclismo, è sempre stata molto meno "tecnica" e più descrittiva, puntando anche, negli ultimi anni, sulla rivista online e i contenuti digitali. Personalmente credo anche che alla larga maggioranza dei motociclisti moderni, o aspiranti tali, i dati strumentali di accelerazione, ripresa, frenata e blabla interessi poco o nulla, la maggior parte va online e si fa la propria opinione confrontando i tanti video, anche stranieri, disponbibili a centinaia e pure aggratis. E te li puoi godere anche sul telefonino, cosa chiedere di più?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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