Io ho la R ed ho dovuto cambiare la leva del cambio dopo una caduta, nel mio caso non ho incontrato difficoltà a smontarla, ora non ricordo ma hai controllato se il bullone (come in molti casi sulla BMW) non sia al contrario un perno con la testa torx si spiegherebbe il fatto che sia a filo con la pedana, in secondo luogo ti confermo che la pedana è fissata al telaio con il perno che tiene il forcellone posteriore che va stretto con la dinamometrica a 200 NM e tiene il cavalletto laterale quindi occhio a smontarla specialmente se non hai cavalletto centrale o simili parlo per esperienza personale
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